喝酒騎電動車撞到停在路邊的小車尾部誰的責任

2021-04-24 02:23:18 字數 6866 閱讀 3628

1樓:

你屬於酒駕全責,這個和那輛有沒有違法違章沒關係!偵探事務所

2樓:匿名使用者

我是直行小轎車我違法停車。

一個喝醉酒的老人騎電動車撞到停在路邊的汽車,然後受傷被送進醫院搶救,我想問下是車主的責任大還是老人

3樓:壹簡梅

這個賠償不會太多,處於人道主義救援會適當賠償,自己協商解決。因為人家的車是停在路邊的,你是以動制靜,責任在於老人,況且還是醉駕。如果停在路邊的汽車是屬於違章停車,那麼賠償醫藥費可以適當要多一些,先**再合計賠償協商解決

4樓:云云想想

我只能說老人醉酒騎車是不對的,幸好撞上了一輛停住的車,如果沒有那輛車,說不定就撞上馬路上行駛的車了,那後果更嚴重,

5樓:阿強

這個我碰到過,車主付醫藥費這個費用保險裡可以報。電瓶車修汽車。

6樓:夢魘の殺手

老人賠錢吧!汽車沒違規停在路邊,老人自己撞上來,讓老人賠修理費,

7樓:匿名使用者

故意撞的老人全責。,機動車不用負百分之10以下。但是路邊要是違章停車需要負責

8樓:**女王

我也出現跟你一摸一樣的問題,車在小區門口停放 你這怎麼處理了,我現在很想知道用不用負責

汽車停在路邊,有電動車自己撞在車上,怎樣判定責任

9樓:匿名使用者

汽車停路邊被電動車撞了進行責任判定主要看你停車的地方對不對,你如果是違停,你負主要責任,他負次要責任;有停車位的,他負全部責任。

汽車停路邊被電動車撞要進行責任判定,首先要交警決定下是誰的責任,如果行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任,可適當減輕機動車一方的責任;如果 行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的,機動車一方不承擔責任;如果是動車之間發生交通事故的,由有過錯一方承擔責任,雙方都有過錯,按各自過錯的比例承擔責任。

對於機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的,由機動車方承擔賠償責任;

但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任:

1、非機動車、行人負事故全部責任的,減輕80%至90%;

2、非機動車、行人負事故主要責任的,減輕60%至70%;

3、非機動車、行人負事故同等責任的,減輕30%至40%;

4、非機動車、行人負事故次要責任的,減輕20%至30%。

屬於交通以外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的,由機動車方承擔全部賠償責任。

10樓:匿名使用者

這真是個問題,有次開車過來路口有段距離了,打了四閃靠邊停了下,後邊啪一聲,下車一看,電動車撞後腚上了,這電動車不但不提給我修車,反倒開口跟我要錢,我都懷疑碰瓷了,後來報了警,最後賠了那電動車一千,這結果想想就呵呵了

11樓:匿名使用者

首先,電動車在雨天,因為喝酒之後撞到你的車上,他肯定要負更多的責任,至於汽車一方是否有責任,就要看你停的位置是否合理合法,如果你聽的是正規的停車位,那你什麼責任也不用服務,相反的,你是違規停在路邊的話,那也需要付一定的責任

12樓:願久笑

要看情況,建議報警請**來鑑定。

如果沒亂停,應該不要負責。應當報警,由交警出具事故認定書。來確定責任。

一、停車路邊劃分有停車位,屬於合法停車的,騎車人的責任;

二、路邊沒有劃分停車位,屬於緊急停車,且在車後方設定有警示標誌的,騎車人撞上,還是騎車人的全責;

三、路邊沒有劃分停車位,汽車屬於違章停車,且沒有設定警示標誌的,違停車輛將承擔事故中百分之二十的次要責任,騎車人承擔百分之八十的責任。

13樓:匿名使用者

下雨夜天路邊汽車停在不能停車路邊。電動車後面追尾保險槓撞凹陷 電動車前頭撞粉碎。這個賠償怎麼賠償?

