1樓：陸景華飛翔
中國的飛天夢，從「神舟一號」到「神舟十號」，中國用最夯實的步伐，完成著人類共享的「命題」。一步一步地反映了，中國國富民強。
從「神舟一號」到「神舟七號」，中國的航天發展走過了怎樣的歷程？
2樓：匿名使用者
中國載人航天（神州系列飛船）工程發展歷程： 2023年9月：中國正式啟動實施載人航天工程，為此研製了載人飛船和可靠性運載火箭，開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，研製了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。
2023年11月20日，中國自主研製的第一艘試驗飛船「神舟」一號發射成功，經過二十一小時十一分的太空飛行，「神舟」一號順利返回地球。中國載人航天工程首次飛行試驗取得圓滿成功。 2023年1月10日，「神舟」二號無人飛船發射升空，按照預定軌道在太空飛行近七天、環繞地球一百零八圈後返回。
這是新世紀全世界第一次航天發射，標誌著中國載人航天事業取得了新進展，向實現載人航天飛行邁出了可喜的一步。 2023年3月25日，「神舟」三號無人飛船成功發射並於四月一日順利返回。這是中國發射的第一艘完全處於載人狀態的正樣無人飛船，表明中國航天已掌握了天地往返技術，並突破了一系列關鍵技術。
2023年12月30日，「神舟」四號無人飛船從這裡起航，十多分鐘後成功進入太空預定軌道。這是中國載人航天工程進行的第四次無人飛行試驗，也是「神舟」飛船在無人狀態下考核最全面的一次飛行試驗。 2023年10月15日 「神州」五號飛船，第一次實現了載人航天的夢想，在中國載人航天研究歷史上具有劃時代的意義。
2023年10月12日 「神州」六號載人飛船，成功升空。此次載人飛行，除了運載有2名航天員外，飛行時間更長、技術裝備更精良
3樓：匿名使用者
從無載人到載人,有了重大的進步
4樓：遇覓兒禽仁
潑點冷水，神州飛船的成功的確鼓舞了全國人民。
但是，要看到我們的航天技術進步並不是飛快，載人航天技術最大的技術難題其實在七十年代就已經解決，但因當時國力有限而停止發展。
今天神州飛船的成功更多的是依賴了過去的成果，而現在更多的是在可靠性，人員生存性等方面進行了發展。神州一號到六號也不過是出於安全和穩妥逐漸增加了載人數量。過去的兩彈一星為我們國家的和平發展和國際地位奠定了堅實的基礎，而我們現在的航天技術方面仍然存在著吃老本的現象。
其實如果當時國家不是處在一個動盪的年代，有可能二三十前我們的飛船已經上天了。
現在，我們的航天技術於美國，俄羅斯，歐洲等仍然存在著巨大的差距，很多重要的技術難題仍然制約著中國航天的發展。其實航天技術方面的差距甚至比其它很多方面的差距都要大。
如果我們的新型大推力火箭正式投入使用，嫦娥計劃的順利完成才真正意味著我們的新時代航天技術取得了新的飛躍。
不要被眼前的「繁榮」迷惑了眼睛甚至心，只有塌下心來做才會有未來，而不是現在的浮躁。（一個身在航天普通一員的期望）
中國神舟系列飛船的發展歷程史。
5樓：匿名使用者
神舟一號
神舟一號
發射時間：2023年11月20日6時30分7秒
神十飛天 對中國有什麼意義
6樓：
中國通過自己的努力已經完全掌握建設和執行可供人長期居住的太空站的關鍵技術，這具有里程碑的意義！
北京時間2023年6月11日17時38分，「神州十號」在酒泉衛星發射中心成功發射升空，進入預定執行軌道。「神州十號」的成功發射，無疑為中國在不遠的將來擁有永久性空間實驗站又邁出了堅實的一步。此時中國人在探索未知宇宙的夢想和實踐又翻開了新的一頁，女航天員王亞平這位來自孔子故鄉的美女繼美國女宇航員克里斯塔•麥考利夫和芭芭拉•摩根之後也將成為中國首位「太空教師」。
這位80後今年只有33歲女航天員一定會吸引全世界人的目光。
此次她將向中小學生展示微重力條件下的特殊物理現象，瞭解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。「面對浩瀚的宇宙，我們都是學生。」她10日在與中外**見面時表示，「我也期待與廣大青少年朋友們一起去感知、探索神奇而美妙的太空，獲取知識和快樂。
