1樓：手機使用者
你只是猜測大概汽車是闖黃燈，不管怎麼說，都有監控，你闖紅燈就是你的不對，不過目前在處理這類交通事故時，傾向與保護弱者日，我個人認為，也就是三七開，你三成責任，
我昨天騎電動車過十字路口闖紅燈被小轎車撞了，被撞之後發現自己沒什麼大事，對方車主是個外國人兩個人不
2樓：佳男
你沒有保護事故現場，也沒有報警，而是故意離開事故現場有逃逸的嫌疑。
電動車被交警拉走了，那就到交警部門去處理啊！
從你的描述來看你有很大的責任，得賠償對方的物損。
我騎電動車直行過十字路口的時候搶了個黃燈，但還是和轎車相撞了，這種情況下是算我闖紅燈嗎 我要負全責？
3樓：匿名使用者
黃燈區本就是爭議多的，主要是看你們相碰的方位來劃責任。
建議和轎車商量：讓他全責，讓他的的保險公全賠，你再事後請他吃飯，畢竟你的電動車沒保險。
我今天騎自行車在十字路口闖紅燈被一輛右拐黑色轎車撞了。我沒事但自
4樓：
你和機動車駕駛員都有責任，只不過你負的責任要大些。
我先幫你分析一下。
首先，你闖紅燈肯定是違章的，行人不管是駕駛機動車輛還是非機動車輛，都應該遵守交通法規。其次，機動車駕駛員右轉沒有仔細瞭望，負有一定的責任。
發生交通事故，不管事故輕重，選擇逃逸都是不對的，好在故事並沒有造**員傷害和過多的財產損失。對方沒追上你，他報警的話，因為沒有了第一現場，且只是刮碰而已，交警一般不去受理這樣的事故。
以後出門一定要遵守交規。
5樓：王浩宇
下次直接裝撞傷，不要跑，最少機動車有10%的安全駕駛責任，首先他要負責你的醫療費，你賠償他可以讓他等你看好病，他拖不起的
就現在發生的事，你可以直接報警，你跑是因為他威脅了你的人身安全
我路過了一個十字路口，發現現在騎電動車闖紅燈的人太多了，幾乎每個紅燈都有人闖，我用手機給拍下來了 90
6樓：張資璇張露露
不奇怪，有大多數是老年人。還有的年輕人送小孩上學的也闖紅燈，拿自己和孩子的生命開玩笑。
7樓：匿名使用者
記得有個段子，闖紅燈闖成功了，快了幾十秒，闖不成功，快了幾十年。很現實，也是很無奈。國人大部分人還是沒有遵守交規的覺悟，覺得反正車輛不敢撞我，如果交規規定闖紅燈撞死白撞，我想絕大部分人闖紅燈也得思量思量。
8樓：飛鳥
像這些人都是心存僥倖，也許是旁若無睹！置交通法規而不顧！當交警抓住他們，他們還振振有詞。
也許還沒有出現交通事故，如果出現了一定害人害己！就像那些明知道喝酒開車違法還是喝！那些血淋淋的教訓也許沒有驚醒他們！
這就是素質問題！
9樓：匿名使用者
很多人都是覺得視線內沒車，過紅燈沒事，甚至想著哪怕有車過來，也會減速不敢撞過來的。
對於個人來說，闖紅燈只能說生死各安天命了。
對於社會秩序，大環境來說，闖紅燈禍害極大，你闖我也能闖大家都闖，事故發生概率就這樣升上去了。
10樓：匿名使用者
一般情況到哪都抄有這樣的闖紅燈襲的，他們沒有意識到闖紅燈的危險程度造成的嚴重後果。如果過馬路，最基本的就是識別路口的紅綠燈，千萬不能闖紅燈。等那幾分鐘又如何，人身安全才是最重要的，所以，為了自己的生命著想，也不能闖紅燈噢。
11樓：匿名使用者
你不應該選擇拍照，而是應該學會 勸告他們，闖紅燈的危險
12樓：匿名使用者
這種闖紅燈的行為是對自己家人以及別人不符責任的行為，大家應該制止，建議你聯絡警察處理這種事情。
13樓：joker樸
是的，來目前交通法規沒自有針對非機動車違規
bai行為有具體的du處罰條例，所以騎電動zhi
車的人都有恃dao無恐。每個城市都有電動車摩托車闖紅燈現象，而且不在少數，這種情況想要杜絕只能依靠法律法規的約束，國家目前已經慢慢加嚴了電動車的管理，且行且看吧！
14樓：匿名使用者
我也對電動車闖紅燈深惡痛絕，也經常想他們難道就不怕出車禍嗎？我還在我的qq上撰文呼籲有關部門好好管一管。令人感到欣慰的是，在上海許多十字路口經常有交警在管他們包括行人闖紅燈的事。
但是，還是有許多人乘沒有交警的時候肆意闖紅燈完全不把行人和自己的安慰於不顧。真心希望各個交管部門加強管理以維護城市交通安全，為國為人民建立一個和諧的交通環境。
15樓：澹臺公羽
鄭州已經在治理了，凡是不按交通規則行駛，罰款20--50元
16樓：你的一眼一瞥
電瓶車闖紅燈的太多了，他們不怕拍照，也不用交罰金，但是確實不安全，他們自認為自己能過去，保證自己安全就可以了，殊不知會影響到別人通行，你可以把你拍的發給當地執法部門。
17樓：匿名使用者
做好自己 吧，過路闖紅燈太危險 出現交通事故 就不好說了
18樓：匿名使用者
大家都像你這樣正義就好了，闖紅燈真的多，真的很不好！
