1樓：
保險公司理賠時要走一定的流程的，其過程如下：
索賠程式
一、報案
1、事故發生後，保留事故現場，並立即向車輛的投保公司報案 ；
2、如第三方損失為道路設施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案；
二、現場處理
1、保險公司人員到達現場，並出具《查勘報告》
2、交警部門到達現場，並現場出具《事故認定書》
三、第三者修理
1、如果第三者非機動車，則最好要求保險公司人員在進行現場處理時，直接達成三方（第三者、保險公司、車主）公認的一個核損**，如果當場不能核定損失，則在進行第三者損失核定的時候或者過程中，要求保險公司給出核損**
理賠原則
車險理賠工作涉及面廣，情況比較複雜。在賠償處理過程中，特別是在對汽車事故進行查勘工作過程中，必須提出應有的要求和堅持一定的原則。
(一)樹立為保戶服務的指導思想，堅持實事求是原則
在整個理賠工作過程中，體現了保險的經濟補償職能作用。當發生汽車保險事故後，保險人要急被保險人所急，千方百計避免擴大損失，儘量減輕因災害事故造成的影響，及時安排事故車輛修復，並保證基本恢復車輛的原有技術效能，使其儘快投入生產運營。
及時處理賠案，支付賠款，以保證運輸生產單位(含個體運輸戶)生產、經營的持續進行和人民生活的安定。
在現場查勘，事故車輛修復定損以及賠案處理方面，要堅持實事求是的原則，在尊重客觀事實的基礎上，具體問題作具體分析，即嚴格按條款辦事，又結合實際情況進行適當靈活處理，使各方都比較滿意。
(二)重合同，守信用，依法辦事
保險人是否履行合同，就看其是否嚴格履行經濟補償義務。因此，保險方在處理賠案時，必須加強法制觀念，嚴格按條款辦事，該賠的一定要賠，而且要按照賠償標準及規定賠足；不屬於保險責任範圍的損失，不濫賠，同時還要向被保險人講明道理，拒賠部分要講事實、重證據。
要依法辦事，堅持重合同，誠實信用，只有這樣才能樹立保險的信譽，擴大保險的積極影響。
(三)堅決貫徹“八字”理賠原則
“主動、迅速、準確、合理”是保險理賠人員在長期的工作實踐中總結出的經驗，是保險理賠工作優質服務的最基本要求：
(1)主動：就是要求保險理賠人員對出險的案件，要積極、主動的進行調查、瞭解和勘察現場，掌握出險情況，進行事故分析確定保險責任。
(2)迅速：就是要求保險理賠人員查勘、定損處理迅速、不拖沓、抓緊賠案處理，對賠案要核的準，賠款計算案卷繕制快，複核、審批快，使被保險人及時得到賠款。
(3)準確：就是要求從查勘、定損以至賠款計算，都要做到準確無誤，不錯賠、不濫賠、不惜賠。
擴充套件資料
拒賠情況
1.撞到自家人的不賠
所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人)，除去這些人以外的，都視為第三者。在保險條款中規定被保險人或駕駛員的家庭成員不屬於“第三者”的範疇。
所以，如果車輛撞到自家人，商業三者險條款中規定為免責。同理，車輛之間互碰，如果屬於同一單位所有，則不能互為三者，根據條款規定不賠，不能通過第三者責任險得到賠償。
2.車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠
該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。
另一方面，因為這一免責條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責條款並不是所有的車損險條款都採用的，有的保險公司所使用的條款就予以理賠，但並非全部，所以客戶在投保前還是要問個明白。
3.把負全責的肇事人放跑的不賠
如果車主與其他車輛發生碰撞，且責任在對方，不能因為趕時間嫌麻煩或者其他什麼原因放棄向對方要求賠償的權利。車主一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
4.水深處強行打火導致發動機損壞的不賠
車輛行駛到水深處，發動機熄火後，駕駛員強行打火所造成發動機的損壞，車輛損失險是屬於免責範圍的，因為損失是由於駕駛員操作不當造成的。但為了給車主提供更充分的保障，保險公司開發了發動機特別損失險，如車主投保了此附加險，則可賠付。
5.車輛修理期間造成的損失不賠
如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠，因為修理廠有責任妥善保管維修車輛。
6.拖著沒保交強險的車出事故的不賠
如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保交強險的車或被沒保交強險的車拖帶沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其他車輛相撞並負全責的，商業三者險不會對此作任何賠償。
7.私自加裝的裝置不賠
不少車主會在買車後自己加裝音響、電臺、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦發生事故造成私自加裝裝置受到損失的，保險公司也不會對此賠償。車主需要為自己加裝的裝置單獨投保。
8.被車上物品撞壞不賠
如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失，保險公司不負責賠償。
9.沒經過定損直接修理的不賠
如果車輛出險，車主需要先到保險公司定損再修車，否則保險公司可能因無法確定損失金額而拒絕賠償。
10.車輛零部件被盜的不賠
如果車輛只是零部件如輪胎、音響裝置等被盜走，車主只能自擔損失。
除此之外，酒後駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的，或者實習期上高速發生事故的等情形，保險公司也可以拒絕賠付。
2樓：**說車
今天聊一聊你被別人追尾了對方車子的保險公司可以全額賠付嗎
3樓：家居小樂趣
車子被追尾，若是對方全責，除了修車錢，你還可以拿到這些賠償！
4樓：匿名使用者
打**給保險公司，保險公司會根據交警的事故處理單處理，對方修車後拿發票給你投保的保險公司就ok了，你啊屁事沒有。
5樓：匿名使用者
按你的保單賠，看你的三者險和車損險保的多少，有沒有不計免賠險。等等……
