1樓:匿名使用者
大廣高速公路河南方向1741km位置,屬於河南,即河南省濮陽市濮陽縣g45(大廣高速公路)。
大廣高速公路是大慶至廣州的高速公路,編號是g45,是中華人民共和國國家高速公路「7918工程」規劃網之一,前身是北京至河南省開封市的「京開高速」。北起黑龍江省大慶市,南至廣東省廣州市,線路總長3429公里,設計時速80-120公里/時,為雙向四-六車道加救援車道,為《國家高速公路網規劃》縱向的第五條線。全長3429千米的大廣高速於2023年12月31日全線貫通。
中國公路總里程多少公里
2樓:匿名使用者
截至2023年底,全國公路通車總里程達477.35萬公里,是2023年的5.4倍,
高速公路覆蓋97%的20萬以上人口城市及地級行政中心,
國省幹線公路連線了全國縣級及以上行政區,農村公路通達99.99%的鄉鎮和99.98%的建制村
3樓:奢靡之嵐
2023年末,全國公路總里程達到477.35萬公里,是2023年末的5.2倍。其中,高速公路達到13.65萬公里,里程規模居世界第一。
4樓:匿名使用者
中國公路總里程已達484.65萬公里
5樓:小僧白了發
公路每年都在變,誰知道呢?
交通法規關於車距的要求
6樓:知識青年
交通法城市道路正確跟車距離沒有絕對標準,只有動態標準。
安全車距沒有絕對標準,只有動態標準。影響安全車距最直接、最重要的因素是車速。
一、參照車速:
1、即車速在100km/h以上高速行車的時候,安全車距在100米以上。
2、即車速在60km/h以上快速行車的時候,安全車距在數字上等於車速。
3、即車速在50km/h左右中速行車的時候,安全車距不低於50米。
4、即車速在40km/h以下低速行車的時候,安全車距不低於30米。
5、即車速在20km/h以下龜速行車的時候,安全車距不低於10米。
二、三秒間隔:
1、車速為36km/h時,即為10米/秒,車三秒鐘駛過的距離是30米;
2、車速為72km/h時,即為20米/秒,車三秒鐘駛過的距離是60米,
3、車速為108km/h時,即為30米/秒,車三秒鐘駛過的距離是90米。
「三秒車距」是比較科學合理又簡單實用的技巧,開車應該養成保持三秒間隔距離的安全習慣。
三、參照劃線:
高速分道線虛線每根長6米,線之間的距離9米,兩根白線加中間的距離總共是21米,駕駛員可通過這方式簡單的判斷車距。
擴充套件資料
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關規定:
第八十條 機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低於每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少於50米。
第八十一條 機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規定:
1、能見度小於200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
2、能見度小於100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
3、能見度小於50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,並從最近的出口儘快駛離高速公路。
7樓:於海斌於浩越
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》00第八十條 機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低於每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少於50米。
00第八十一條 機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規定:
00(一)能見度小於200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
00(二)能見度小於100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
00(三)能見度小於50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,並從最近的出口儘快駛離高速公路。
8樓:匿名使用者
前車溜車碰到了後車,怎麼判,等紅燈車距有要求嗎
9樓:匿名使用者
太多了,自己查交規吧。
停車間距很簡單啊,以不影響自己和別人上車和開出來為標準。
高速上一般100碼至少要留100米的間距,以此類推。雨天要加長,霧天加長也沒用,必須要減速開霧燈。
停車等紅燈以看得見前車的後輪胎為標準。
10樓:心平氣和微
正常情況下車距要保持在車速的百分之十以上,下雪天,霧天,高速路加倍或更長,要根據實際情況操作。
11樓:老表有點呈
車距受能見度大小而決定,要求如下:
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定:
第八十一條 機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規定:
能見度小於200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
能見度小於100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
能見度小於50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,並從最近的出口儘快駛離高速公路。
交通運輸與交通工程有什麼區別
12樓:天德明營菁
交通運輸是搞運輸的,汽車、火車、輪船、飛機等運輸;交通工程是土木工程一個細分類,如公路、橋樑、涵洞、隧道工程等。
13樓:初夏的雨
1、交通運輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的佈局及修建、載運工具運用工程、交通訊息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護,機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空資訊工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高階工程技術人才。
2、交通工程是交通工程學科研究與發展的基本理論,是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科,它把人、車、路、環境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交通這一統一體中進行研究,以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、執行速度最快、運輸費用最省、環境影響最小、能源消耗最低的交通系統規劃、建設與管理方案,從而達到安全、迅速、經濟、方便、舒適、節能及低公害的目的。
14樓:
交通運輸指運輸過程,交通工程指為運輸提供的條件,如修橋築路等。
15樓:委屈的小腳
交通運輸(以前稱交通運輸工程)是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的佈局及修建、載運工具運用工程、交通訊息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護,機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空資訊工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規劃、經營和管理的高階工程技術人才。
中國有公路交通十六局嗎?中國公路交通有多少個局?
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