1樓：雨墨人生一幅畫
這有什麼責任呢有沒有碰到他？他這行為屬於碰瓷了。有行車記錄儀嗎。
過路口正常右轉彎，沒碰到後面電動車，電動車在後面急剎車自己摔倒了，我沒管開著走了，沒事吧？
2樓：袁士進
跟你打**就有事了，他記住你的車牌號你就跑不了，關鍵看他是不是愛扯皮的人以及傷勢情況來決定。
3樓：匿名使用者
如果對方一定追究也是有責任的，假設對方沒有違規那麼右轉車輛必須主動避讓，這個主動的標準就是對方不用任何操作可以順利通過，而你這個顯然不是，對方緊急剎車才帶來的通過顯然不符合右轉車輛主動避讓
4樓：匿名使用者
沒事的，以後轉彎再慢點，能讓就讓，誰叫你多2個輪子。
5樓：匿名使用者
我開車有右轉，看見後面有一輛電動車，我就停那，他自己看手機導，自己倒了，距離我車還有一米，交警來說我的全責。三分，200元在去醫院。
6樓：歪果新聞
我也遇到跟你一模一樣的 事情， 現在交警打**說我肇事逃逸， 好鬱悶， 請問你的事是如何解決的？
汽車在小區門口右轉，左側直行電動車沒有注意到我，急剎車在我車前面摔倒車主受傷，是我全責嗎？ 5
7樓：老張一片藍天
雙方都有責任，都沒有觀察到位，如果傷勢不重可以協商解決，如果發生糾紛可以報警，由交警處理
8樓：佔領
這種情況按目前國情來看是以傷者為大(意思就是誰受傷誰說了算，開車的永遠都得讓騎電動車的)。至於責任不能是你全責，因為你沒碰到他。交警來處理最多也就是各打五十大板(雙方各負50%的責任)。
具體情況交警說了算。
9樓：匿名使用者
對頭，轉彎車全責，即使對方故意碰瓷，也是你全責
10樓：lkw李開文
像這個問題吧，也不好回答呀，最好是報警呀！這是人員因為受傷了嗎？這必須要報警的呀。叫交警同志們看怎麼給你個處理方法吧。
11樓：劉秉碩
責任大些，不會是全責
12樓：匿名使用者
他就是不是電動車？他是機動車的話也是右轉讓左讓直行，他既然是直行車，你右轉的車，應該讓她他撞到你了，你也沒有勁道觀測的義務，你是疏於觀察
下坡路段，直行電動車遇到右轉轎車，急剎導致翻車，電動車上兩人受傷，兩車未傳送碰撞，責任怎麼定？
13樓：匿名使用者
如果有監控攝像拍攝到你們事故過程的話就好辦，沒有的話就是沒直接證據人家不認你也沒轍，
汽車右轉，被電動車撞了，責任怎麼認定！！
14樓：陳先生
汽車右轉，被電動車撞了，汽車要負主要責任。
轉彎讓直行，
是交法的重要原則。汽車轉彎，而電動車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉彎，電動車是直行，電動車有優先通行權。要按責任劃分的話，汽車是主要責任，電動車負次要責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
15樓：匿名使用者
這我覺得分情況，那電動車拍照也沒有，還不符合國家標準，車速很快，需要情況根本剎不住車，這種情況還讓機動車來陪啊？這東西就tm不講理了
16樓：半夏時光
賠了兩百還好的 我是交警一來直接判我的責任 還要詢問電瓶車主有沒有受傷 怕他訛我 他一點事情沒有 把我的後車門撞了 交警還威脅我 不服氣就開罰單
17樓：大河緣
看來你沒報警選擇對了，因你是從主幹道上往停車場轉彎，而後面來的車是直行，所以你就必須支路讓幹路先行，也就是說，你是轉彎，你後面的車是直行，他有優先通行權。要按責任劃分的話，你是主要責任，他負次要責任，你的70％，他的30％， 這種責任劃分可能會使你失望
18樓：
既然撞的是前燈，那說明轉彎沒有完成，如果雙方都沒有闖紅燈的話，轉彎車輛沒有避讓直行車輛，至少是主要責任。是否超速靠感覺是不行的，得讓交警調查，如果證明不了電瓶車超速，那汽車就應該是全責。
19樓：法妞問答律師**諮詢
汽車右轉，被電動車撞了，汽車需要負全責。
根據轉彎讓直行的規定，汽車右
轉應當讓行直行的電動車，所以汽車應該負全責。
車輛讓行的十大原則：
1、大車讓小車：大貨車在與小型車在會車時，應禮讓小車先行。
2、轉彎讓直行：在沒有方向指示訊號燈或者交通標識的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。
3、右轉讓左**相對方向行駛的兩輛車會車，右轉彎的車輛讓左轉彎的車輛先行。
4、進環島讓出環島：準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行。
5、下坡讓上坡：在狹窄的坡路，上坡的一方先行。
6、遇障礙「有讓無」：如遇前方障礙或道路變窄，讓無障礙一方車輛先行。
7、狹窄路「靠山讓行」：在狹窄的山路遇前方車輛，不靠山體的一方先行。
8、進路口讓右行：在進入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行。