6樓：排汙收費
你全責就要賠償對方的所有損失（人和車），但一般不包括間接損失。
如果你只買的交強險，那保險只賠對方：車損最多2千元，人傷最多賠1萬，殘疾死亡賠 11萬。
如果你買了其他的車損、三者等等商業險，在減去強險賠償的部分外，剩餘部分可以用商業險賠，你自己的車也可以賠。
注意問一下保險理賠的時候需要哪些材料，特別是對方的東西，一定記得找對方要。
保險車輛發生追尾事故，交警認定書我的全責，保險公司怎麼賠付我 5
7樓：華律網
交通事故自己全責，對方保險公司不會賠償，需要由自己投保的保險公司賠償，不足的部分，由機動車駕駛人自己承擔。依據《中華人民共和國道路交通安全法》規定如下：第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
8樓：匿名使用者
放心，那些都不是關鍵。這個貓膩是保險和汽修行業間的，就是可能只修了5000元他給你定個2萬，其中。。。就不多說了。
反正和你沒有太大關係，你只管把車修好，你指定專修了的話應當是在4s店修車，和4s店打個招呼把該修的地方都弄好就行。
你車損買了不計免賠也買了的話，自己就出不了什麼錢，就是個絕對免賠額。和理賠的關係好點的話，這個都給你框進去了。
9樓：築夢
首先你要有購買，交強險，第三者責任險，前面兩個險種是賠償對方損失，車損險是賠償自身車輛損失。
出事故你全責先從交強險來賠償，交強險只要有責任（次責、同責、主責、全責），在強制三責險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。交強險的保額內賠，超出交強險保額，由第三者責任險保額賠償。
商業三者險是保險公司為第三者的損失承擔責任的保險險種。第三者指的除投保人 、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生 意外事故而遭受損失的第三方受害者。當理賠超出第三者責任險的保額，就需車主承擔。
車損險：被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司 在合理範圍內予以賠償。 較常見的車損：
碰撞、傾覆（翻車）、自然災害等（冰雹、暴雨、**等等）。
10樓：拍的你嗷嗷叫
你的顧慮多餘了。第一現場的**只是保險公司用來證實事故真實性的和確定事故中大致撞擊部位的，只要隨後的**中受創部位明顯的且交警認定書裡確定了你的車在該次事故中的受損部位的，那麼那張第一現場的**，只要保險公司不催你，是不會影響你車的定損維修以及日後的索賠的。
11樓：九扒
根據對方受損程度賠付，受損額度低於合同約定保險限額，按比例賠付；超過最高保險限額的，按最高保險限額賠付
12樓：orange丶御
看你給車辦的保險有哪些專案
，如果只辦了交強險，那保險公司只能在2000元之內安對方車的損失版賠付你，如權果還辦了第三者責任保險（5萬、10萬、20萬、30萬、50萬等），對方的損失超過2000元，再在第三者責任保險範圍內安對方車的損失賠付你。
我的車追尾別人的車，我全責，保險公司能賠多少
13樓：輕財經
首先你要有購買，交強險，第三者責任險，前面兩個險種是賠償對方損失，車損險是賠償自身車輛損失。出事故你全責先從交強險來賠償，交強險只要有責任（次責、同責、主責、全責），在強制三責險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元，醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。
交強險的保額內賠，超出交強險保額，由第三者責任險保額賠償。商業三者險是保險公司為第三者的損失承擔責任的保險險種。第三者指的除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生意外事故而遭受損失的第三方受害者。
當理賠超出第三者責任險的保額，就需車主承擔。?車損險：被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理範圍內予以賠償。
較常見的車損：碰撞、傾覆（翻車）、自然災害等（冰雹、暴雨、**等等）。
在交通事故中你負全部責任，所以應當由你投保的保險公司對這起事故承擔保險承認。根據你投保的車輛保險險種，在承保的責任限額內，先對對方的車損進行責任的賠償，在剩餘的限額內再對你的扯進行賠償，不足部分需要自己承擔。商業險賠償第一條在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身**和財產的直接損毀，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人對於超過機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱交強險）各分項賠償限額以上的部分，按照本保險合同的規定負責賠償。
我車子被追尾，對方全責，車後保險槓是加裝的，保險公司不承認
你私自加裝沒有給保險公司報備是可以拒賠的，對方肯定也不會出，你只能起訴了 我車被別人追尾了，對方全責，對方保險公司定損滿足不了我的要求，該怎麼辦 你的問題從兩個角度分析，回答你，你自己確定如何處理吧。一是道路交通事故造成機動車輛受損，保險公司理賠是按照維修為主的原則確定損失，如果你對定損金額覺得不合...
我車買的保險是平安的，今天追尾我全責，保險公司讓對方先定損
全責 責任比100 三責險賠付 責任比 應付費用 1 免賠率 如果你買了不計免賠，那你就不用版賠 如果沒權買1.修理廠高報維修費用，那你就不用出了2.修理廠沒多報，那免賠率的25 費用就要你自己來不計免賠這個保險 也不貴，如果你以前沒買，那記得以後給你的三責險買一個不計免賠，這只是追尾用不了幾個錢，...
車子追尾了，我全責，求解一些問題
針對你提的問題，我提供以下參考意見 1 如果你的保險是正常上保，沒有免責條款存在，則對方的損失費用先從交強險內賠付2000元，然後從你的商業險內賠付餘下的錢。首先這2000元是沒有疑議的，但如果你商業險三者險有免賠的話，就只能按照免賠條款打折 如果沒有免賠，就全賠。2 按照你的描述，對方如果這是要更...