1樓：匿名使用者
很多了，可以進排程室，可以進行維護工作以及機車的操控，甚至是建造地鐵，但以上的前提是你學得很好
2樓：angel低調
如果是機車類的只有駕駛和車輛檢修
城市軌道交通專業怎麼樣？這個專業畢業了可以做什麼工作？
3樓：雲鼎影視
各個學校這個專業有所偏向，一般情況下，分為土木和訊號兩個方向，土木是有關地鐵，輕軌的隧道及車站建設。訊號，是有關地鐵，輕軌的通訊系統，及相關的電訊號，軟體等。
這個專業，總體上來說，是非常不錯的，對於一二線城市都是一種新新的產業，急需人才。相關的工作，大體可進入兩類，一是土建類公司，二是地鐵類經營管理等。不錯的單位，如上海的申通。
城市軌道交通專業，培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作；在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置一般維護管理和使用的工資。
在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
培養掌握城市軌道交通專業技能，能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的高素質技能型專門人才。可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車排程員、值班主任等崗位工作。
學習內容： 管理學原理、交通運輸概論、經濟法與交通規則、運輸經濟學導論、鐵路運輸裝置、鐵路行車組織與管理、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、城市
4樓：四川萬通汽車學院
這個專業一般都是出來擔任火車列車員、車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車排程員、值班主任百等崗位工作。
此專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實度務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能回力。
掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運答營領域輸送高階組織管理人才。
5樓：瓊樓登高人為峰
城市軌道交通專業主要培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作；在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置，在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。國內需要量很大的，鐵道供電、鐵道訊號、鐵道通訊、軌道車駕駛與維修等專業，是當前鐵路建設急需人才的專業。鐵路建設的突飛猛進，現有的畢業生遠遠滿足不了需求。
前景很好！
6樓：廣州萬通汽車學校
城市軌道交通專業是現在國家重點培養的人才，由於形勢的發展和政策的需求，城市道交通相關專業的發展前景還是非常好的
運營管理 培養掌握城市軌道交通專業技能百，能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的高素質技能型專門人才。
鐵道訊號 培養掌握度現代通訊技術或訊號技術及列車自動控制方面基本理論和技能
鐵道工程 培養面向鐵路行業，服務鐵路施工及線橋裝置維護企業，適應鐵路施工與管理問、線路檢測與修理等工作崗位
鐵道乘務 按照鐵路列車乘務員的統一標準和規範，培養具有答良好知識內涵，掌握標準的服務技能，具有較強的實際工作能力，又具有良好氣質與形體條件的鐵路列車乘務員。
7樓：成都萬通技工學校
我是學城市軌道交通控制的學生，我感覺這個專業蠻好的，反正這個專業又不只是針對地鐵的，還有高鐵和鐵路，城市輕軌呢，我去年就是覺得這個行業的發展前景好才報的
8樓：匿名使用者
首先，我也是學
這個專業的。各個學校這個專業有所偏向，一般情況下，分為土木和訊號兩個方向，土木是有關地鐵，輕軌的隧道及車站建設。訊號，是有關地鐵，輕軌的通訊系統，及相關的電訊號，軟體等。
這個專業，總體上來說，是非常不錯的，對於一二線城市都是一種新新的產業，急需人才。相關的工作，大體可進入兩類，一是土建類公司，二是地鐵類經營管理等。不錯的單位，如上海的申通。
