1樓：溜到被人舔
1. 5w30比5w40的流動
性更復好，更制能降低油耗，發動機能更快bai地散熱du。（低粘度機zhi油dao的流動性比高粘度機油的流動性好）。
2. 對於車況較老的車，使用5w30的油品和使用5w40油品的發動機相比，前者噪音大。
3. 對於嚴格要求使用5w40的發動機，如果使用的是5w30的油品，機油消耗量可能更多（燒機油）。
4. 在發動機高溫的工作環境中，5w40的油品比5w30的油品更穩定。
2樓：匿名使用者
德系車適合40標號。動力輸出的改善應該是升級機油的品質。我車子保養一直內很細心，車子也沒毛病
容，就是動力差，後面琢磨著把原廠機油升級下，換德國魔力紅機油，動力的變化真的太驚人，油門隨踩隨有，過紅綠燈比以前快多了。而且和以前跑高速比，pao機油動力太穩了，跑一趟下來輕鬆多了。
3樓：田老師
由於5w30的流動性更好，不管是對油耗還是動力都是有一定優勢的。當然，我們在選擇機油粘度的時候，並不是說數值越大就越好，需要找到合適的機油粘度，從而發揮出最佳的潤滑冷卻效果。
機油5w40是什麼意思
4樓：匿名使用者
5w--是指機油的使用環境溫度的範圍【粘度等級】。-40℃至-10℃，就是極寒地區冬季可以使用的。這個粘度的機油我們說--很稀，低溫流動性很好，在低端溫度下，運轉阻力相對較小，容易發動汽車，而不顯得那麼的費勁。
目前高階的發動機還有使用粘度為0w的。有10w的，粘度相對於5w的要稍微稠【厚】一點，不太寒冷的華北地區冬季也可以使用。沒有問題的新發動機，最好使用10w或5w的。
10w的使用環境溫度是-20℃至10攝氏度。15wd的使用環境溫度是-15℃至30℃。一般是在夏季使用，它的粘度相對於10w的要再粘稠一些。
老化的發動機，夏季一般都使用這樣粘度的機油。以防機油壓力不足產生異響、故障。後面的40 、30 。
是高溫指數。40-------+10-+50的溫度範圍。
5樓：網通社
粘度5，w是冬季，40機油耐高溫性的指標
6樓：顏媚焉盼丹
w代表冬天
是英文winter的意思
w前代表機油的流動性
數值越小
流動性越好
w後面代表機油的粘稠度
數值越大
粘稠度越高
7樓：鬱薄廖之槐
w前的數字表示耐低溫，最高階0w
w後的數字表示耐高溫，最高階w60
2個數字相差越大，越貴。
經濟實用的話
夏季15w40，南方冬季5w30，北方冬季0w305w40一年四季都適合。
機油有哪些級別？
8樓：罷天下雙子
汽車的機油一般是根據機油的粘度來定級別的。粘度越大，級別越高。比較直觀的區別方法就是，看機油品牌的首字母。機油的首字母一般分為兩種，s和c，而機油也一般分為三種。
一:「s」開頭
「s」開頭的機油有sa，sb，sc，sd等等，它代表汽車發動機用油，字母上寫的前後代表機油質量的好壞，字母越靠後，機油質量越好。另外，還有sae15w-40、sae5w-40，數字也一樣代表機油好壞，數字越小表示機油越好，越能抵抗低溫。所以在冬天，儘量選擇一些數字靠後的機油。
二:「c」開頭
「c」開頭的機油是柴油車用的機油，類別有ca，cb，cd，cf——2，cl——4等。跟上面的一樣，字母越靠後，證明機油的質量越好，當然，它的**也更高。所以，如果是夏天使用的機油，就要選擇數字比較大的，夏天不需要抗低溫多好的機油，這樣價效比也會更高一點，更經濟一點。
這樣的機油是汽油車和柴油車通用的，買這類機油的人也比較多，但它的質量要比明確分類的那種要差一點。但這種用起來比較方便。所以在選擇這種機油的時候，只需要觀察它的字母和數字，就可以知道它的質量到底好不好。
另外，現在市面上還有其他字母開頭的機油，比如「e」開頭的，這類機油也不錯，用起來應該也還可以。
9樓：絳心是個青樹
汽車機油
汽車機油其實就是汽車發動機的潤滑油，它的英文名叫engine oil，這裡簡稱eo。eo的密度是0.91×10³（kg/m³），作用是對汽車發動機進行潤滑，減少發動機摩擦，可以幫助發動機冷卻降溫，也有防鏽和減少震動的作用。
