1樓：匿名使用者
一、bai先後次序：
1、工程樁有du試樁的，
zhi所以一般是先打試樁，
利用dao間歇時間打圍版護樁，等權試樁報告出來，再打工程樁。
2、還有一種，就是工程樁完成後找圍護樁。因為工程樁完成後要檢測，最快也要等工程樁的混凝土強度才能開挖，所以等工程樁完成後做圍護樁也能連上。
二、單位
1、最好是一家。場地、道路、泥漿池（灌注樁）等等好綜合利用。
2、如果工程樁和圍護樁樁形不一樣，如一個是管樁，一個是灌注樁，那也可以分開
3、如果場地較大，要分開。因為場地大，一個單位落實不了。另外考慮整體的施工分段流水的話，也要分開。
絕對原創，請支援
樁基和圍護哪個先，樁基和圍護哪個先知識
2樓：匿名使用者
哪個先沒有規定，通過技術經濟比較可以得出某個工程那個先為優。
可以令樁基先，圍
護後，得出費用，
再令圍護先，再樁基，得出費用。
同時二者一起，得出費用。
。。。多種方案後，得出費用較少，技術上可行。安全質量環保文明施工等***的方案，
這個方案就是所選，其中述到的先後同時就是本題的答案了。
基坑開挖是先支護和還是先挖坑，怎麼我看現場一般都是先把排樁支護打好在進行開挖的，但是建造師開始用書
3樓：匿名使用者
基坑開挖支護來方案要根據建築物自周邊環境和土質情bai況來決定的。有些必du須先打圍zhi護樁再開挖，有些是邊開dao挖邊支護。有些打了圍護樁，開挖時還要加支撐。
總之是根據建築物周邊環境和土質情況來決定基坑開挖支護方案，不是千篇一律的。
4樓：匿名使用者
這個問題一級來建造師（市政）的教材上自
也有不同的說bai法：地鐵車站明挖法
du施工一節裡面講的zhi確實dao是圍護-降水-第一層開挖-第一層支護-第n層開挖-第n層支護，也就是說先開挖後支護。但是後面管道開槽施工的時候是先支護再開挖。我感覺沒有一定哪個先，還是要看設計情況來。
5樓：匿名使用者
先撐後挖這是基本常識，你所說的「開挖後及時支護」是指放坡開挖，然後及時採用土釘牆，素混凝土護坡等支護方式。
6樓：匿名使用者
開槽支撐、先撐後挖、分層開挖、嚴禁超挖 。一建實務裡邊的原話。先支護後挖方。
7樓：吉利吉利
基坑開挖先挖後支護，你看的排樁是截流
8樓：匿名使用者
一般的是要一倍這個樣子
9樓：匿名使用者
這個要看具體的環境和土質，不同的環境和土質採取的開挖和支護方案都不一樣。如果周邊構築物離要開挖的基坑很近的話，必須先支護，而且此基坑屬於一級基坑，開挖時一定要做好檢測。
10樓：匿名使用者
淺基礎可以先開挖後支護，深基礎可以邊開挖邊支護或先支護後開挖。例如清華大學法律圖書館專案就是先支護後開挖，因為場地較小，且基坑較深（-13.90米），基本上南北兩側都壓著用地紅線了，沒法放坡
建築工程中樁基的分類、用途及各自特點是什麼？
11樓：騎驢的小兔
樁基礎的分類
工程中的樁基礎，往往由數根樁組成，樁頂設定承臺，把各樁連成整體，並將上部結構的荷載均勻傳遞給樁。
1、按承臺位置的高低分
①高承臺樁基礎——承臺底面高於地面，它的受力和變形不同於低承臺樁基礎。一般應用在橋樑、碼頭工程中。
②低承臺樁基礎——承臺底面低於地面，一般用於房屋建築工程中。
2、按承載性質不同
①端承樁——是指穿過軟弱土層並將建築物的荷載通過樁傳遞到樁端堅硬土層或岩層上。樁側較軟弱土對樁身的摩擦作用很小，其摩擦力可忽略不計。
②摩擦樁——是指沉入軟弱土層一定深度通過樁側土的摩擦作用，將上部荷載傳遞擴散於樁周圍土中，樁端土也起一定的支承作用，樁尖支承的土不甚密實，樁相對於土有一定的相對位移時，即具有摩擦樁的作用。
3、按樁身的材料不同
①鋼筋混凝土樁
可以預製也可以現澆。根據設計，樁的長度和截面尺寸可任意選擇。
②鋼樁常用的有直徑250~1200mm的鋼管樁和寬翼工字形鋼樁。鋼樁的承載力較大，起吊、運輸、沉樁、接樁都較方便，但消耗鋼材多，造價高。我國目前只在少數重點工程中使用。
如上海寶山鋼鐵總廠工程中，重要的和高速運轉的裝置基礎和柱基礎使用了大量的直徑914.4mm和600mm，長60mm左右的鋼管樁。
③木樁目前已很少使用，只在某些加固工程或能就地取材臨時工程中使用。在地下水位以下時，木材有很好的耐久性，而在乾溼交替的環境下，極易腐蝕。
④砂石樁
主要用於地基加固，擠密土壤。
⑤灰土樁
主要用於地基加固。
4、按樁的使用功能分
①豎向抗壓樁
②豎向抗拔樁
③水平荷載樁
④複合受力樁
5、按樁直徑大小分
①小直徑樁 d ≤250mm
②中等直徑樁 250mm< d < 800mm
③大直徑樁 d ≥ 800mm
6、按成孔方法分
①非擠土樁
泥漿護壁灌築樁、人工挖孔灌築樁，應用較廣。
②部分擠土樁
先鑽孔後打入。
③擠土樁
打入樁。
7、按製作工藝分
①預製樁
鋼筋混凝土預製樁是在工廠或施工現場預製，用錘擊打入、振動沉入等方法，使樁沉入地下。
②灌築樁
又叫現澆樁，直接在設計樁位的地基上成孔，在孔內放置鋼筋籠或不放鋼筋，後在孔內灌築混凝土而成樁。
與預製樁相比，可節省鋼材，在持力層起伏不平時，樁長可根據實際情況設計。
8、按截面形式分
①方形截面樁
製作、運輸和堆放比較方便，截面邊長一般為250~550mm。
②圓形空心樁
是用離心旋轉法在工廠中預製，它具有用料省，自重輕，表面積大等特點。國內鐵道部門已有定型產品，其直徑有300mm、450mm和550mm，管壁厚80mm，每節長度自2m~12m不等。
基礎施工中先挖土還是先打樁，方案的經濟性那個好？
12樓：匿名使用者
這個不能一概而論了。基坑深，如開挖了再打樁。打樁的長度是減少了。
但增加了基坑圍護的費用，則先打樁再開挖會有利些。如基坑淺，地下水又深，土質又不錯。開挖後，打樁的長度減少了，且也不增加基坑圍護的費用。
則先開挖好一些。
目前，基坑開挖的深度都較大，一般是先打樁再開挖經濟一些。
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