1樓：別克知道顧問
您好，根據通用公司給出的標定新君威新增93（北京92）號及以上的無鉛汽油都是可以的。對發動機不會有任何影響。
2樓：
其實汽油的標號是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值,並不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。汽車生產的時候發動機的壓縮比就已經訂好了，不同型號的發動機壓縮比是不一樣的。所以選擇的汽油也是不一樣的，說的不專業一些就是汽油的標號不同是代表該汽油燃燒時所需的空氣量不同。
所以一定要按照說明書上的要求加裝汽油。可能有的朋友會說標註93號的發動機用97號的油也能跑，沒錯，但這樣會使發動機中汽油燃燒不完全，降低了整個汽油的使用效率，提高了油耗，也可能會產生積碳等廢物，損害發動機。所以最好是標註多少號的汽油就使用多少號的汽油。
並不是大家所理解的標號越高汽油的質量越高。
3樓：匿名使用者
朋友！帶t的部分車型才需要加97，你是自然吸氣！93足以！
4樓：永鑫
沒有影響，加柴油不會動
新君威2.0世博版大燈燈泡是什麼型號的
5樓：匿名使用者
你好！近光是h7
遠光是h1
現代瑞納突然打不著火，蓄電池有電開啟鑰匙儀表沒亮
別克新君威2.0世博版與精英版那款更值得？
6樓：
我是2月1號提的2.0精英版。。（那時候加價3000 t_t）
世博版將豬大腸換雙排+安吉星，雙排值2500左右，安吉星對我個人而言，感覺沒什麼用處，好不好用還不知道呢。。
世博版還加了幾個世博的logo。。幾塊錢把。。
7樓：
2010款新君威 2.4l 精英版(onstar)好像新君威原來只有座椅加熱 現在加了座椅通風 座位記憶 後視鏡摺疊加記憶 還加了安吉星 防炫目後視鏡 無鑰匙進入 無鑰匙啟動 黑色打孔真皮內飾 電子手剎 還有e touch系統 harman kardon 5.1聲道11喇叭揚聲器系統 我感覺這些功能絕對是實用的，不是擺設，非常值得購買，也沒貴多錢
個人覺得別克的車問題好像有點多，總有些不如意的地方，俺是2.4的老君越。
是我的話，要買就買2.0t的，動力好得多。邁騰的tsi +dsg真的很nb 百公里7.
3s 新君威的發動機很強大 162kw 峰值扭矩350n*m 但是百公里7.7 s 要買什麼還要看你的年齡了 如果老成 還是邁騰 年輕些就新君威 愛面子 還是a4吧 畢竟奧迪還是比大眾 別克顯的氣派 要買就買好點的,動力真的很重要！
8樓：克諾比
推薦精英版，配置已經夠用咯，天窗，前排座椅8向調節，6cd，側氣簾等等配置很豐富了，如果對動力更感興的話還是推薦2.4舒適版的，畢竟君威1550kg的車重2.0有點吃力了，在普通公路和山路超車會有力不從心的感覺~
君威2.0世博版怎麼樣
9樓：匿名使用者
優 點：外形非常漂亮，操控的確不錯缺 點：動力總成明顯不如操控那麼犀利
本資料車型名稱 2010款新君威 2.0l 世博版(onstar) 生產廠商 上海通用別克 所屬 新君威
上市時間 2010.03 車體結構 三廂轎車 級別 中型車
尺寸/重量/容積
車身重量 1555 kg 軸距 2737 mm 輪距 1585/1587 mm（前/後）
全車長度 4830 mm 車身寬度 1856 mm 車身高度 1484 mm
行李艙容積 500 l 油箱容積 70 l 標準座位數 5
引擎引數
標準引擎 2.0l eco智慧發動機 標準變速器 6檔手自一體 標準排量 1998 cc
氣門數 16 最大功率 108/6200 kw/rpm 最大扭矩 190/4600 n·m/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 5.6 l/100km 最高時速 197.0 km/h
加速時間 11.4 秒（0-100km/h） 排放標準 國ⅳ標準
轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/碟 轉向助力 助力轉向式
懸掛方式 麥弗遜懸掛/多連桿懸掛（前/後） 輪轂尺寸 輪胎 p225/55 r17 97v
通過性最小轉彎半徑 最小離地間隙 160 mm 最大爬坡度
接近角 離去角
2010款新君威 2.0l 世博版(onstar) 配置外觀配置
電動車窗 帶防夾功能車窗 電動天窗 鋁合金輪圈
鍍鉻車門把手 別克porthole側鍍鉻裝飾
照明視野
後車窗**式除霧功能 鹵素前大燈 前霧燈 後霧燈
高位剎車燈 外後視鏡電動調整/電加熱/led轉向燈 自動感應式前大燈 ice blue led射燈
內飾配置
4向可調式方向盤（上下、前後） 多功能方向盤 米色（高階真皮）內飾 真皮方向盤
座椅配置
6:4分割可倒式後排座椅 前排座椅加熱 副駕駛員8向電動座椅+4向主動安全頭枕+4向電動腰託 駕駛員8向電動座椅+4向主動安全頭枕+4向電動腰託
音響配置
揚聲器數量7個 6碟cd機，支援***及wma格式碟片功能 隨速自動音量調節功能
舒適配置
自動恆溫空調 一觸式玻璃升降開關 藍芽系統 aqs空氣質量控制系統
安吉星車載資訊通訊系統
安全配置
