1樓：遠揚
上市位於長三角東南端和太湖流域下游，位居我國南北海岸線的中點以及內長江的出海口，河海容聯運便利，上海人口2380萬，是我國人口規模最大的城市，勞動力豐富，市場廣闊上海港是我國第一大港口，海港作用明顯，對外**發達
從地理位置分析,上海港成為我國第一大港口的區位優勢是
2樓：匿名使用者
1、位於長三角經濟圈
2、臨黃海，海域寬
3、港寬、水深、避風—海岸線曲折
4、市場廣闊：東臨日本、美國、南臨東南亞、澳大利亞等國家5、交通便利：水運（長江直到西部內陸地區）鐵路（京滬線、滬杭線等）貨源充足
6、經濟發達、技術先進，便於資訊的流通且速度快
3樓：匿名使用者
水域面積廣，沿岸水深，利於建港。交通運輸便利。
4樓：白色小袋子
剛剛複習過這個知識，-o-實踐一下。
1.(經濟因素)經濟腹地廣闊，且有大城市上海作為依託。市場廣闊。2.(自然因素)
位於長江入海口處，港寬水深。3.(交通因素)交通便利，方便貨物的運輸。
從高中地理區位優勢分析南京
5樓：匿名使用者
南京是長江下游地區重要的產業城市和經濟中心。不但是中國東部沿海經濟發達地區特大型區域中心城市之一，而且是滬寧杭經濟核心地區的樞紐城市。也是華東地區重要的交通樞紐，具有承東啟西貫穿南北的重要地位，交通極為便利。
南京也是六朝古都，歷來都是中華文明的政治經濟文化中心，歷史底蘊和文化積澱深厚，在發展中具有鮮明的文化優勢
6樓：楓澤釋
區位優勢可以從南京的自然區位條件和社會經濟條件來解答
自然條件：
地理位置、海陸位置：長江下游重要的港口，長三角可接受來自上海的產業輻射，
氣候：**帶季風氣候 魚米之鄉 作物熟制 盛行風方向
.水文： 長江下游 水量 江面寬闊 含沙量 無結冰期 航運能力
地形地勢：地勢平坦利於建廠利於發展……
社會經濟條件：
經濟發達 靠近上海，經濟優勢 對外河海連運 對內鐵路公路 水落交通便利
資源 原材料 江蘇省會 經濟腹地 東部經濟開發區 國家政策支援 人口多 勞動力多且低廉
人口素質高 科技水平高 市場廣闊 工業基礎好 歷史文化 旅遊業發展 基礎設施的建設……
一個城市的地理區位，應從哪幾個方面進行分析？
7樓：匿名使用者
城市的地理區位因素巨集觀分析 ：
1.自然因素 地形：等高線地形圖判讀出地形，平坦開闊 。
氣候：由題設得出是什麼氣候，總結出降水適度，氣溫適中。 河流：
由地圖判讀出臨河，①運輸功能：河流交匯點、過河點、河口、河運的起點或終點，交通便利；②供水功能：臨近河流，水源充足或豐富。
2.社會經濟因素 自然資源：判讀圖中某地是否有某種自然資源或臨近某種自然資源。
交通：由地圖判讀圖中某地是否臨鐵路、公路或高速公路、港口或碼頭、以及多種交通方式的交匯處，交通便利。 農業基礎：
本地農業基礎雄厚。 其他因素：①是否是政治、宗教、軍事中心；②是否是旅遊、科技中心（新因素）。
（二）城市內部的微觀佈局：城市各功能區的分佈，主要受經濟和環境因素影響，如交通、地租（由距市中心距離和通達度決定）、河流流向（地形地勢）、風向等，形成以**商務區為核心的城市地域結構（其餘的影響因素有歷史、社會、行政等）。一般而言，城市中心是**商務區，這裡交通便捷，**匯聚。
其餘的商業區則位於交通幹線兩側或街道路口，有的大城市還會出現幾個副中心；住宅區位於**商務區周圍，並且有明顯的分化：高階住宅區往往位於地勢高、上風處、環境優美的城市外緣，接近文化區，而低階住宅區往往與工業區相連；工業區一般位於市區外緣，沿主要交通幹線分佈，還需要考慮風向和河流流向問題，但無汙染的高科技工業區，可考慮接近高教園區。
另外常見的區位因素可列舉如下：
農業區位選擇：
①自然因素（光熱水土）：光照充足、熱量豐富、灌溉水源充足、土壤肥沃（酸性紅壤適宜種茶樹；甜菜耐鹽鹼）、地形平坦