9樓：
軌道交通運輸管理專業是最近十年才興起的一個特色專業。軌道交通目前發展得還不是很成熟，估計中國近十年這個專業好就業。無論什麼專業，只要學好了，都好就業。
軌道交通專業就業方向：畢業生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業的軌道交通運輸部門，從事軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
城市軌道交通專業，培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作；在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置一般維護管理和使用的工資；在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
10樓：匿名使用者
到地鐵、輕軌、城際快軌工作
11樓：多樣統一
當地鐵列車員巡車廂，當地鐵站務員照看上下車安全，其實說簡單直白的，也就是當地鐵保安、地鐵站崗的，
因為「城市軌道交通管理」專業，沒有什麼技術知識能力、沒有技術含量（因為地鐵軌道的圖紙設計、機械電子、軟體、資訊自動化、加工製造、維修保養，天文地理、生物醫學、法律人文這些技術知識能力，說到底你在這個專業也沒學到）。
也就是說，城市軌道交通管理專業，其實說白了，就是地鐵保安專業。然後上完這個沒有技術知識能力的大學、上完這個沒有技術知識能力的專業，然後去當服務業的保安。
哈哈哈哈，搞笑呢。
12樓：玉麒麟大魔王
城市軌道交通專業可以。去地鐵工作，高鐵工作。
13樓：我愛嬋丫頭
專業現在還是蠻好的，因為現在這個高鐵還有鐵路方面都比較發展的快，所以說出來以後主要是在地鐵這些方面部門工作。
14樓：江西萬通汽車培訓學院
很好就業的，這個專業一般都是出來擔任火車列車員、車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車排程員、值班主任等崗位工作。
此專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實度務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能回力。
掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運答營領域輸送高階組織管理人才。
交通運輸專業的就業方向都有哪些？
15樓：瀟瀟八月
交通運輸專業大學學的是管理學、運籌學，所以起到的是管理指揮的作用，當然做的也是跟運輸及車相關的工作。大學畢業以後可以當交通規劃師、車隊長、查勘定損崗，還可以去做物流或者是做銷售，當然也能做專案經理。另外，考研和考公務員是每個專業都可以的。
畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
相應的就業崗位有：現場應用工程師、銷售經理、司機、管理培訓生、銷售代表、物流操作員、融資租賃業務經理、儲備幹部、排程員、物流類管理培訓生、客服專員 助理、試驗檢測員等。
16樓：涼拌枸杞子
我是同濟大學在讀研究生
，對就業方向還是有一定的瞭解，借這個機會和大家一起分享一下，如果**說錯了，還希望大家批評指正。
當然了，首先我要明確自己的觀點，我認為交通行業專業的就業路線真的和廣泛，絕對不是僅僅侷限於交通規劃部門，除此之外還可以去很多其他行業，就我自己瞭解的有汽車行業、建築行業、網際網路企業、服務行業、公務員等。我可以較為肯定的說，交通行業的就業道路很寬廣，絕不會僅僅侷限於部分行業，前途比較光明。
1. 汽車企業
汽車行業是需要交通運輸人才的，就我身邊的師兄師姐的畢業生來看，車企對交通行業還是敞開大門的，常見的車企有一汽大眾、通用汽車、蔚來汽車等。在這些汽車企業部門，交通行業的人員可以去銷售部，規劃部，當然也可以做一些策劃推廣等。一般車企的待遇就會很高，當然現在很多車交通本科生會學習到汽車運輸、汽車服務的知識，有這些基礎在車企中可以謀德更高的行業，獲取更多的知識。
2. 網際網路企業
我有一個國獎師兄，今年畢業要去華為工作。眾所周知，網際網路企業的的工資是很高的。主要分為三大部分，銷售服務、市場研發、程式設計師。
