l298n驅動電路中晶片外的二極體H電路的作用是什麼

1樓：匿名使用者

使motor兩端的電bai壓維持在du0~vs之間（不考慮二極體

zhi的導通電壓），防dao止motor兩端電內壓過高或者過低，線容上電壓小於0時下端兩個二極體跟地導通，大於vs時上端兩個二極體跟vs導通，使電壓維持在0~vs之間，防止motor兩端有過高的上衝或者過低的下衝。

2樓：匿名使用者

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直流電機l298n晶片驅動電路為什麼要加二極體，還有原理是什麼？（最好詳細點）

3樓：匿名使用者

電機線圈在運轉過程中兩邊會產生反電勢，對l298形成衝擊，易造成損壞，特別是對於大於電源電壓和負電壓更容易損壞l298，所以在每根線上都加上2個二極體（一般採用1n4007）進行保護。工作過程是這樣：當反電勢為正，超過電源+0.

7v時，上端二極體導通，這樣輸出線就被限位在電源電壓+0.7v上，不會超過這個數值（對電源充電）。當反電勢為負，低於-0.

7v時，下端二極體導通，這樣輸出線就被限位在-0.7v上，不會低於-0.7v了。

這兩個二極體是作為箝位使用，使得輸出線上電壓（或叫電位）被箝位在-0.7v~+vcc+0.7v之間。

l298n電路原理圖中那八個二極體起到什麼作用？

4樓：0427付強

那是續流保護二極體，電機類似於電感的性質，有可能會發生自感，為了防止電源關閉時自感電壓擊穿開關元件，才設定了這些二極體作為自感能量的釋放途經。同時也是防止電機受外力作用運轉時發電造成晶片損壞。

用l298n驅動直流電機，電路圖的一個問題。

5樓：董事長老豆

我們知道，當電感線圈通電後再斷電時，繞組兩端會產生一個比電源電壓高n倍，

回極性與電源電壓相反答的反向電壓，這就是自感電動勢。這個反向電壓就會加在l298的功率開關器件上，將l298的功率開關器件擊穿燒壞，所以要建立一個洩放通道，將繞組自感電動勢所產生的高壓和電流釋放，以保護功率開關器件。

d1、d6，d2、d5兩組的作用分別為：a電機正轉時，out1為正，out2為地，電流從out1經a繞組流向out2。當切斷電流，電機停轉時a電機繞組的感生電壓使out2為正，out1為負(就象一組電池)，這時接在正端(out2)的d2會正向導通；而接在負端(out1)的d5也導通將負端接地。

為感生電流提供洩放通道向c1、c2充電。這時，c1、c2作為儲能器件將自感電流吸收儲存。

反轉時與正轉相反，當電機反轉後斷電時d1和d6起作用。

電路中的二極體在為l298提供保護同時，也為感生電流向電源電路充電提供通道。c1、c2不但是濾波電容，也是儲能器件。

6樓：匿名使用者

c1是容量較大的電解電容，用來濾波的。c2是用來消除電路高頻有害訊號。

d1到d8作用是保護晶片的輸出端不是於反電壓過高而被擊穿。國為電機是感性負載。