1樓：搖了搖頭哦吼吼
現在叫中化學交通建設集團****，正兒八經的央企。發展前途還是不錯的，領導們很會談理想的，真的前途很美好。歡迎同志們的加入，當然工資低待遇差也有可能存在。
畢竟是央企，雖然有點不美好，但是你呆上三五年你會發現你會比你同班同學啥的工資職位高。當然如果達不到，那肯定是你能力不夠。預祝前途似錦。
如果有什麼不順心的不要來打我，我是無辜的。已脫坑半年的渣渣一枚。我離職是我感覺我拖累了公司的發展，公司還是不錯的，值得各位英雄豪傑加入，加油！
最後宣告一下，加入之後好壞莫找我，不要覺得我把你們忽悠進去的，就想打我。如果好是你能力夠，不好是能力不夠。??
2樓：匿名使用者
那全是吹的有個分公司，現在就連工資都沒有錢發，即使發了一部分還是從個人手裡借的，這就是國有企業的管理辦法嗎？就像是純粹的個體戶，公司的人員流動太大，簡直就是培訓大隊，培訓好了就飛了，好的人才留不住，就那種劣質的人才還提的很快，有個央企的負責人曾經問話這麼說過，像他這樣的人就連這個專案都沒有幹好，咋還能提到分公司經理的位子上呢？實在是讓人莫名其妙。
3樓：正版
關於山東公路集團的情況，你可以登入官方**瞭解：
山東公路集團優越，依據員工個人能力和崗位水平來設定工作標準，公司繳納五險一金，員工享受法定節假日及過節福利，公司有健全的升遷機制。
4樓：溫度
山東省路橋集團****是在原山東省交通工程總公司基礎上改制組建的國有獨資大型企業，是2023年國家建設部核定的全國首批19家公路工程施工總承包特級資質企業之一，同時具有橋樑工程專業承包一級、路面工程專業承包一級、路基工程專業承包一級以及交通工程專業承包交通安全設施資質，具有直接對外承包經營權。
集團公司下轄30個路橋建設事業部、專業公司及控股、參股公司，具有公路、橋樑、隧道、交通工程、港口、碼頭、船閘施工及勘測設計、機械裝置製造等綜合能力。資產總值36.5億元，大型裝置6000臺（套），多數具有國內國際領先水平。
現有一線職工4500人，年施工能力達到50億元。
公司始建於2023年，經過50多年的發展，已成為國內外知名施工企業，在國內同行業中處於領先水平。50多年來，修建了國內外各級公路50餘條，長達3000多公里，先後參加了尼泊爾、巴基斯坦、東帝汶等國的公路援建專案，參加了國內山東省境內濟青高速公路，京滬、京福高速公路山東段，同三高速公路山東段，軫
八、博萊、東青、濰萊、青威、曲菏、日竹、濱博、曲竹、濟南繞城等高速公路的建設，成為山東省高速公路2023年底率先在全國突破2000公里和2023年率先在全國實現「市市通高速」的中堅施工力量；同時參加了江蘇省滬寧、寧通、寧連、寧高、雍
六、寧杭高速公路，廣東省深圳機荷、廣珠高速公路，浙江省同三線、上
三、寧杭高速公路，江西省昌樟、梨溫高速公路，福建省福寧高速公路，安徽省馬蕪、蕪宣高速公路，河南省商開高速公路，內蒙古呼集高速公路，**江康公路，上海市莘奉金高速公路，以及天津海河大橋的建設；承建大中型橋樑160餘座，其中山東省境內所有各種結構黃河大橋9座，長江大橋1座，所有工程都被評定為優良工程。同時，公司投資控股65%建設運營利津黃河公路大橋，投資參股30%建設運營濟鄒一級收費公路。
公司創下我國公路與橋樑建設史上的諸多「第一」和「之最」：濟南黃河公路大橋居當時同類橋樑跨徑亞洲第一位；東營黃河公路大橋為我國第一座鋼斜拉橋；濟南黃河第二公路大橋為當時黃河上設計標準最高、建設規模最大的公路橋樑；南京長江第二大橋跨度在同類橋樑中居國內第一世界第三；利津黃河公路大橋按「bot」（建設——經營——移交）及股份制投資， 為我國第一座融匯社會力量投資建設的特大型橋樑；南京寧高高速公路平整度、南京長江第二大橋單壁鋼吊箱圍堰和利津黃河公路大橋、濱州黃河公路大橋以其國內領先技術水平入送《中國企業新紀錄》；南京長江第二大橋環氧瀝青鋼橋面攻克世界級工程難題。公司先後兩獲國家建築工程最高獎魯班獎，兩獲國家優質工程獎、國家科技進步獎。
近幾年來，公司先後被評為「中國500家最佳經濟效益建築一級企業第10名」、「全國交通系統最佳經濟效益建築一級企業第2名」、「山東省加快公路建設先進單位」、「南京長江第二大橋建設有功單位」、「省級文明單位」、「全省思想政治工作優秀企業」、「中國建設銀行aaa信用等級企業」，「全國質量效益型先進企業」、「全國建築業質量名牌企業」稱號。98年11月通過iso9002國際質量體系認證，2023年通過iso14001國際環境體系認證。
