1樓：楊立純
不會，充電的次數不會影響電池壽命的，
日常的保護，1.每次在電池使用過程中儘量不要把電內用完 那樣會影響電池容壽命導致電池內部結構虧損 2.在冬天使用時最好不要放在露天充電
電池只有在規定時間內沒跑到規定里程才可以跟換.例；新電池48v20a前12月正常行駛里程為 50-60公里48v12a為35-40公里， 這兩例都是現市場上最常見的電池規格！
按著為基礎低於此的都可以找零售商家調換，商家沒有任何理由拒絕，此也是電池廠家給零售商家的售後服務基準 如不給調換就是商家在糊弄消費者，讓消費者花原本不該花的錢
以上回答都具有實際案例，我個人就是做零售的。
2樓：綠源電動車
您好！電池的bai壽命和du
平時的使用習慣有很大關係，做zhi到隨用隨充最
dao好，不能過版放電，而且要控制好充電的時間權，充電器變燈及可。最好能定期到店裡面去檢查。電池使用了60%的時候就應該充電了，而且充電是儘量是充滿。
電池正常使用情況下的損壞才會給你保修的，如果是虧電或者電池過充電的都是屬於人為損壞的。
3樓：碧海紅帆
即便您的續行能bai力要求du
不長，充一zhi次電可以使用2到3天，但是dao還是建議您每天都內充電，這容樣使電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。一些使用者以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。
雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是儘可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。
4樓：匿名使用者
你沒有及時充足電，電瓶會發生硫化而縮短壽命。
5樓：匿名使用者
保18個月，我靠，是真的不，都是13個月到15個月的，你這樣充法是不行的，我覺得你應該用了講究充，當然也不是跑幾公里就充，
6樓：匿名使用者
18個月內用壞了就讓他換啊，再說，電池也沒這麼脆弱，我的買來都是隨充隨拔....
雅迪電動車第一次充電需要多長時間
7樓：愛傑的橙子
8-10小時。
因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在8-10小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。
白天充電可以更好掌握時間。 在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處 。
8樓：海綿浩子
新車一般建議前三次充電都要進行長時間的充電和放電。前三次充電建議8-12個小時,後期充電時間控制在8小時內,氣溫控制在0-45度內最好。
還有，建議電動車電量剩餘到20%的時候進行充電，電池電量用到光再充電會影響到電池壽命哦~如果您長時間不使用電動車，請務必至少每半個月給電池補充電一次，否則長期不使用存放會嚴重縮短電池壽命。
一般充電器是按8小時充電設計的，就是電用完後8小時充滿。如果沒用多少，充電時間會短些，這要看用了多少，充滿電後充電器會轉入涓流充電，再多充也沒用什麼好處，所以只要變燈就可以了。
9樓：
雅迪電動車第一次充電需要的時間要視情況而定，一般為6個小時。
新電動車第一次充電是不需要刻意去把電放完再充電，鉛酸電池沒有記憶效應，一般建議用電至剩餘容量30%～40%時給電池組進行充電為最佳時期。
不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進行充電，這時充電時間一般在6~8小時。
若為短行程的建議以下：每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少。在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。
當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
首次充電應該選擇在白天充電。但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。
首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈，這點是電動車商家告訴我的。
一般充電器是按8小時充電設計的，就是電用完後8小時充滿。如果沒用多少，充電時間會短些，這要看用了多少，充滿電後充電器會轉入涓流充電，再多充也沒用什麼好處，所以只要變燈就可以了。
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