後倒車雷達（4探頭） 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 側部安全氣簾
側部srs安全氣囊 預緊式前座椅三點式安全帶 後座椅三點式安全帶 兒童安全鎖
正、副駕駛員安全帶未系提醒 中控門鎖 感速型車門自動鎖止系統
操控配置
定速巡航系統 abs防抱死制動系統 ebd電子制動力分配系統 tcs牽引力控制系統
tpms智慧胎壓監測系統 遙控鑰匙 esc 電子穩定控制系統其他
10樓：彷徨的小豬
我姐姐剛剛買了一輛2.0世博版的，怎麼說呢！如果要實惠肯定是精英版實惠，內飾是一摸一樣的。
但是世博版多了鯊魚鰭，雙排，看上去的確漂亮多了，精英版的排氣管是挺難看的，加了鯊魚鰭後車的檔次也感覺高了很多。如果改裝的話雙排據說3000左右，鯊魚鰭就不知道了，反正原裝的總歸要好一點吧···
至於安吉星個人認為還不錯，反正第一年不收費嘛。可以先用一年在說好了。。。哦，我姐買車的時候送了5000油卡不知道算不算比較優惠的，你如果現在買的話這個優惠一定要爭取到啊，最好再多一點。。。
還有不知道是廠家為控制成本，還是我不瞭解，新君威倒車時後霧燈只有一個，我爸以前那兩輛車都是兩個的，我看到很多車也是兩個。。。。
新君威內飾真的很好，隔音性也很好。。。。
祝樓主早日成為新君威車主啊。。。。o(∩_∩)o 哈哈
11樓：旁熙華
世博和精英，除了安吉星，和雙排氣，完全是一個車，發動機變速箱和其他裝置都一樣，安吉星毫無用處，因為你買個車載導航會更好，對於雙排，就是加個閥門而已，更是沒大用，所以精英更划算
12樓：庹琅塗承安
同比之下，要舒適的就2.0世博版，要動力的就2.4sidi舒適版。
腰撐還是很有用的，駕駛舒適度提高很多。
動力還行，城市裡開開足夠了
13樓：佟珍宛紫安
家用2.0夠用了。車無完車
！肯定有點小問題的，但也不是普遍的問題。少數啊。賓士
寶馬照樣有問題啊。相信自己的感覺。我也出手2.0世博
想買別克君威2.0世博版 或 2.4舒適版。 哪個好？缺點是什麼？
14樓：
2.0以上都沒問題哦，2.4只是比2.0費油一點點，經常跑高速的話就買2.4，平時在市裡跑2.0就夠了，我們就買的2.0，超讚的！
15樓：魅力帕拉丁
2.4吧
這兩個車我都開過，2.0的動力和2.4差了很多
16樓：匿名使用者
我家買的是新君威2.0世博版的。 這個車真的不錯的。2.4的話我覺得沒必要，還是裡面配置好點好了。
新君威2.0世博版用的是什麼機油 機濾 空濾 等這些東西 就是平常保養的東西???說的詳細點啊 給分噢
17樓：
去最近的汽配城，花不到200就能買一套原廠4濾了，機油麼，通用號稱是殼牌直供的全合成機油，不過你信麼？我是不信
君威2010款 2.0 世博版怎麼樣
18樓：超級奶爸旺
優點：新君威的外形我覺得確實非常成功，還沒上市就吸引了我缺點：新君威最讓我不滿意的就是後排空間，真的太小了外觀：
很不錯，我換了藍色示寬燈，鮑魚剎車裝飾內飾：擋把周圍的金屬被我貼了碳纖維膜，碼錶那裡也貼了碳纖維膜空間：真的很雞肋，180的人進去就沒什麼空間了，倒是座椅很舒服配置：
溫度分割槽控制很人性化，本人就喜歡這麼人性化動力：2.0的動力很一般，不過我倒是喜歡大腳油門，還不錯操控：
vv的操控特別犀利，在我三萬公里時候換了馬牌的賓士專用輪胎2454517後
油耗：對於這個來自美國的夥計百公里10.8個我很滿意了。
舒適：很穩重，即使180也很穩，像船一樣，音響不怎麼樣，座椅很厚實很舒服
2010款新君威 2.0l 世博版(onstar)加配置導航要什麼**
19樓：愛ご迷離
建議去外面裝，不要在4s店裝，**差別很大，不同牌子**有可能相差幾千，推薦下卡仕達
20樓：匿名使用者
2.0世博版20.39萬，卡仕達導航5500
新君威2.0世博版有usb介面嗎？
21樓：匿名使用者
我的君越有,不知道君威有不有!你可以到你那地方附近的ssss店看看,試駕下! 祝你選車愉快
新君威2 0世博版火花塞型號
您好，原廠是acdelco ac德科 銥金火花塞，ac型號 41 101，gm型號 12568387。內換的時候需要6個。我這裡容79元一個換好，支援4s店驗貨。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。汽車分為哪幾個部分？最低0.27元開通文庫會員，檢視完整內 原發布者 gxe31xd...
09年別克2 0的新君威電腦總報曲軸與排氣凸輪軸位置不和諧這
安裝不當，小工技術不行，重新弄吧 正時記號可能不對的 哦！檢查一下機油牌號還對，如果有的話，還有就是outckp的調節電磁閥是否有問體，機油格裝的有沒有問題！大小瓦間隙對不對，就是檢查一下以下機油壓力 確定評議輸入無誤，再來。09款新君威 曲軸位置,進氣凸輪軸和排氣凸輪軸位置不合理 是什麼意思 你好...
新君威2 4L和2 0T的抉擇，糾結中？？給點中肯的意見噻
樓上正解，你個人要是不太追求車子的動力效能，還是買2.4l的合適，動力也不差，而且更經濟。2.4l sidi智慧直噴發動機，採用了新一代燃油缸內直噴技術，能夠精確控制空燃比，大大提高了燃燒效率，輔以整合化的眾多先進設計，將優異的動力效能 出色的燃油經濟性以及低排放提升到了新的高度。該款發動機最大功率...