②社會經濟因素：科技（機械化、良種、水利、電氣化）、市場（人口數量、飲食習慣）、交通運輸（商品農業、外向型農業）、勞動力（數量、素質）、工業（機械化、農藥、化肥等）、政策
工業區位選擇：
原料（農產品加工、鋼鐵）、能源（有色金屬工業）、科技（尤其是技術密集型工業）、勞動力（數量、素質）、市場（腹地）、交通、 農業經濟基礎（提供食品和原料）、環境（風向、河流）、 資金、政策、 自然因素（地形平坦、水源充足等）
城市區位選擇：
地形（平原，熱帶地區分佈於高原）、氣候（降水和氣溫適中的中緯度地區）、 河流（供水和運輸功能）城市多分佈在河流運輸的起止點，河流交匯處，河流入海口，河流下游； 資源（多為資源型城市，如：攀枝花、包頭、鞍山；大慶、玉門、克拉瑪依、阿伯丁；伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡、大同、撫順、開灤；約翰內斯堡）； 交通（沿海、沿江、沿鐵路幹線、沿高速公路）我國北方的城市多位於大道交匯處（如邯鄲）；南方多位於河流交匯處（如：武漢、重慶、宜賓）；鐵路樞紐（如：
石家莊、鄭州、蚌埠、寶雞、株洲）； 政治、軍事、宗教（政治中心：雅典、羅馬、西安、洛陽、杭州、合肥、巴西利亞、華盛頓、堪培拉、伊斯蘭堡；宗教：麥加、麥地那、梵蒂岡、拉薩）； 科技和旅遊（筑波、矽谷；桂林、張家界）
交通區位因素：
1.自然因素： 地形地質：
①平原：限制少，少佔好地，處理好與農田水利建設、城鎮發展的關係。 ②山地：
儘量沿等高線修築，儘量避開地形地質複雜的地區（隧道避開斷層，陡坡上修成「之」字型彎曲或開鑿隧道）。 水文：避開沼澤地，儘量避免跨越河流，減少橋樑總長度、投資、施工量。
氣候：注意暴雨、大風等出現的強度和頻率，凍土、積雪的深度，橋涵孔徑大小、路基高度都需要根據當地暴雨強度來設計。 2.
經濟因素 ⑴合理佈局交通運輸，促進沿線經濟發展。 ⑵鐵路、公路國道線基本方向以直達為主，並適當照顧沿線重要經濟點，通過城市時應從城市邊緣經過（減輕對市內交通的影響）。 ⑶省道等地方性公路，則以滿足地方經濟發展和居民需要為主，可以通過當地的居民點、車站、碼頭等。
3.社會因素 ①鞏固國防、加強民族團結、促進少數民族地區或革命老區經濟發展。 ②促進資源的開發、帶動沿線經濟的發展。
③國境鐵路、公路、高速公路有促進對外**的發展（發展邊境**）。
參考資料
8樓：燈搖曳徒添傷悲
1首先是自然地理區位的選擇，自然地理位置也會對城市有至關重要的影響，例如：武漢，它是藉由長江便利的航運，上海是有便利的港口······2地形也是重要方面 ，一個城市就是一個大的聚落，而聚落的形成就是要有適合的地形條件才形成的 3其次是人文的交通條件和國家政策的影響，例如深圳就是由於靠近港澳的便利交通以及國家政策的扶持才能發展如此迅速 4自然資源也會對城市區位有所影響，例如 攀枝花市就是一個典型的因資源而建成的城市 5最後當然是社會經濟發展了，城市的建設也要適應經濟發展······················
9樓：匿名使用者
國家省發展軸上位置
周邊城市關係
10樓：我一忘記名字
人文和自然兩個方面、、、、、、然後再自己分析。希望對你有幫助
11樓：雪米聖貓
自然，如河流，地形，地勢等。經濟因素，如勞動力，地價等
12樓：匿名使用者
自然因素和社會經濟因素
高一地理必修2快速提分 有用的加分，加50
13樓：匿名使用者
必修二是平拋和自由落體的結合。。勻圓由向心力提供。。勻圓和萬有引力的結合。。。超失重和加速度的結合。。。這是我第四倫帶過來的經驗。。。
14樓：匿名使用者
多背，主要是培養自己的興趣。
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