1樓：匿名使用者
話說看看剎車油管 是不是 鼓包了~~~~~~~ 踩剎車的時候 油管鼓包 就把壓力全都吸收了 就軟綿綿的了~~~~ 不踩剎車 有時候 還看不出來- -!
2樓：匿名使用者
五菱麵包車**不高，更換成套剎車系統也沒多少錢，畢竟安全重要
3樓：匿名使用者
檢查剎車油型號是否正確，剎車油的產生的制動效能不一樣。
檢查前輪剎車盤和剎車片磨損情況，檢查後剎車蹄鐵磨損情況，調整剎車踏板制動點是否過低
五菱之光剎車總泵分泵都換了油管也沒發現漏油，排完空氣行車一到兩天
4樓：愛笑的小
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
今天我的五菱之光換了後剎車分泵和剎車片後變軟，但是新的分泵比原裝
5樓：匿名使用者
剛換的剎車片剎車踩剎時較低這是正常的(剛換的剎車片需要磨合，磨合好就不會)(提前空氣要排乾淨，剎車總泵沒問題！)
五菱之光前輪剎車（碟剎的）不平衡，右輪抱死剎車偏右，以為左邊沒剎車，換了新分泵也是一樣 20
6樓：匿名使用者
我的金程面bai包車車，剎車du時出現了偏zhi右邊有一段時間。dao
前天去了年審內
了，不合格(檢查報告容說：我的前左剎38 前右剎202 後左剎220 後右剎178 )。四個輪子剎車三個合格，就左前輪剎車不合格。
我把車開去修,一樣一樣換，換了又試。換掉了很多東西（換了剎車皮,剎車碟，剎車總泵，剎車油，也重新排空過，但還是不行。）不知是什麼原因，就是左前邊這個剎車有問題。
四個輪就一個沒剎車，真不知那裡出問題？你們能不能指點下嗎？
7樓：割狼求蛋
還有可能並不是一根管，應為從總泵出來的兩根管可能是分別控制一前一後兩個輪，如果兩前輪真的是一根管，那就是剎車盤和剎車片問題了
8樓：光看不說行不行
緊一下左邊的剎車間隙 要不就放一些右邊的間隙 再試試
9樓：匿名使用者
是不是前輪的碟剎上有潤滑油之類的東西。
五菱之光6390b3換了右後輪剎車分泵和總泵之後剎車頭一腳次有,第二腳才有怎麼？
10樓：說說汽車這些事
五菱之光6390b3換了右後輪剎車分泵和總泵之後剎車頭一腳次有,第二腳才有怎麼？
可能不是太確定是有氣體，或密封不好
汽車剎車分泵工作原理和用途，汽車剎車分泵的工作原理
踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內儲有剎車油，並有出油口和進油口。當踩剎車時，出油口開啟，進油口關閉。在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制...
五菱之光的剎車油少了我換了剎車片還是少
你好 剎車油 制動液 油壺一般在機艙內 防火牆處 方向盤正前方 正常的剎車油液位應該在上下刻線之間，剎車油液位不足時，會出現剎車效能下降 影響安全用車，日常檢查或保養時候，應檢查制動液液位 顏色 含水量等。剎車油變少的主要原因 1 制動盤 制動片磨損，自動補償間隙後，制動液填充空間，液位降低 建議檢...
五菱榮光打向右方向剎車就洩壓，檢查分泵和油管沒有漏油，更換了總泵也沒有解決問題，請問是什麼問題
轉向的時候方向助力泵的壓力不夠，導致剎車油壓不足.檢查液壓泵吧，應該是液壓泵沒勁，你可以在試試轉彎的時候油門加大，看看還沒有沒這個毛病了，如果加油門，沒有，就應該是液壓泵的問題 付費內容限時免費檢視 回答您好親，您的問題我已經看到了，正在為您整理資料庫尋找答案，親稍等解決辦法 如有故障則需要更換真空...