1樓：凡文庫
莞惠城軌，東莞至惠州城際軌道交通，新建東莞至惠州城際軌道交通起自穗莞深城際軌道的望洪站，向東經東莞市的洪梅、道滘、南城、東城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木頭、謝崗等鎮（區），惠州市的瀝林、陳江、惠環、惠城等鎮（區），終點至惠州市惠城區惠州客運北站站。專案投資額高達113億元，已於2023年5月10開工建設，預計在2023年底建成通車，專案全長99.8公里，全線設18個車站。
東莞市民坐這趟不塞車的城軌只需半小時就到惠州。
分別設了望洪站、道滘站、新城站、東城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平東站、樟木頭東站、謝崗站，瀝林北站、仲愷站、惠環站、惠州新客運南站、西湖東站、雲山西路站、惠州客運北站等
2樓：匿名使用者
起點 穗莞深城際軌道東莞市洪梅站
終點 惠州市區江北惠州大道站
路線 經東莞市8個鎮（區），進入我市瀝林、陳江、惠環等鎮（街道）車站 近期新建車站13座
長度 全長96.96公里
投資 總投資253億
工期 3年半
深莞惠交通一體化的重要專案——東莞至惠州城際軌道交通專案昨日在東莞市常平鎮舉行開工儀式。該專案全長96.96公里，總投資253億元，建設工期3年半。
據瞭解，莞惠城際軌道起點為穗莞深城際東莞市洪梅站，向東經東莞市道滘、南城、東城、寮步、松山湖、大朗、常平、謝崗等鎮（區），惠州市瀝林、陳江、惠環、惠城等鎮（區），終點為惠州市惠州大道站。正線全長約96.96公里，近期新建車站13座，速度目標值為200公里每小時，預計全程執行時間一小時以內。
專案總投資253.45億元，建設工期3.5年。
按照規劃，專案西端將向廣州方向延伸，與珠三角城際軌道交通網的內環相通；東端將與廣惠城際、深惠城際相連，並向河源方向延伸。
3樓：香港半點通
莞惠城際從道滘、南城、東城、寮步、松山湖、大朗、常平南、常平東、樟木頭東、謝崗，到惠州的瀝林、仲愷、惠環、，終點小金口站（與惠州站相聯）未來延伸至惠州新北站（小金口白石村）
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