1樓:
是帕傑羅sport,和帕傑羅不一樣的
有口皆碑的越野效能,堅韌頑強的外觀設計。
pajero sport(帕傑羅sport)在追求真正超卓越野效能的同時,又具有都市、野外皆宜的外觀。凝聚所有“mitsubishi式”駕乘感覺,更擁有能與pajero(帕傑羅)4wd相媲美的卓越效能。pajero sport(帕傑羅sport),將喚起你所有的冒險慾望。
2樓:匿名使用者
介紹三菱的一款suv的型號的車給你啦
瑞虎 瑞虎作為城市休閒suv,它的出身和其他來自於a級車底盤的城市休閒suv(例如歐藍德來自於三菱的lancer平臺,本田crv來自於本田civic的平臺,現代途勝則來自於伊蘭特的平臺)都不太一樣,它和b級車東方之子共用一個平臺。這個平臺上還包括在不久後將要推出的奇瑞第一款mpv——b14(newcrossover)。
2.關於體形
底盤雖來自於b級車,但是瑞虎卻並沒有在車身尺寸上求大。瑞虎總長4285mm,軸距2510mm,比起歐藍德、crv和途勝來都要短100mm左右。這樣的設計主要是考慮突出該車“on-road”的特性和公路行駛表現,也正因為如此,瑞虎的最小轉彎直徑僅11m,和旗雲的水平相當。
當然,車身變得更緊湊的同時內部空間也會受到壓縮,不過仍然能夠提供近520l的行李容積,如果在放倒後座的情況下,載物空間甚至有1800l。
.關於動力總成
動力方面此前一直有訊息說瑞虎很有可能會採用奇瑞自己的發動機,然而第一批上市的車型仍然沿用了瀋陽三菱的4g63和4g64,看來“求穩”是瑞虎的第一大要務。不過同時我們也看到了新的東西,那就是奇瑞自主開發的型號為qr523mhb的五檔手動變速器。筆者試用的效果來看,掛檔比qq要容易得多,然而存在的問題是2檔和4檔之間的距離有些近了,容易造成誤操作。
這臺變速器也讓瑞虎將來推出amt自動檔成為可能,到那時候應該會配合奇瑞自己的發動機一併推出。
3樓:匿名使用者
是不是outlander ex,最近才上市,日本原裝進口,很好的.
看看對不對http://image.baidu.
4樓:匿名使用者
三菱帕傑羅是歐二標準,有些城市已經不允許上牌了
成龍那個十二生肖裡的三菱suv什麼型號
5樓:京
三菱是成龍的贊助商,成龍是三菱的代言人。原因很簡單一個字 money!
那是一輛進口中東版三菱帕傑羅v93頂配。手錶是卡西歐的ocw-t400。單反是佳能1ds mark iii。
6樓:匿名使用者
終身代言三菱,很多電影裡都有三菱的車子,那個是3d印表機吧,不是數控車床。
7樓:匿名使用者
成龍是三菱汽車的終身代言人
三菱最貴的suv是什麼車型,三菱最貴的SUV是什麼車型?
是三菱lancer evolution x,150萬,蠻好看的 三菱suv怎麼樣?價錢多少?算是名車嗎?和那些車是一個等級的?你指的是哪款?有偏硬派的suv像帕傑羅!有偏城市化的例如歐藍德!價位一般在20至40萬區間範圍內!我不知道你所說的名車是什麼概念,但是論品牌價值來說,三菱還算歷史悠久,也是進...
關於三菱PLC的延時設計疑問
別的品牌的plc還不能確定,我手頭上恰好有一臺歐姆龍的plc,寫了類似的一段程式做測試,結果是 第一個t1時間無效,不論第二個t1啟動的條件是否滿足,第一個t1時間始終無效。t1執行的永遠是第二個。從plc的原理分析,所有的輸出都是在一個掃描週期對映過去的,所以後一個輸出起作用。估計所有的plc都是...
空調三菱電機和三菱重工是一家的嗎
很久以前是一家,隨著社會科學技術進度,行業分工變得越來越細,就分家了。三菱電機側重家電 三菱重工顧名思義側重大型商用 工用 軍用。隨著經濟全球化,商家擴大市場面向國際。中國地大人多,是塊肥肉。但是針對中國這個市場,二者有不同反應。對於空調來說,三菱電機只用自己最牛的技術做最高階的機子,跟對待歐美市場...