eo由基礎油和新增劑組成的，基礎油是機油的根本，新增劑主要起到完善機油的作用。
2. 機油級別
汽車機油可以分為礦物油，半合成油以及全合成油。礦物油是指直接從石油中提煉出來的機油，因為十分便宜，也很方便運輸。合成油是指從**或者煤炭中提取乙烷、丙烷，然後裂解成乙烯，再將它們重組。
全合成油通常是指粘度指數較高的機油，這種機油隨溫度轉變而產生的粘度變化特別小，所以在高溫及嚴寒的情況下，可以更好的維持標準粘度。
3. 建議
雖然機油有很多種類，但是推薦大家使用全合成油，因為比較來說，全合成油穩定性最高，無論是對發動機溫度的控制，震動的減緩，或是機油的粘稠度，全合成油都要好過礦物油和合成油，所以綜合來看使用全合成油對大家愛車的保護力度是最高的。
10樓：夏天最美的景色
俗話說——好馬配好鞍，而我們現在也可以說好車得配好油！這裡我們說的好油無非就是高品質的機油了！那麼這些我們輸說的機油都有哪些不同的品質分別呢？
不同級別的機油又有什麼不同之處？高品質的機油對我們的愛車來說又有什麼好處？
目前的機油有三種：第一種是全合成機油，簡而言之就是全合成機油完全是由最基本的油和化學新增劑煉製而成~！這種全合成機油可以說最好的一種機油了，它在低溫下的情況下也不會變得凍住，耐高溫的能力也更強，保護發動機的能力也更好！
發動機也不容易因為機油中的殘留物質而變得摩檫強。
第二種是半合成機油：這種油具有一半的合成油！應為這種油具有一般的礦物油，所以在使用的過程我中會產生礦物質殘渣，會一定程度上損害發動機！
但是這種半合成機油的**不算太貴交織全合成機油來說的話！
第三種油為礦物類機油，這種機油**比較便宜，因此也有不少人會使用這種**低了的機油，不過與之相伴的缺點就是這種機油極易殘生油垢，對發動機有很打的損害，容易有油泥，並且耐高溫和耐低溫等各方面都不是很好！
在這裡，我們在告訴大家一個小技巧：不同的品品牌的機油不能混著加！經常跑長途或者走高速公路的車友們建議你使用粘度高一點的機油，這樣子對汽車保護性更好！
11樓：匿名使用者
以5w-30為例，w之前的數字是低溫流動性（或稱啟動性，流動性），可能是0，或5或10，也有特殊的20等數字，記住，這不是黏度，是低溫流動性，數字愈低，流動性愈好，臺灣冬天不會結冰，5或10都可以，0也當然可以，但是**貴，（通常0的**比較貴）用5或0的話，冬天油溫上升比較快，也比較省油，符合節能趨勢（現在汽車的油管管路都細，比較適合流動性高，黏度低的機油）。
w後面的數字，是黏度，一般的1500西西汽車，近20年內製造的鐵鑄或鋁製引擎，用30的黏度即可，要用40黏度亦可，最好不要用到50，更不要用到60，除非你開的是賽車，或是渦輪車，或是常飆到200公里，用30比較省油，用40會略微耗油，我建議一般小引擎通勤用車，1200至2000西西的汽車（稱為輕型汽車引擎），用30或40黏度即可。 （不包括油電車，油電車黏度通常只用到20）。
黏度之後，看認證，認證有很多種，目前是美國的api，以及歐盟的acea為主流，另外，部份機油還會取得保時捷，bmw，法拉利等車廠認證，在此，只看api或acea認證（取其中一個，很多歐盟的機油，沒有美國api認證，美國機油，也可能沒有歐盟認證）。
我個人建議，除非引擎有特殊需求，否則，用sn或**，最好是sn，不要用快要淘汰的sl，因為，sn的機油，抗氧化與磨損等功能，都高於**，更遠高於sl。 （有很多機油，可能同時會取得sn，**，或sl認證，看最高認證即可）
如果買不到sn，**亦可，**的清潔力比sl高出40％，抗凸輪軸等磨損，以及高溫的穩定度，也都比sl高。
另外，歐盟認證acea，一般汽油車代號a，柴油是b，常見的是a1，a3，a5，一般小型汽油車，我建議有a1與a5認證，尤其是a5認證的機油，具有節能與穩定特性，機油可以長時間使用，不會輕易變質。
12樓：丿冷類丶
機油按11種粘度等級分別為0w，5w，10w，15w，20w，25w，20,30,40,50和60.這些數字通常被稱為機油的「重量」 ，以及單級機油通常被稱為「直重」 油。
