1樓：法律快車專家
正常行駛汽車無責任賠償,相反自行車如果對汽車造成損失,有義務賠償,行人違反交通規則也一樣得不到賠償,請我國的法律支援全民尊從交通規則!
電動車逆向行駛撞上了汽車，責任該在誰，應該怎麼賠償？
2樓：代任岑安安
滿意答案冷暖自知3級2011-04-12電動車不屬於機動車輛，所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。由於機動車輛國家規定需要進行機動車交通事故責任強制保險(也就是交強險)。所以在交強險範圍內你應賠付對方醫藥費，超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。
追問:電動車車主沒事，主要是汽車和電動車都撞壞了，賠償問題該怎麼算
回答:這需要評估雙方各自的損失狀況，再換算成具體金額。再按照交警的責任劃分，責任多的一方當然就是賠償多，責任少的一方賠償就會相應少一點。
不過我估計是是電動車主的責任會大一點，因為你是逆向行駛。
追問:交警說要不然我幫他修電動車，他幫我修汽車的一半要不然就各修各的
回答:如果汽車在當時沒有違反交通規則，也沒有任何違章的話，交警這樣判定是不合理的。你可以申請複議。如果汽車當時在行駛時也有一定過錯，那麼交警這樣判定可以說是比較合理的。
追問:當時向右轉彎的時候只顧看後面的非機動車，沒注意到前面的，這樣算違章嗎，還有什麼有個保護弱者的說法?
回答:應該是前後都要兼顧，你這樣還是算有一定過失，唉、你還是認了交警的判定吧!
3樓：仙女小迷仔
電動車不屬於機動
車輛，所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。由於機動車輛國家規定需要進行機動車交通事故責任強制保險（也就是交強險）。所以在交強險範圍內你應賠付對方醫藥費，超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。
拓展資料:
1、不走馬路**。騎電動車的時候要靠邊，千萬不要為了行車方便或是為了快而冒險走馬路**，因為車的位置被你佔據往往很容易出事。
2、不搶紅綠燈。交通事故的發生往往是硬闖紅綠燈，或是不看紅綠燈時居多，不怕一萬，只怕萬一，為了自己的生命，一定要走安全的路。
3、速度要適中。如果在人少的地方的的話速度可以快一點，但是如果人多的話，千萬不要強行，因為這樣不僅對別人而且對自己都有危險。
4、檢查。使用一段時間的話需要進行檢查。
4樓：匿名使用者
這麼說明不合理的！我國交通法有責任劃分的！你看下好了！！
機動車與非機動車或者行人之間發生交通事故造**身**、財產損失的，超過機動車第三者責任強制保險責任限額的部分，由機動車方承擔賠償責任。但有證據證明非機動車駕駛人或者行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，依照下列規定減輕機動車方的賠償責任： （一）非機動車駕駛人或者行人負事故全部責任的，減輕百分之七十至百分之八十； （二）非機動車駕駛人或者行人負事故主要責任的，減輕百分之五十至百分之六十； （三）非機動車駕駛人或者行人負事故同等責任的，減輕百分之二十至百分之三十； （四）非機動車駕駛人或者行人負事故次要責任的，減輕百分之十至百分之二十。
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任： （一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 （二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
5樓：匿名使用者
汽車全責或主責，因為汽車右轉，應該讓行，如果要較真的話得證明電動車重量或速度超過非機動車範疇，以機動車論處的話可能能算汽車主責
正常行駛電動車與逆向行駛的電動車相撞主要責任在誰，
6樓：匿名使用者
正常行駛電動車與逆向行駛的電動車相撞，其逆行電動車承擔事故的全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
7樓：匿名使用者
交警讓自行調節的意圖很明顯，按交通法，責任在對方，但
是現在對方有人傷，又按以人為本的原則，所以你也要承擔對方的醫藥費，所以交警沒法或者不會輕易劃分責任，皆大歡喜的局面就是你們雙方協商。
你不出錢，對方可能會把你告上法庭，你可能也會承擔一部分醫藥費，原因說過，以人為本，這就是為什麼有的人違章被撞，但機動車還是要承擔責任的道理。協商吧！協商不成，就起訴！
8樓：選擇問句
逆向行駛的負主要責任，你因為沒有注意避讓，負次要責任，賠償很簡單，修車的費用按三七分就行
9樓：匿名使用者
逆向佔70%順行佔30%，沒有全責的，上路就有責任，供參考
10樓：大家吃吃喝喝
逆行電車撞傷人怎麼處理
電動車帶人與自行車相撞 如何判定責任與賠償 20
11樓：匿名使用者
明顯是自行車的責任，你們這什麼警察哪還得問當事人誰的責任，他不去調查！樓主不要和對方商量也不要給他拿一分錢，電動車值幾個錢，不行不要了！正常走交警要出事故認定書，這種情況應是你主他次，按相應比列分擔損失，他花一萬你拿3000 。。。
12樓：匿名使用者
自行車逆行闖紅燈，本來就不對
支援樓主
13樓：匿名使用者
雙方都有責任 因為你是電動車 她是自行車
14樓：匿名使用者
你是騎電動自行車，她是騎自行車，在人行橫道內相撞，電動自行車有機動能力，按新交法的法律解釋，電動自行車屬強勢群體，自行車屬弱勢群體，估計最後判下來電動自行車的責任會大些。
摩托車正常行駛與逆向行駛的自行車相撞誰的責任摩托車無證駕駛
15樓：廚香萬里
逆向行駛全部責任。摩托車無證交警另做處理
我騎電動自行車正常行駛與逆行的自行車相撞
你因該做的都做了，不需要擔心，是他的責任，不行就用法律 但是鑑與你毀了現場 你最好是能找到幾個證人，幫你做證，哎 朋友 現在好人難當特別是遇到 老人，蒼天有眼的。首先要嘗試私了，儘量私了 看你說的責任主要在對方，但是你是電動車，對方是老人，到交竟對處理按責任劃分，他主要，你次要。你沒損失或者損失小。...
機動車右轉彎時與後面行駛過來的自行車相撞，機動車負什麼責任。法律依據是什麼
小車全責，跟打沒打轉向燈沒有關係。你想啊，自行車才多快，如果小車打了轉向燈，並減速5秒左右，觀察後面的情況後，確認沒有小車這樣的情況下轉向，自行車怎麼會被交進去，一定是突然的行為。變相跟改變車道時這次交通意外的主要原因，自行車又是弱勢群體，怎麼說都是小車全責。看死者是 人多少歲了，跟賠償數額有關。機...
電動車正常行駛和自行車相撞責任誰負
雙方都有過失的話，那麼根據公平原則按比例分擔責任，不是負全部責任，但電動車動力比自行車大，故要負擔更多責任。關於交通事故的責任劃分，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，有以下 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任 因...