1樓：汽車z博士
這個橫線屬於玻璃加熱，當下雪或者下雨時，可以開啟加熱，把擋風玻璃的雨水和積雪蒸發乾淨，包括一些汽車，後視鏡上也有橫線，這也是為了雨雪時，能迅速蒸發掉積雪中的水，提高行車的安全係數，其實我之前也不知道它是幹什麼用的，後來發生了一個故事，我才明白加熱雖然好，但也不能經常開啟。
我的第一輛車是大眾高爾夫，和你一樣，擋風玻璃上有一條一條的橫線，我沒太在意開始以為是裝飾，後來新車嘛，貼膜加內飾全包，都做完了，就開始像正常汽車一樣開，後來有一次，下雨我帶著同事回家，同事給我說，你怎麼不開啟玻璃烘乾啊，我就納悶什麼是玻璃烘乾，後來我才知道，原來一條一條橫線是烘乾用的，我摸了摸玻璃，確實有明顯的加熱溫度，原來這個確實是左右的，後來我沒事就開啟，直到有一次，我的後擋風玻璃膜開始變皺了，因為我貼的是原廠膜，還挺貴的，我就打**問貼膜的地方，當時說了最少貼5年不成問題。怎麼才貼1年就開始變皺了，我很不滿意。
後來也是有人給我說，後面的加熱條不能經常開，如果經常開會對車膜造成損傷，我一下子茅塞頓開，原來是我自己把車膜變皺了，是我經常開加熱條才讓車膜變皺了一點，其實人家分析的也挺多的，下雨的溫度本來就低，然後在開啟加熱條，這一冷一熱，時間長了肯定就變了，所以說雖然有這個功能，但是老司機人家都懂，人家都不會開的，只我這個第一次買車的新手，才會開這種加熱條。
大家雖然知道了加熱條的用處，但是能不開最好別開，到時候汽車膜時間長了就變皺了，非常難看我現在的車膜只是變皺了一點。以後我也不開了。
2樓：哇哎西西
這一條一條的橫線就是電阻加熱絲，在冬天如果後面的玻璃結冰的話，使用它就可以快速的把冰雪融化掉。
3樓：小u自**
加熱後擋風玻璃用的，因為在寒冷的冬季，當後擋風玻璃上有冰雪的話，可以用其加熱，加速冰雪的融化。
4樓：緣分的灰色天空
能起到防輻射的作用。這樣能有效的保護駕駛員的眼睛，提高汽車駕駛安全係數。
汽車後玻璃一條一條的是什麼作用？
5樓：途虎話養車
平時遇雨、雪、霧天氣時，駕駛員開啟除霜/霧控制開關（駕駛室儀表臺某位置）後，電阻絲通電加熱，玻璃溫度升高，附著在玻璃上的霜或霧受熱融化，融化成水珠流下或成霧氣狀揮發，從而達到除霜、霧效果，讓車主能夠清晰辨別後方行車狀況、倒車等安全操作。
汽車後擋風玻璃上的橫線是幹嘛的？
6樓：湖南萬通汽車學校
後擋風玻璃上的橫線是玻璃上的電阻絲，在天氣比較冷的時候，車內外溫差比較大，車窗玻璃可能會有水氣，還會有霜霧附著在上面，但是，在駕駛的過程中，很難及時下車清理。這時候，電阻絲就能夠幫忙把玻璃加熱，這樣的話，水汽就能消除了，玻璃就能變得非常明亮。我們只需要按一下車子裡面的擋風玻璃除霧鍵，等待3到5分鐘，就可以達到除霧的效果了。
所以，我們一般情況下，不要隨便在後擋風玻璃上面貼膜。貼膜後，會因為水汽的原因，導致內部出現很多小氣泡。已經貼了膜的司機，不要大力撕扯，很容易連玻璃上面的電阻絲一起扯斷。
除了加熱的功能，這些橫線還是隱藏的天線，它們可以加強車子裡面訊號的強度。車子上的收音機、導航和通話裝置都需要訊號傳輸，但是一般常見的天線，很影響車子的整體造型， 訊號也不是非常穩定，隱藏在後擋風玻璃的天線，既能保證訊號強度又不影響美觀，一舉兩得。
7樓：鄭州萬通汽車學校
那是加熱絲，給後窗玻璃加熱用的。望採納
8樓：貴州萬通汽修學校
有一些是led燈帶，有一些是裝飾。
9樓：福州萬通汽車學校
你好，冬季除霧、霜加熱使用。希望有所幫助！
10樓：路虎類似
這些橫線分為兩種，一種是加熱絲也叫除霜器，類似於「加熱電阻絲」，汽車後檔玻璃上均勻分佈多條線狀「加熱電阻絲」。除霜器一般只在北方有用天氣凍的早上後檔上會結冰起霜，除霜器的作用就是加熱後檔玻璃。
另一種是印刷天線，印刷天線的做用就是接收訊號，現在一般的轎車都不用以前那種傳統的伸縮天線了，，印刷天線具有壽命長（不會拆斷）接收訊號好的伏點，因為字是一個網狀的接收，而傳統的天線只是一個點狀的接收。
希望各位車主再看完筆者寫的這篇文章之後，能夠對自家的愛車有更深刻的瞭解，對車子上那些細小的細節也有一定的認識，只要你有一顆善於發現的心，說不定可以在你的愛車上開發出無數小驚喜噢！
汽車後擋風玻璃上為啥有那麼多的「橫線」，這些「橫線」有什麼用