19樓：匿名使用者
電動車闖紅燈，一般情況下是現場處罰，最高不會超過50元。但是如果當事人不繳罰款，交警可以扣車。
根據法律規定，當事人應當自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內，到指定的銀行繳納罰款。
對行人、乘車人和非機動車駕駛人的罰款，當事人無異議的，可以當場予以收繳罰款。
行人、乘車人、非機動車駕駛人違反關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。
非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車
我是石家莊的 我們這裡已經開始整治
希望能長期堅持下去 不要不了了之
20樓：匿名使用者
我也是經常看到騎電動車隨便闖紅燈的，特別是還有送外賣的都是不管不顧的闖紅燈，而且他們的速度都很快，特別不安全，給公共交通造成很大的危險，相關部門應該建立制度，為了你，我，大家的安全，對這類人要嚴加制約，人人都要從我做起，遵守交通規則，保證交通暢通無阻，共築和諧社會。
21樓：虎虎生威
.現在騎電動車的人交通規則意識太差，一些不管紅燈綠燈照行不誤，拐彎調頭不管不顧，危險性太大。不管你騎什麼車，都應該遵守交通規則，既是為了自身安全，也為了他人安全。
交警應該加強宣傳教育，嚴加管理，加大執法力度，營造人人遵守交通法規的氛圍，保證人們出行暢通和安全！
22樓：sky石頭
現在的非機動車，總是存在僥倖心理，安全第一說的時候只是一句話，可真的在我們身邊發生了太多的意外事故，這是為什麼呢，一個就是安全意識低，二就是個人素質有待提高，是你的燈你走，不是你的燈就不要闖，如果人人都能做到這一點，我想城市交通事故發生率會降低很多，祖國發展的這麼快，我們個人的素質也要跟上國家的腳步啊，希望人人都能安全出行，讓家裡人放心，讓路人安心。
23樓：匿名使用者
沒有規矩不成方圓，過去的
交通法對於電瓶車闖
紅燈處罰過輕了。在處理交通事故時，對於電瓶車闖紅燈造成交通事故，不論什麼原因其它車輛都會過電瓶車駕駛員一定數量的賠償。現在不一樣了，有一個案例電瓶車駕駛員闖紅燈，被載重車撞到負重傷。
交通警察勘察電瓶車駕駛員負全部責任沒有獲得一點賠償。以後開電瓶車再也不能無視交通規則了！
24樓：匿名使用者
這一類人遲早害人害己，不遵守交通規則，安全意識差，道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚。
25樓：哇奶茶妹妹
都是心存僥倖，沒出事，一出事全後悔，騎電動車的自認為自己是機動車的下一級單位，誰都會讓著她，也只能說區域性地區交規設定的還不是很合理，電動車也要像機動車一樣上牌照，考本，從根上治理
我的車在十字路口，綠燈剛亮我剛起步，一輛電動車闖紅燈撞到我車上，
26樓：九州天極之光
從描述來看，如果有證據的，機動車可承擔10%的責任。
因為根據《道路交通安全法》中的相關規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。「
騎電瓶車闖紅燈過路口被小車撞了,當時帶醫院沒事也就沒看，半個多月過去了報是不是超過24小時交警大隊
不論過去多長時間，交通事故的雙方都可以選擇報警處理，交警必須五天內做出是否受理的決定。但是時間越長，證據消失的可能性越大，所以，交警予以責任認定的可能性越小。今天晚上騎電動車在路口不小心撞到人了，當時馬上送去醫院沒報警，去醫院做了相關檢查醫生說沒什麼事，只 給點醫藥費，加些營養錢。說些和氣話，100...
我騎車子過路口，一輛電動車闖紅燈突然在你面前剎住，我緊急
這種情況是追尾事故，是後車沒有保持安全距離，剎車不及時，操作不當引起的，所以後車的全責。兩輛電動車相撞 非十字或紅綠燈路口 她突然出現，我車速快沒剎住，請問是誰責任大？要說責任都有，你的責任是行駛過快，他的責任則是轉彎沒有讓直行優先，出口為觀察路邊情況，這種事自己修自己的電動車就好 一輛電動車撞了柱...
我現在15，騎電瓶車看一輛車進了個路口，但車直接倒車，我剎不住撞上，車壞了，但人沒事。所以車主走了
報警，機動車倒車，撞上你付全責，你人沒事，但要修車啊，電瓶車不是撿來的，沒得騎了，不方便，找那司機，欺負未成年！個人意見僅供參考！人沒有事就是萬幸，把車弄到電動車維修店，別人車走了，只能自己出錢修一下了。夢見倒車剎不住車 夢到自己開車剎不住車撞上牆，倒車要跑就醒了，是怎麼回事 10 昨天晚上夢見倒車...