1樓：甫烴玉
本來高速公路是封閉的，車在裡面跑是不可能休息的。考慮到司機在這麼長的一段路上駕駛會疲勞。所以路上就設定了休息服務區。
這個服務區並不是說什麼東西都是免費的，而且如果你在裡面待超時的話要交高額的超時費。收費的理由主要是防止對向行駛的汽車中途換卡逃費。總之你不要管他合不合理。
如果你在裡面待超時了，就要交超時費。
因為在之前某一個省裡面就存在的這樣的一個事件，由於高速路上有很多的走法，如果你通過服務區的話是可以繞道變向的，這樣就可以逃過路費了。因為有這樣的一個先例，所以如果在高速的服務區裡面超過一定時間就要交超時費。
不過總有一些特殊的原因，比如說自己的車在半路拋錨了，是需要停靠在服務區長一點時間的。那麼這時候你最好要保留消費的憑證，同時請路政人員的幫自己作證，這樣你在被要求交超時費的時候就可以申訴這一事件了。有證據的話你就不用交這費用了。
要注意的是，如果車輛在出站的時候被提醒超時了，那麼收費站的工作人員會詢問你是否在服務區停留過。如果你確實是超時了，那麼收費人員會要求你出示相關的停留憑證。如果你沒有辦法提供這些證據，那麼就會收超時費。
所以那些單據最好不要隨意丟啊。
避免超時費也很簡單，你只要在服務區裡有消費就行。要記得索要交易憑證，你後面就可以申訴請求撤銷這種超時費了。
走之後還記得要服務區給你開一個證明，這是最保險的方法
2樓：匿名使用者
高速是按里程收費不是按時間！兩個收費站之前的費用是固定的，隨你停多久。
3樓：
如果服務區給開證明車一直在服務區停放，那就沒事，否則會被罰款。
4樓：匿名使用者
要交很多錢的，因為有記錄。
請問轎車停高速服務區幾天後再去開車可以嗎？下高速會不會有麻煩？
5樓：jiao黑色幽默
放心吧，高速公路是根據里程收費的，只要把你手中的高速卡儲存好就ok
6樓：匿名使用者
我上次把車停那3天，過後去沒事
高速公路封閉了 車還在高速公路怎麼辦
7樓：愛洗腳籮冥新
高速公路封閉情況下，要聽從交警、路政的安排，在他們指引下離開高速公路主線。
惡劣氣候條件下高速公路交通的管制分為三個等級：
一 高速公路出現暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣，能見度在100米以上200米以下時，實行**管制，即部分路段封閉、道路中斷3個小時以下；
二 高速公路出現暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣，能見度在50米以上100米以下，不能保障車輛安全通行時，實行二級管制，即區域封閉、道路中斷3至6個小時；
三 高速公路出現暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣，能見度不足50米，或出現路面結冰，不能保障車輛安全通行時，實行一級管制，即全線封閉、道路中斷6個小時以上。
8樓：匿名使用者
這種情況下，要聽從交警、路政的安排，在他們指引下離開高速公路主線。
惡劣氣候條件下高速公路交通的管制分為三個等級：
一是高速公路出現暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣，能見度在100米以上200米以下時，實行**管制（部分路段封閉、道路中斷3個小時以下）；
二是高速公路出現暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣，能見度在50米以上100米以下，不能保障車輛安全通行時，實行二級管制（區域封閉、道路中斷3至6個小時）；
三是高速公路出現暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣，能見度不足50米，或出現路面結冰，不能保障車輛安全通行時，實行一級管制（全線封閉、道路中斷6個小時以上）。
擴充套件資料
行車準備
1、注意收聽天氣預報和交通廣播資訊，極端天氣下，高速公路將關閉通行；
2、檢查所駕車輛的技術狀況：如加速效能狀態，車輛轉向、制動、輪胎、燈光、後視鏡等裝置是否正常；
3、檢查：燃料、冷卻裝置及其液體剩餘量，散熱器蓋是否有擰緊，機油量是否充足，風扇皮帶有無損傷；
4、檢查貨物裝載狀況，高速行駛時貨物易滾落飛散，貨物捆紮應平衡牢固；
5、隨車攜帶故障車警告標誌牌、三角架等停車顯示器材，以及車用滅火器；
6、安排好行車計劃，避免疲勞駕駛，儘量不在午夜行車
9樓：
高速公路封閉有兩種形式，一種是收費站封閉，就是所有入口都全部封閉，不準車輛進入，但是主線的車仍然可以駛離高速公路。準出不準入。另外一種，則是主線封閉，就是在高速公路主線單向封閉，禁止車輛繼續往前行駛。
這種情況下，要聽從交警、路政的安排，在他們指引下離開高速公路主線。
我把車停在服務區三天？
10樓：匿名使用者
汽車停在服務區三天，是會產生一筆不小的費用的，這部分費用是高速公路使用超時費。
這個費用是這麼產生的：高速公路有一個最低限速，而這個時間就是行駛總路程除以速度算出來的，超過時間的多少來收取。
建議你收集保管好服務區內的相關發票，出高速時交給收費人員看，可以適當的減免。
11樓：重慶萬通汽車學校
親高速路的服務區不收費的。
12樓：小可耐的粑粑
在服務區停車是不收費的。
13樓：王肖律師
結果可能會讓你驚喜。
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