雙方人沒事。這個責任由誰

14樓:匿名使用者

汽車停在路邊有電動車自己撞在車上怎麼判定責任?那你得看汽車停在路邊有沒有停車位,是否停在停車位裡?如果是飛機東東車道不可以停車,這樣的責任是汽車責任。

15樓:匿名使用者

我開車過了十字路口,就靠邊停車下人,剛停下右邊的電瓶車就撞上來了,這是誰的責任

16樓:神仙一樣的阿杜

交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任:

1. 機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間,由機動車一方承擔責任;

2. 行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任,可適當減輕機動車一方的責任;

3. 行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的,機動車一方不承擔責任;

4. 機動車之間發生交通事故的,由有過錯一方承擔責任,雙方都有過錯,按各自過錯的比例承擔責任。

道路交通事故處理基本流程:

依據《道路交通事故處理辦法》和《道路交通事故處理程式》的規定,事故發生後,基本的處理流程如下:

一:現場勘查

1.發生交通事故後,無人員**,當事人對事實及成因無爭議的,或僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,可自行協商處理損害賠償事宜、撤離現場。對事實、成因有爭議的,必須保護好現場,並迅速打122,報告交警。

車輛有保險的,應及時告知保險公司到現場。

2.值班民警接到指令後,必須嚴格在承諾制度的時間內快速趕赴現場,並快速處置現場。

3.進行現場勘查包括現場訪問、攝影、製圖、丈量、勘驗等系列工作。

4.現場勘查記錄經複核無誤後,應要求當事人或見證人在現場圖上簽名。

5.為檢驗需要,必要時可扣留肇事車輛和當事人的相關證件。

6.與當事人預約事故處理時間。

7.事後調查必須依法進行,包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗、技術檢測、損害評估和其他必要的鑑定。

二:責任認定

1.在調查階段,必要時召集當事人到交通事故處理中心舉行聽證。

2.在查明事故的基本事實和收集充足的證據後,嚴格按照規定時間依法作出責任認定。

3.公佈責任時,必須召集各方當事人到席講清事故的基本事實和認定責任的理由與依據。

4.告知當事人申請重新認定的權利和法律時效。

三:處罰

1.責任認定發生法律效力後,應對責任當事人作出處罰意見呈送領導審批。

2.根據領導作出的處罰決定填寫處罰裁決書。

3.向責任人宣佈處罰裁決。

4.告知當事人申請行政複議的權利和法律時效。

5.完善處罰的相關手續。

6.執行處罰。

四:賠償調解

收集與損害賠償相關的證明、票據、各種資料。

在收到認定書後10日內各方一致書面申請公安調解調解成功後,製作《調解書》,並分別送交當事人。

調解未成功或未向公安機關申請調解、逾期申請、對事故認定、檢驗、鑑定結論有異議的,可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟。

五: 訴訟途徑解決

1、收到責任認定書後,在交警給出的時間內不予起訴的,也沒有達成調解意見的,交警將肇事車輛放車。

2、收到責任認定書後,受害人一方可以向法院起訴,同時要全保全查封對方車輛,以保證將來的執行。特別是傷情較重,需要住院**一段時間的,或者手術**的。

3、法院立案後,向交警部門下達《協助執行通知書》,查封車輛。

4、法院**,可能構成需要傷殘鑑定的,向法院提交鑑定申請。

5、鑑定結果出來後,或者**基本結束後,法庭**審理,判決。

6、受害人申請執行。

17樓:匿名使用者

電動車自己去撞停在路邊的轎車,違停是不對,也輪不到你出手啊!

18樓:匿名使用者

首先確認你有沒有違章停車,從你講述的問題看,你這樣停車就不對了。二看對方有沒有違章

19樓:匿名使用者

如果是違停了,(有沒有停車線,位)你也有部分責任!

如果沒有,責任全在他,可要求賠償

20樓:造零

2, 8開 他8 你2。你停放的車肯定不符合規定,汽車停在路邊是有要求的。

21樓:匿名使用者

你如果是違停,你負主要責任,他負次要責任;有停車位的,他負全部責任。但是,不管是全部還是次要責任,都是你要掏錢的。

22樓:0風起浪

把車停在家門口的馬路上,你這麼說就是心虛啦!明明知道自己停的地方也不對吧

你如果是違停,你負主要責任,他負次要責任;有停車位的,他負全部責任。但是,不管是全部還是次要責任,都是你要掏錢的。

警察會協調吧

23樓:匿名使用者

大部分責任在電動車,看你停車的位置對不?如果沒問題,責任全在電動車。他是酒後駕車而且是惡人先告狀

騎電動車喝酒喝酒,撞上停在路邊沒有停車位的汽車,怎麼劃分責任?