較高粘度的油，如10w30，將在低溫下相比，較低粘度的流動較慢的油狀5w30。高粘度油，如10w30，較厚，會對發動機部件造成更大的阻力並降低發動機效能。
其中，10w30 vs 10w40 -取決於發動機油粘度的差異。10w30和10w40之間的差異是在操作或高溫下油的厚度，其中10w40比10w30厚。
10w-30意味著當油冷時它具有10重量油的粘度，而當油是熱時具有30重量油的粘度。w代表是重量，有一種標準稱為發動機油的sae粘度等級 - sae j300。
除此以外，在sn（包括sa）之前具有服務分類的發動機油的**通常接近api sn的**。乘用車和商用汽車電機的服務等級的油被歸類由美國石油學會（api）。它指定了汽車發動機所需的粘度等級。
13樓：醫者
級別。 api標準用字母「s」和「c」分別代表汽油發動機機油和柴油發動機機油，然後按英文字母順序分別排在字母「s」和「c」之後，從「sa」到「sl」，英文字母順序越靠後表示機油級別越高，機油的表現效能越出色。例如道達爾quartz系列機油瓶身上的標識：
apisl/cf，「s」與「c」同時出現，表示該機油適用於汽油與柴油兩種發動機，且優先適用於汽油發動機，而此款機油級別為目前最高的級別「sl」。
如德豹產品的"豹王通用機油api sl/cf sae 5w40"，其中：api 表示美國石油協會（簡稱）對機油品質等級的評定標準。s 表示汽油機油。
l 表示級別，從api sa、sb、sc、se、sf、sg、sh、sj、sl，字母越往後，油品檔次越高。c 表示柴油機油。 f 表示級別，從api ca、cb、cc、cd、ce、cf、cf-4、cg-4、ch-4，字母越往後，油品檔次越高。
sae 表示美國汽車工程師協會（縮寫）對潤滑油粘度等級的規定。 5w 表示油品的使用溫度範圍，從0w、5w、10w、15w、20w、25w等，數字越小表示其低溫流動性越好，越能在低溫條件下工作。40 表示機油在100℃時的粘度，級別有sae 20、30、40、50、60，數字越大其粘度越高，5w50通稱多級油。
表示此油在低溫下粘度符合5w要求，100℃粘度符合40號要求。"5w40 sl/cf"說明此油低溫流動效能好,符合5w要求,100℃時粘度在40號範圍內,具有汽油機sl等級和具有柴油機cf等級的效能,冬夏通用,南北通用,是一種純合成潤滑油。
機油5W30與5W40有什麼區別
汽車機油怎麼選？機油上面的數字和字母是什麼意思，5w30和5w40有什麼區別？一起來看下吧。40要比30高階一些，高溫下的保護效能更好。理論上你可以理解為w前邊的數字越小越好，w後邊的數字越大越好。冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。1.冬季用油牌號分別為 0w 5w 10w 15w...
機油5w30和5w40有什麼區別，哪種高速上靜音效能更好
5w 40。1 流動性不同 相對於流動性，5w 30流動性比5w40相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。同時，對於一些比較陳舊的汽車呢，使用5w 30會導致發動機噪音會略大一點，也有部分嚴格要求使用5w 40的發動機而去選擇使用5w 30就會發生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀...
美孚5W 30 SN級那5W 30和5W 40的區別是什麼
機油有很多種標號，不同的標號表示的機油效能也不同。以5w 30為例，5就是代表機油適用的溫度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，w前面的數值越小，低溫流動性就越好。換句話說更適合北方冬天適用，冷啟動效能好。w表示winter冬季的意思，適用溫度範圍比較大，也就是說四季都可以用的機油。5w...