9、車讓人：行車遇人行橫道時，都應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當避讓。
10、特殊車輛都該讓：警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。
20樓：原創**夢工廠
車門噴漆整形，
怎麼也應該**百吧，
已經處理沒得說了。
21樓：雙核
你啊 遇見250了 還管人家要錢 走運了你啊 那是你的全責任啊現在機動車和非機動車(行人)事故 就是機動車責任 不管現場怎麼樣 何況現場也是你的全責
用不了幾個錢 凹痕不大的話 就不用處理了 很小的面積 噴漆一般可以看出來
把劃痕打下蠟磨下就可以了
22樓：匿名使用者
他還賠你錢了我和你一起的情況，我還帶她去醫院檢查，ct檢查結果沒事，人家要求要住院觀察，現在訛上我了我也是醉了。
23樓：京東北
電動車直行你右轉，說實話應該是你的全責的，修車要花600元左右吧。
24樓：匿名使用者
4s店的話恐怕要三百元左右，外面也就是100元左右。不過你挺幸運的。只要是機動車轉彎，轉到慢車道後，不管是你撞非機動車，還是非機動車撞你，都是你全責。
我們店一個人的前幾天去加油，一個電動車撞上來，陪了別人400塊
25樓：孫義義任春萍
這個電動車確定是電動車非機動車還是電動三輪車機動車與結果有區別的，再就是道路有沒有明顯標誌劃線中心線都有一定關係，如果確定是機動車輛對你比較有利，如果是非機動車你劃全責也是有可能的
26樓：極速_飄移
如果你提前打轉向燈了，那後面來車的責任大一點，當然了，轉向車應避讓直行車輛，你這個現場沒看到，我不好給你定論。
200塊錢差不多夠了，只要面積不大
27樓：一意孤行
你祖墳冒青煙了，才遇到這種二百五。如果遇到我等著被訛吧
28樓：德瑪西亞我最萌
我剛剛也被電瓶車撞了……他走了，我車停傷
29樓：輕親我的寶貝
算你幸運了朋友，別人還陪你200塊，要是報警的話一分錢沒的陪，你可能還要倒貼他一點。至於修車嗎你就隨便找個看得過去的路邊店吧，200塊應該足夠了，到4s店估計至少也得四五百，效果也不一定就有多好。
30樓：曾容惠琴
汽車拐彎一定要慢，我以前開車就兩次被那種拐彎速度特別快的撞了，一個賠錢給我了，一個直接跑了，小車拐彎減速，左右**，這些都不懂怎麼考的駕照。
31樓：手機使用者
機動車在右轉彎時要短暫借用非機動車道，所以這個時候機動車是必須禮讓非機動車了，哪怕是機動車提前看到非機動車剎車了，非機動車撞了上了，機動車都是全責，我的經驗是右轉彎一剎那就要遠遠的看到非機動車，通過或者就在機動車道內
汽車右轉。電瓶車直行但是沒碰汽車自己急剎摔了誰佔主要責任
32樓：
大部分小車在由主道進入輔道
時探出部分車身才停車觀察，而由於主輔道內之間通常有樹容叢隔擋，在輔道行駛的電瓶車或摩托車看不見是否有小車進來，造成剎不住車碰撞或急剎摔倒事故，我平時根據天氣狀況既騎車也開車，據我騎車觀察，這佔電瓶車事故的很大部分，雖然有電瓶車速度過快原因，但相對於電瓶車的弱勢，小車駕駛員搶道心裡是造成事故的主要原因。
下坡路段，直行電動車遇到右轉轎車，急剎導致翻車，電動車上兩人
如果有監控攝像拍攝到你們事故過程的話就好辦，沒有的話就是沒直接證據人家不認你也沒轍，我駕駛一輛電動車在機動車道變道行駛的時候被一輛直行轎車追尾 電動車載有一人 兩人受傷，交警判55 55真心不錯了，警察太照顧你了，人家做個車輛屬性鑑定你責任更大 沒毛病，誰讓你騎機動車道上了 電動車逆行撞向我車導致電...
汽車右轉電動車直行路線都正常，電動車撞上了汽車誰的責任？電動車違規載了人小孩還坐在前面踏板
這個不好說，因素很多，比如 誰車在前，誰車在後？追尾還是側撞？汽車是否打轉向？要看交警怎麼處理了。一般情況下，什麼車都是不能超載的，如果超載出車禍，超載責任大些。還有就是，在路口，車子都應該減速慢行，一般開車的人都注意，因為一個壓線，一個闖紅燈，駕駛證就差不多就沒分了。我個人覺得電動車責任大，最值得...
正常行駛對方騎電動車逆行，車急剎對方受皮外傷，我該怎麼辦
這個是不對的。肯定是汽車主要責任。汽車是不可以在非機動車道上行駛的。機動車與非機動車駕駛人 行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人 行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任 有證據證明非機動車駕駛人 行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任 機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償...