展望未來，山東路橋集團將通過提高企業管理水平和工程技術含量，不斷提升在交通建設領域的市場地位和競爭能力，建成組織體系科學化、市場結構多元化、生產經營系統化、企業管理現代化的一流企業集團，為共同促進我國以及世界交通事業的發展貢獻力量。
一月2000左右，一年後2600-3200.主要與你所在專案有關。其實在中國工程單位差不多，關鍵看你跟的專案經理怎麼樣。工程都是有虧有贏的時候。
山東省公路建設(集團)****怎麼樣？
山東省公路建設(集團)****怎麼樣
5樓：匿名使用者
都是坑人的企業，不建議去。你要是有關係還行，沒關係就只能幹體力活了。道路工程施工就是高階民工。遠看要飯的，近看挖煤炭的，仔細問問是修公路的。。。
6樓：
你好！山東省公路建設(集團)****是個很不錯的企業，有錢，員工待遇福利都不錯，但是你剛工作可能會很辛苦！沒辦法付出和收穫是成正比的！想多得就得多付出！
祝你成功！
山東省公路建設集團和山東路橋哪個單位好一點？
7樓：匿名使用者
公路建設集團工作一年半公積金賬戶餘額才4000多，路橋集團最差的專分公司都能到7000多，好的能屬到一萬三四千，這個就能看出收入差距來，據說有推算公式，呵呵
路橋集團的分公司之間差距很大，目前最好的是高速養護公司，
路橋集團是山東高速集團的下屬單位，高速集團是國資委系統的，山東高速集團管轄的高速公路基本全是高速養護做的養護工作，高速集團投資做業主的工程路橋集團能做不少施工標段，
公路建設集團算是交通廳系統的，也是有大背景的單位
國資委系統和交通廳系統都不錯，呵呵
這兩家其實你要是有本事進哪家都行
沒有相當的關係，進哪家都挺難的，呵呵
兩家單位內部都是關係很複雜，其實也不只是這個，整個行業都是這個樣的，升遷的機遇有，但是不敢確定，看個人了，有本事的早晚會出頭，呵呵
路橋集團現在的分公司很多已經合併了，現在帶數字的分公司只有三公司，四公司，再就是養護，公路橋樑，魯橋建設，市政公司，交通工程公司，建築公司，駕校，等等等等
8樓：匿名使用者
我打聽了好bai多，都說山東
du路橋比較好，是的
zhi，2023年山東路橋dao被山東高速吞版並後一度很難進，
權都要參加每年年初的考試，待遇非常不錯，在山東來說絕對比其他施工單位強，不過具體進去的話還是要看個人能力了，是金子總會發光！
9樓：燃燒的冰刀
山東路橋要分去那個公司了？現在的路橋不行了太那個什麼了？有才的上不去！專
！！！！！！那個屬公司我沒接觸過不了解！！但是我還是勸你不要去山東路橋！！！
因為我在裡面是幹臨時工的根本不行！1以前的5公司和2公司還有8公司都還不錯現在就剩5公司和華南公司還勉強可以吧！！！！
能幫到你嗎？？？？？？？？？？？？
10樓：匿名使用者
山東省公路建設集團好一點
11樓：正版
山東公路集團和山東路橋是旗鼓相當的企業，都是公路工程施工總承包特級資質單位。就業務型別而言，公路集團更多樣化，下設瀝青、綠化、路橋設計、公路養護等多方面的業務子公司，為廣大畢業生提供更多就業機會。
山東高速集團怎麼樣山東省高速公路集團有限公司怎麼樣？
很好啊，總經理是我們東營出去的王玉軍。這是公司簡介 山東高速集團 是經山東省人民 批准成立 由山東省人民 國有資產監督管理委員會履行出資人職責的國有獨資特大型企業集團，是集公路 高速公路 鐵路 機場 港口等交通基礎設施投資 建設 經營 管護於一體的現代化 國際化 高效化的綜合型企業集團。截止目前，集...
青島公路建設集團有限公司待遇怎麼樣
有條件去單位實地考察下,看看單位周邊有什麼人,比如門衛保安 小店老闆聊聊版,權也許能瞭解到一些,能遇到單位員工聊聊那是最好了,這些資訊比較客觀真實。個人經驗供參考,說了自己的一點看法。畢竟我不在你的環境中難免有些地方想的不對,說的不對 工程造價員,去了的話先由師傅帶著,五險一金加工資獎金之類的。工資...
山東天樞環保科技有限公司怎麼樣，山東省排名前十的商業公司
山東天樞環保科技 是2015 04 24在山東省濟南市註冊成立的有限責任公司 自然人投資或控股 註冊地址位於山東省濟南市高新區綜合保稅區港興三路北段1號濟南藥谷研發平臺區1號樓b座349室。山東天樞環保科技 的統一社會信用 註冊號是91370102306908564x，企業法人張廷振，目前企業處於開...