讓我們太空課堂見。」看出她對自己完成本次所承擔的授課任務信心滿滿。她也成了利用空間站進行更大規模科普活動積累經驗的先驅者。
筆者想，屆時每一位地球人作為學生都會認真聽講，做好「課堂」筆記，記錄下這位「美麗的太空教師」的點點滴滴。為她成為了中國第一任「太空美女教師」而喝彩。
其實，當長征二號噴著火龍托起「神十」飛天的那一瞬間，筆者還是有些按耐不住內心的激動，因為這是第十艘神舟飛船成功飛往太空，2023年到2023年的14年間，五次無人，五次載人，十發十捷。從無人實驗飛船到模擬載人飛行，從多人多天飛行到圓夢太空行走，短短僅用了10多年間，中國航天實現了一個又一個歷史性跨越，從試驗性到實用性「神十」的飛天無疑是具有里程碑意義的。中國「航天夢」就這樣承載「中國夢」一路飛騰，「神十」的飛天也向世人再次彰顯中國人開發外太空造福人類的決心與信心。
近年來中國人征服太空雄心勃勃，到2023年，我國在研製併發射空間實驗室，突破和掌握航天員中期駐留等空間站關鍵技術，開展一定規模的空間應用；2023年前後，研製併發射核心艙和實驗艙，在軌組裝成載人空間站，突破和掌握近地空間站組合體的建造和運營技術、近地空間長期載人飛行技術，並開展較大規模的空間應用。到時這幅藍圖的實現是何等的蔚為壯觀。因為它是通向未來更高更遠目標的必由之路。
中國在探空領域的快速邁進，讓世界刮目相看。雖然我們與太空強國之間仍然存在不小差距，說得謙虛點也只是個後來者，但人們不會懷疑在未來幾年間在浩瀚的太空，中國人一定會大展拳腳舞出中國「太空步」，給我們帶來震撼和感動，雖然神十飛天的目的還有：為天宮一號目標飛行器在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務；考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，及航天員執行飛行任務能力；考核工程各系統執行飛行任務的功能、效能和系統間協調性。
但是人們還是對將要開展的太空授課活動表現出了濃厚的興趣，因為它互動性最強。筆者留意到最近正是紅櫻桃上市季節，是不是來自王亞平家鄉煙臺都一樣招人喜愛。這也是因為王亞平本次才是真正意義上的空中講堂緣故吧，講臺之高、課堂之大、學生之多前所未有。
牛頓怎麼也想不到他的「牛頓三定律」被美麗的中國「太空教師」講到了天上。
此時「神十」載著中華民族的航天夢，向太空深邃處進發。中國正腳踏實地的行走在從航天大國邁向航天強國的路上。
**自
7樓：阿笨
神舟十號任務和以前最大的區別是，這是神舟飛船第一次進行應用性飛行。所謂應用性飛行，有些類似美國太空梭和俄羅斯聯盟飛船，就是執行正常運輸任務。神舟飛船已經基本定型，神舟十號沒有新的大的技術變化，只做了一些小調整。
從神五首次載人到神九，主要任務都是為了驗證飛船自身的技術，到神九突破和掌握了交會對接技術，具備了作為空間站的天地往返載人運輸系統的能力。目前，神舟飛船的任務不再是試驗自己，而是為天宮一號提供人員和物資運輸保障，支援航天員在天宮一號進行科學試驗。
重大意義：
1、神舟十號發射成功 中國進入應用性太空飛行時代
2、中國通過自己的努力已經完全掌握建設和執行可供人長期居住的太空站的關鍵技術，這具有里程碑的意義。
3、這是神舟飛船的第10次發射，距離航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船首飛太空恰好10年。這一期間，共有10名中國航天員進入太空。「十全十美」。
8樓：胥全明
中國掌握空間技術啊！！掌握了空間技術是很多研究的基礎，太多的研究需要這個技術支援了，包括現在比較落後的材料技術！
而且這也是軍事力量的提升，太空資源也就有了我們的分 ！！太多了！
9樓：匿名使用者
神十發射再次證明， 解決貧困失學兒童問題， 全民醫保養老等有關民生的大事比 登天還難。。
10樓：遊戲王修浩然
我們也快考了，這種題肯定會出。神十相關的也查查
11樓：匿名使用者
想到過嗎？戰時的太空指揮部。
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