1樓：雲南萬通汽車學校
01、機油過量
機油加註也是有標準的，並非是越多越好，如果機油加註量過多，對曲軸旋轉工作產生更大的阻力，從而影響動力輸出，增加油耗。進入燃燒室的機油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降。同時也會造成燃燒室空燃比發生變化，增加爆震的機率，噪音也會隨之增大。
02、中度積碳
老機油越用越稀，積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多。當換上新機油時，發動機不能適應機油粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。
建議用高標號汽油開高轉速，最好保持開2500轉以上開一箱高標號油應該就有改善，當然也可以進行預防性清洗。
03、機油粘度要適合
不同等級的機油有著不同的特性，其低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。機油的黏度與溫度呈反比的關係，當發動機冷態時，機油黏度較高，若選用的機油較稠，便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗。但若機油過稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護膜而引起潤滑不足，導致機件加大磨損。
如果車輛手冊建議5w-30，而車主要用5w-40的，從而造成了發動機噪音變大。所以，車主需要注意，建議選的機油最好是車輛手冊推薦的標號。
04、機油混加
這種情況也比較常見，由於不同品牌用的技術配方不同，可能會產生不良化學反應，改變其本身自有的特性，從而對發動機造成磨損，噪音增加。建議車友們最好不要混加機油，儘量使用同一品牌的機油。如遇特殊情況更換不同品牌機油，最好使用同標號機油。
05、遇到假機油
這種情況也是很有可能出現的，由於新手司機在給自己的愛車做保養時，加入了劣質的機油。由於「假」機油它的抗磨、清潔、潤滑保護等效能都非常差，導致發動機壓力過大，從而磨損加
劇、噪聲加大。作為消費者，對相關的防偽知識要知道一些，不能只道聽途說，要懂得如何辨別機油的真偽。
06、冷車聲音大正常
冷車狀態機油大部分都回流到油底殼，這時候發動機內部器件缺少潤滑，冷車啟動的時候發動機溫度還會變低，機油的潤滑效能也達不到最佳狀態，加上發動機預熱轉速的原因會造成噪音偏大，但熱車後噪音轉速又會降下來了，這個是正常情況。如果熱車後沒有恢復正常，建議大家去4s店檢查一下。
07、心理作用
這個應該是佔大多數，人的聽力在不同的環境是有誤差的，單憑耳朵是不能判定聲音變大的，最好用分貝儀測量。從油品粘度的技術角度分析，5w-20、5w-30的機油在市區行駛中噪音會稍微大些，在高速正常行駛，噪音會稍小些。5w-40、5w-50的油品在市區行駛中噪音會稍小些，上了高速正常行駛，噪音會稍大些。
有幫助請採納，謝謝
2樓：買車帝
換完機油對發動機聲音變大了？
速騰發動機噪音變大怎麼回事？
3樓：巧米樂
速騰發動機噪音大，最根本的原因有兩個：
1、發動機積碳過多。
2、發動機機油使用不合適或者機油變髒。
除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：
1、發動機下護板螺絲鬆動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。
2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之後只能更換。
3、發動機艙內塑料件鬆動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。
4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過鬆、過緊都會產生異響，更換或者調整鬆緊度。
5、發動機爆震。發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。
6、氣門異響。尤其是冷車著車之後，氣門會「噠噠噠」的響，之後熱車就會好了，是因為機油沉澱在油底殼，發動機啟動的時候沒有及時被「壓」上去。但若氣門一直想，就要考慮換比較「稠」的機油了。
7、發動機「回火」故障。發動機會有「噗噗噗」的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調整不對，清洗氣門積碳，調整配氣正時。
8、發動機缺缸。某一缸不點火，多數是火花塞或點火模組故障，更換即可。
9、軸承異響。軸承異響會有有規律的「嗡嗡」的聲音，比如說發動機漲緊輪、惰輪、發電機等，更換相關零部件。
4樓：第五廣英偶未
發動機噪音原因很多
在排除發動機內部故障後
一般發動機膠墩損壞後噪音比較大
更換機油後發動機噪音變大了怎麼辦？
5樓：廣州萬通汽車學校
缺機油或加註過量
缺機油可能是因為發動機滲漏，正常消耗，或者是發動機燒機油，當缺機油後，發動機有些部件潤滑不到位，就會出現發動機聲音大的情況。而如果機油過多的話，對曲軸旋轉產生的阻力變大，發動機功率會下降，同時造成燃燒室空燃比發生變化，增加爆震機率，噪音也會變大。
機油粘度不合適
一般情況下，如果之前一直使用高粘度機油，有些車主為了燃油經濟性而改為低粘度機油時，剛開始都會感覺到發動機噪音大，但開一段時間後就恢復正常了，這個屬於正常情況。因為低粘度的機油比較稀，在高溫工作下產生的油膜厚度也比較薄，發動機需要重新磨合，所以噪音會變大。
不同品牌機油混加
潤滑油畢竟是化學制品，不同品牌所使用的基礎油和新增劑配方都有不同，如果混加的話難免會改變潤滑油本身的特性，從而對發動機不能起到良好的保護，造成發動機部件磨損，使得發動機噪音變大。所以如果更換了潤滑油品牌最好是在放油的時候儘量放乾淨一些。
機油更換週期過長
如果機油換油週期太長，潤滑油就會失效，從而造成潤滑油粘度過稀，發動機積碳增多。這個時候更換新機油後，發動機不能適應新機油的粘度，可能會拉高轉速，從而造成發動機噪音變大。
冷車啟動
發動機百分之七十五的磨損**於冷車啟動時，因為在冷車狀態下，潤滑油基本上都流回到油底殼，當發動機啟動時，發動機內部是屬於缺少潤滑油的狀態。在冷啟動時，發動機為了更快預熱，從而提高了轉速，這個時候噪音自然會變大。熱車之後，發動機的轉速和噪音都會恢復正常的。
如果熱車後沒有恢復正常的話，那就需要去檢查原因了。
6樓：鄭州萬通汽車學校
還換回之前用的機油試一試，換不同標號的可能會有影響！同時機油使用時間長了粘稠度不一樣了也會掩蓋一些問題，換機油就又體現出來了！
7樓：旭東
只有不懂的人才信什麼原廠機油，老司機告訴你機油沒有原廠不原廠之分，大牌子的機油比4兒子店的好多了，換機油後噪音變大，建議你馬上換掉吧，你可以換嘉實多，美孚等好一點的機油。
8樓：匿名使用者
噪聲變大，也可能是其他的原因。原廠的機油一般都沒有問題，還是比較適合這個車的。
如果感覺不合適，可以在下次換更好一些的機油再體驗一下。
9樓：那美美噠
你覺得是發動機的噪音嗎？
也有可能是輪胎的噪音比較大。
建議去4s店再次檢查一下。
希望我的回答能幫助到你。
10樓：匿名使用者
你感覺不正常，回4s再去檢測，反正不要錢。
11樓：石家莊萬通汽車學校
新機油粘度比較大比較稀，粘度越大，油耗越大！機油越稀，聲音越大！機油稀並不能說明磨損大，機油越稀越容易上缸，滲透性好，磨損才會更小，因為油稀，緩衝的作用小，所以聲音會大一點！
機油粘度大，摩擦係數大，發動機功率損失大，這樣就會造成保養之後前期油耗可能會略升一點！
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