比亞迪f3水箱經常缺水,但也沒有漏水的地方,怎麼回事

2021-04-25 22:21:17 字數 2673 閱讀 6241

1樓:匿名使用者

這種情況多是發動機經常高溫導致防凍液蒸發,建議查詢發動機高溫的原因。

2樓:匿名使用者

你好!根據樓上回答的答案,我還有一個要補充的。除了以上問題漏水還有就是水堵漏水,有些水堵的破了一丁點,有沙眼。

不仔細看是看不出來的,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

如果是經常缺水的話,那絕對是有漏水的地方,必須認真檢查,發動機正常消耗水是相對比較慢的!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

您好:正常時bai汽車不會少防凍液du

zhi.如果經常少防凍液.那說明有地方dao漏防凍液!

應檢查.發動機水管

內連線處容是否漏水.

水箱.水泵.水箱蓋.以及缸體缸蓋是否有漏水!

據維修經驗一般是缸墊或暖水箱漏水了.這兩個地方看不到!

建議到修理廠檢查清楚.經常少水對發動機不好.容易造成發動機高溫而拉缸.

祝您用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車水箱經常缺水是怎麼回事?前提是水箱不漏水。

5樓:顧小蝦水瓶

原因bai:

1、水管接頭、管子本身du漏,換管或加固密封zhi;2、缸體有裂dao紋、缸蓋墊子內不嚴或損壞,發生串水;容3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼,造成串水;

4、水箱蓋不嚴密;

5、暖風水箱有漏水;

6、三通有漏水;

6樓:匿名使用者

前提水箱不漏水bai的情況下,汽車du水箱經常缺zhi水可能的原因dao為:

1、水管接頭、管子本專身漏;

2、機油散熱器屬密封圈損壞或有砂眼,造成串水;

3、水箱蓋不嚴密。

解決辦法:

1、如果是管子漏水,去維修店補上或者換一根即可;

2、如果是機油散熱器密封圈損壞或有砂眼即需要更換密封圈;

3、水箱蓋如果密封不嚴實,可以重新蓋一下,如果始終密封不嚴實,就去維修店換一個。

冷卻系統缺水會造成發動機水溫高,對發動機影響很大。經常缺水說明冷卻系統中有漏水,或者缸床墊有輕微衝床。長期缺水,對發動機危害很大。

7樓:匿名使用者

有可能是其它地方漏而影起的,正常來說水箱在工作中是不會缺水

8樓:瀋陽萬通汽車學校

一、水箱缺bai水的原因:du

1、水管接頭、管子zhi本身漏,換管或加固密封;

2、缸體dao有裂紋、專

缸蓋墊子不嚴或屬損壞,發生串水;

3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼,造成串水;

4、水箱蓋不嚴密;

5、暖風水箱有漏水;

6、三通有漏水;

二、冷卻系統缺水會造成發動機水溫高,對發動機影響很大。經常缺水說明冷卻系統中有漏水,或者缸床墊有輕微衝床。長期缺水,對發動機危害很大。

9樓:匿名使用者

如果不是水箱漏的話檢查一下迴圈水管其他部分。還要檢查暖風水箱。最可怕的是,發動機內漏就是防凍液往燃燒室裡面漏。

10樓:太原萬通汽車學校

1水箱或上下水膠管洩露 2 缸墊處的水道和氣道穿孔了。

11樓:邯鄲北方孫老師

哪得檢查一下發動機內部是不是漏水。

12樓:匿名使用者

缸體有可能裂了?是不是凍過?

汽車水箱沒看到漏水,但水箱水不見了什麼原因

13樓:day豬豬女俠

缺水但看不見漏水是因為發動機在運轉時溫度很高,水溫高水箱壓力也很大,容易滲漏且馬上被高溫蒸發,所以不容易被檢查出來。水箱蓋不密封導致冷卻液進入膨脹壺卻回不去造成缺水或是節溫器密封圈老化導致漏水等都有可能。

檢查排氣管的排氣,如果是白色水蒸氣那麼就表示燒水,可能存在缸體龜裂、缸蓋墊子損壞導致不嚴密。缸體龜裂的情況下,水箱會放上返氣。

14樓:匿名使用者

發動機在運轉時溫度高,水溫也高,此時水箱壓力也較大,容易出現滲漏,並且馬上被高溫蒸發了,所以不容易檢查出來,要注意的是先檢查機油是否進水。

汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件;功用是散發熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器後熱量散去,再回到水套內迴圈,達到調溫。是汽車發動機的組成部分。

15樓:匿名使用者

應該是水箱或發動機水路有滲水,冷車時沒有壓力看不到漏水,熱車時有溫度,滲的水被溫度蒸發掉了。你可以給水箱裡加一點點色素(高錳酸鉀就可以),你再開一天,然後檢查水箱和發動機水路。

16樓:匿名使用者

應該加防凍液,如果是自來水的話,可能是蒸發了。

汽車副水箱老沒有水,檢查了沒有**漏水,大水箱也不缺水,是怎麼回事?

17樓:匿名使用者

大水箱不缺水是因為水少後從副水壺吸過去了,肯定有地方滲水,如果從外**不到,就要考慮一下缸墊的密封性與暖風水箱是否滲漏

18樓:長橋佩溪

朋友,我的車和你的問題一樣一樣的,就是查不出問題,怎麼辦?請高手指點,謝謝,急!

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