咱們交通行業的人這三個部門都可以去的，例如銷售服務，主要作用就是聯絡客戶和企業兩邊，為兩邊爭取最大的利益。當然了，也可以去市場研發和程式設計師，但是實話實話，這裡涉及一個問題，在這其中其實涉及的交通行業知識較少，有點略微的可惜，但是工資確實很客觀。
3. 設計院
這是交通行業性質最強的工作部門了。例如我們瞭解的上海的許多設計院，實話實說，設計院的工作略微有點勞累，也可能會涉及加班，但是當然啦，工資也會和你的付出有所關聯。設計院一般都是國家、高校控股，事業單位編制。
平均的福利待遇，個人認為，應該和公務員水平差不多。當然了，本科生幾乎很難進入設計院的，一般而言，設計院的大門都像研究生、博士生敞開。設計院分為民用和工程設計院等。
4. 公務員
公務員個人認為是一個很不錯的選擇，作為國家的公職人員，很有機會進入交通行業有關部門，在這些部門可以發揮自己的交通行業專業知識，同時還可以為國家的交通行業建設貢獻自己的一份力量可以說很不錯的選擇。不論男生女生，公務員的工作都會給你們帶來非常舒適的享受，公務員的考試一定要提前準備，其中涉及的題型也要有所瞭解，多多準備，皇天不負有心人，只要努力了，一般都會成功的。
5. 服務行業
服務行業也是一個很好的選擇。服務行業更多的進行的是，人與人之間的聯絡，人與人打交道或者人與人交流真的是一門藝術。如果你比較喜歡人與人的交際，或者與人溝通，進入服務行業是一個很不錯的選擇。
服務行業涉及的部門當然會很多了，這裡就不一一贅述了。
17樓：匿名使用者
我是交通運輸大三學生
從我的瞭解談一下交通運輸專業的就業方向
首先想說一下什麼是交通運輸，交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的佈局及修建、載運工具運用工程、交通訊息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。
交通運輸專業培養的就是能夠研究生產交通運輸裝置，組織、規劃和管理交通運輸生產，實現經濟和社會效益的專業人才。
在招生時，大部分高校按「交通運輸專業」名稱進行；也有部分學校按照「交通運輸類」專業招生。
因此很多學校的交通運輸在就業的時候選擇的方向上不一樣的，就我而言，我們學校的交通運輸畢業生可以在各級各類交通運輸企業，交通運輸行業管理部門、與交通運輸相關的行業企業從事運輸規劃、安全運營指揮、經營與管理、技術服務與管理等相關工作，也能夠在交通運輸領域從事教育和科研工作。
該專業英文名稱為transportation，對應的研究生一級學科目錄為交通運輸工程，二級學科專業分別為載運工具運用工程和交通運輸規劃與管理，有繼續深造意願的學生未來可根據個人專業興趣在上述學科專業中選擇。
但實際情況並不是這樣的，說實話這是一個非常尷尬的專業，具有道橋鐵路公路汽車相關的基礎專業知識，但是隻是「基礎」，而更多的企業更願意尋求「專精」型人才，這就造成了交通運輸不上不下的尷尬現狀。
讀這個專業（特別是女生）要有考研的心理準備。這個專業就業面非常窄，基本上就是研究院，交通局，鐵路局，地鐵局，物流公司，運輸公司。物流運輸公司的待遇不言而喻了，進研究院，要求很簡單，碩士及以上，當然家裡有條件有關係進去例外。
剩下的就是幾個局了，競爭程度可以想象，且不排除有時候這幾個局也只要研究生。
回答完畢，希望對你有幫助，謝謝！
自考交通運輸專業有什麼科目，自考交通運輸專業有什麼科目
交通工程 基本上是文科記憶 一些簡單的計算 計算題很多都是書上的例題或往年的原題 工科 考研主要還是看數學和英語 交通運輸專業考研科目有哪些？1 初複試 數一 英語 政治 運制籌學 鐵道運輸出版社 或交通運輸系統分析 運籌學 是現代管理學的一門重要專業基礎課。研究運籌學的基礎知識包括實分析 矩陣論 ...
技校學習計算機專業後能幹什麼工作
如果你沒有專長只是計算機管理和理論這些東西 那真沒什麼用武之地 這個就要根據你所學的專業了 有大量的專業技能不怕沒有好工作，你學的是應用，可去進行軟體開發，學的是開發也可能去做應用，這個根據自己的專業水平和自己的定位去定的，現在行業裡湧動著大量的類似人才，企業和個人同樣有選擇性的對崗，至於具體做什麼...
藥學 出來都做什麼，藥學專業出來能幹什麼工作，就業前景怎麼樣。
藥學專業的就業方向十分廣闊，與藥品相關的各個領域 主要包括藥品研究開發部門 生產部門 管理部門 營銷及使用部門 都需要藥學專業的畢業生。具體而言有醫院 科研院所 藥廠 醫藥公司 國家藥品管理機關等單位。由於藥學專業就業方向廣闊，該專業畢業生收入狀況也因此有很大差別。在藥品研發部門，如在科研院所，月收...