1樓：匿名使用者
1、首先你要確bai定，du司機是否已經完全把車輛停於zhi應dao急車道之內，有沒有出現專佔用行屬車道的情況？如果有佔用行車道的情況，那該司機承擔50%以上的責任。
2、交通法規規定，在高速公路上，機動車發生故障，駕駛員應該在車輛後方150m處放置警告標示，而你所說的有反光作用 的物品，我想很難是算警告標示吧。一般都是三角警告牌，而且有沒有足夠的距離，你也沒有說清楚。
綜合以上，如果判定：1、方車輛疲勞了，那後方主責且大於70%，前方車輛次責。
2、後車沒有疲勞，而前車有沒有出現佔用車道的情況，那麼後車主責，前車次責
3、後車沒有疲勞，而前車出現佔用車道的情況，後車次責，前車主責。
2樓：閆意賞曼吟
司機的安全措施已經基本做到了位，只是不知道路障設
置在離停車位置有多內遠，如果路障設容置在離停車位超過100m的地方，可以說這位司機的做法是很專業的了。如果放得太近了就起不到警示作用。所以在這些安全措施已經基本到位的情況下對方司機應負全責或主責。
哎有時候人的命不好，遇見個倒黴的司機！
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