1樓：dilemma丿
位數 0 、bai5、4、 9的火車票du都是靠近窗戶的。0 和5是三人zhi座dao靠窗回的；4 和9是答兩人座靠窗的。個位數是2 、7 、3、 8是靠近過道的。
剩的兩個數就是三人座中間的。動車組a、f代表靠窗座席，c、d代表靠走廊座席，b代表三人座中間座席。
火車硬座車廂8號9號是兩個人坐兩個座位的嗎？
2樓：太特別
不是copy的，8號和9號座位不是在兩個人的座位，也不挨著在一起的，而在車廂中前段的兩頭，但都是靠視窗的，8號在第3排三人座最裡面的位置，9號在斜對面另一邊第4排兩人座裡面的位置。
知識延展：
火車硬座，也被稱為硬板，分3人座，2人座，短途還能忍受，長途非常不舒服，尤其是綠皮火車，硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，座墊和靠背填充物較少。
除了火車硬座之外，還有無座，軟座、硬臥、軟臥，餐車茶座等幾種乘車方式，但硬座是最便宜的火車乘坐方式之一，因為其**低廉，所以被廣大人民群眾所喜愛。
但也因為其**低廉，而且硬座車廂同時**「無座」車票，因此在運輸高峰時期，車廂內人多雜亂，衛生、環境和舒適度都很不理想，因為不像臥鋪車廂那樣實行嚴格的管理，所以治安概況也不理想，但隨著近幾年鐵路部門對服務質量的提高，火車硬座的價效比也越來越高，舒適程度有所改善。
3樓：沉珂側畔
是的，k441次火車14號車bai廂的du8號、9號這兩個座位zhi是在一dao個兩人座裡挨著連在一起的，8號座內位在容外面靠過道，9號座位在裡面靠視窗。
這趟k441次火車的14號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座車廂，共有118個定員座位，靠視窗的座位是：尾號4、9、5、0的座位；001號座位，118號座位。
火車8號和9號座位是兩人座的座位，8號靠過道，9號靠窗。
4樓：t10次
定員118/128人的車廂
窗 9 8 過道 7 6 5 窗
定員112/122人的車廂
窗 8 7 過道 6 5 4 窗
窗 13 12 過道 11 10 9 窗
這樣看明白了嗎
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