24樓:匿名使用者

一騎電動車者全者。l汽車停在路邊是狀態電動車是從後邊創的。2、電動車的人又喝酒了又是不允許嚴重違章。至於汽車停在、不是指定地方這是次要的、違章構不成負責原因。

25樓:小胖

騎電動車只要是喝酒,那就算酒駕,出了事故,那就是酒駕的負全責,你把路邊沒有停車位的汽車撞了,你負全責。

26樓:妞妞豔傑

騎車只要喝酒就算酒駕,不論這個原因是因為什麼,只要酒駕就是全責。

27樓:匿名使用者

喝酒騎電動車撞上停在路邊的汽車應負全責,屬醉駕導制的此次事故。汽車停在路邊雖沒有停車位只能按違停處理,不負此次事故責任。

28樓:匿名使用者

你的全責了,路邊沒有畫停車位的地方大多是可以停車的。

29樓:匿名使用者

汽車違停,但喝酒騎電動車是事故全責。

30樓:匿名使用者

報交警讓他們來劃分責任。

31樓:匿名使用者

就是不在停車位上的汽車,你蓬萊你喝酒了,責任也在你。

32樓:life肝帝

只要不是禁停區 路邊不可以停車嘛 非要停車位的嘛?

車沒動 又是可以停的

酒駕全責

喝酒騎電動車被機動車撞了,誰負事故的主要責任?

33樓:匿名使用者

你好,這個是個責任是要根據事故發生的原因來定責的,一般喝酒方是存在過錯的,需要承擔一定的責任。   酒後駕車的,是要被行政拘留的。

認定道路交通事故責任的原則有以下三點:

1 當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬於交通事故。

2 違章行為與損害結果之間存在因果關係。交通違章行為與交通事故之間有因果關係的,要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關係的,不負交通事故責任。

3 當事人違章行為在交通事故中作用的大小,認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當的,兩方負同等責任。

三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的,根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

科普為什麼喝酒不能開車?

1.觸覺能力降低。飲酒後駕車,由於酒精的麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時降低,往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。

2.判斷能力和操作能力降低。飲酒後,對光、聲刺激反應時間延長,本能反射動作的時間也相應延長,感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙,因此,無法正確判斷距離、速度。

3.視覺障礙。飲酒後可使視力暫時受損,視像不穩,辨色能力下降,因此不能發現和正確領會交通訊號、標誌和標線。

同時飲酒後視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處於視野邊緣的危險隱患難以發現,易發生事故。

4.心理**。在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往幹出一些力不從心的事。

5.疲勞。飲酒後易睏倦,表現為行駛不規律,空間視覺差等疲勞駕駛的行為。

現行的《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規定:飲酒後駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,並處二百元以上五百元以下罰款;醉酒後駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,並處五百元以上二千元以下罰款。

飲酒後駕駛營運機動車的,處暫扣三個月機動車駕駛證,並處五百元罰款;醉酒後駕駛營運機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證,並處二千元以下罰款。

一年內有前兩款規定醉酒後駕駛機動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。

科學研究發現,駕駛員在沒有飲酒的情況下行車,發現前方有危險情況,從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應時間為0.75秒,飲酒後尚能駕車的情況下反應時間要減慢2-3倍,同速行駛下的制動距離也要相應延長,這大大增加了出事的可能性。資料表明,人呈微醉狀開車,其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。

所以,飲酒駕車,特別是醉酒後駕車,對道路交通安全的危害是十分嚴重的。

但是按照現行法律,一般性的酒後駕車如果沒有造成致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的(否則就構成交通肇事罪),主要是經濟處罰;即使是情節嚴重的酒後駕車,最嚴重的也就是治安拘留15天。而全球有不少國家把酒後駕車認定為犯罪,如英國。美國也有一些州對酒後駕車者判刑。

西安交通大學馬治國教授認為,隨著家用汽車的逐漸普及,人車之間的矛盾會越來越突出。而酒後駕車致人死亡的事故頻頻發生,也足以說明其社會危害性之大。因此,他認為可以討論增設酒後駕車罪。

如果駕車的人飲酒達到了一定的度(可以通過血液中酒精濃度的檢測確定),就應該追究他的刑事責任。

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