車後擋風玻璃的橫線有啥用？不說還真不知道
11樓：汽車之家
相信朋友們應該都注意到自己愛車後擋風玻璃上自帶很多的「橫線」，這些橫線在一定程度上還影響了駕駛員的視線，很多車主都不太理解。
後擋玻璃上的橫線起什麼作用？
1電加熱去除後擋玻璃的霧霜
有些人會認為，這些線條是車膜貼的膜造成的效果，要麼為了裝飾，要麼為了防晒，但真正知道這些細線條意思的人並不是很多，其實，這些線條並不是車膜自帶的，而是後擋風玻璃上本來就有的。
這些線條其實是電阻絲，當後擋風玻璃起霧、起霜時，會影響駕駛員的視線，給倒車和安全行駛帶來隱患。
通過發熱來使霧氣和霜散去，從而保證清晰的後方視線。它需要配合車內的除霜按鍵使用的。
啟動電熱絲的按鍵就位於空調和內迴圈按鍵的旁邊，很多車主都見過這個按鍵，但很少會去想它究竟有什麼用，甚至會把它誤認為是內迴圈。
但是這些電阻絲使用時也需要注意，不能使用的太過頻繁了，也不宜長時間加熱，每次使用最好不要超過5分鐘。因為電阻絲加熱而導致的後擋風玻璃炸裂的事情並不少見，如果後擋風玻璃貼了膜，加熱後也容易氣泡和脫落，所以說在後擋風玻璃上儘量別貼車膜，在北方寒冷地區，用來除霜、除積雪沒問題，南方地區還是應謹慎使用
2接收無線電訊號
除了電加熱作用之外，這些電熱絲之中，會有幾排車載**的天線，一般在玻璃上端幾排，用來接收無線電訊號，因為其在玻璃內呈網狀排列，具有壽命長、不易折斷、接收訊號好的特點。
以前的汽車天線設計在車頂上面，接收訊號的效率比較低，而且效果不好，經常出現斷斷續續的情況，而這些橫線因為是橫排的，能夠更穩定的接收訊號。
這種把天線整合到玻璃裡面的辦法，最早是慕尼黑聯邦國防軍大學教授亨氏·林登·邁爾發明出來的。因為是印在玻璃上的，所以也叫做印刷天線，就是用後擋上面現有的電熱絲，作為訊號接收線的。
小結一下
總的來說的話，後擋上面的橫線，除霧，也是汽車的天線，看起來，沒什麼存在感，但是很多功能沒它還真是不行。
要注意的就是，這個一條一條的線就是印在外面的，不是其它東西裝上去的，你撕掉貼膜或者是洗玻璃的時候，留點神不要弄壞了。
還有就是這車後擋風玻璃一般比前邊的玻璃還貴，大家知道其中的原因了吧。
汽車後擋風玻璃上有一條一條的線是幹什麼的？
12樓：李子齊
汽車後擋風玻璃上有一條一條的線是汽車後窗玻璃的加熱器叫後除霜電阻絲，作用是清除後窗上的水、霧氣和霜。
除霜裝置（defroster） 用以清除汽車風窗玻璃上的霜和冰雪，以確保駕駛員的良好視野的裝置。分前窗和後窗除霜裝置。
汽車冬季擋風玻璃上霜給人們駕車出行造成很大不便和困擾，目前主要的除霜方式有三種，分別是：車載暖風除霜系統，加有電阻絲的電熱玻璃除霜，及使用汽車防霧劑和防霧貼膜的方式除霜。
參考資料
13樓：索彤貊婭楠
後除霜電阻絲,
在空調控制面板上,
有後除霜鍵,
為後擋風玻璃
除霜用的..最好別貼
太陽膜,貼不好就把電阻絲弄壞了,
弄壞了就得換整個後擋風玻璃....
汽車後擋風玻璃貼膜後有一條白色印子是什麼
刮膜的時候沒刮號留下的印子吧，去施工店檢測下看看能不能修復，這種情況有些是可以修復的。是不是弄髒了啊，還是讓颳了啊 為什麼汽車後擋風玻璃的貼膜上有一條條紅線？汽車後風檔玻璃上有一條條的紅線是以下原因 1 後窗起霧後因為沒有空調去吹洗，是靠電加熱來清除的，這些紅線就是加熱絲可以將水蒸清除。2 另外有些...
汽車擋風玻璃被砸了一條線可以修復嗎
大家都知道汽車玻璃是透明的，之所以能被看到就是因為玻璃裂痕之間進入了空氣，之後空氣與玻璃之間又產生了光線的折射，所以你看到了透明玻璃的裂痕，如果不及時修復在行駛過程中，溜進去的空氣會把裂痕撐開，這樣會越來越大，就形成了玻璃的延長 所以玻璃一旦出現裂縫，建議大家一定要到專業的汽車玻璃修理店去修復 逐步...
後背有一條條橫線，後背有一條一條的橫線
我來告訴你吧 這就是成長中的問題 本人身上也有的 還有腿上也有的 正常 就是略胖之後又略瘦了 就會拉伸 出現白紋 白色的紋道就是新生肉 不用擔心了 我以前也問過醫生啦 呵呵 這是你肯定有一段時間是迅速生長的，身體長的太快 生長的慢，撐的，也有可能是你迅速變胖過引起的，我腰上也有一些，不是病，沒事，類...