1樓：揭量
1、汽車修補漆的配色技巧
汽車修補漆的調色依據是按「光譜色」製作標準卡，從色卡中找要配顏色，也可依據使用者提供標準塗層樣片來配色，其具體步驟如下：
(1）準確辨別顏色，首先按色板上色，準確在標準光源條件下辨別其「色相」、「明度」、「純度」，並依此確定主色，底色以及其他必用的成色和調正「色相」、「明度」、「純度」原色色料。
(2）正確選色料，銨要求需配顏色塗料的尖型、品種及稀釋劑及輔助料相配套使用原則，選擇效能優良又經濟的原色色料備齊待用。
(3）先調小樣後大量調劑 ，在無配色裝置條件下更應先調小樣，求得色料配比準確度，為大量調製減少浪費打下基礎依據。
(4）調製步驟及辦法應嚴格本著先主後次，由淺入深順序原則，調配時充分攪拌互溶均勻。
（5）輔助材料加入，要根據嚴格按比例加入相適應品種，調配時適時適量一併加入互調均勻。
特別應指出的是，調色漆是溼狀而樣板色是固態，所以漆色調後色應比樣本構稍淺，不可相近，更不可太深。應比原色略淺，這樣待漆幹後就會同樣板色一致，否則會太深。
2、漆面出現膩子印的原因及處理技巧
用原子灰（膩子）填補在雙組份漆面後，經噴塗面漆，有時會出現膩子印。其主要原因如下：
（1）使用原子灰質量低劣。
（2）使用劣質的雙組份中塗底漆。
（3）原子灰與固化劑的配比不對。
（4）雙組份漆未完全乾透就填補原子灰。
為了避免因上述原因而產生的膩子印，事先應注意以下幾點：
（1）必須使用優質的原子灰（膩子），能避免膩子印的產生及失光等缺陷。
（2）使用優質雙組份中塗底漆及噴塗適當層數（3層）的中塗底漆。
（3）應該執照生產廠提供的配方，注意原子灰（膩子）與固化劑的配比，精確配製。
（4）新噴的雙組份漆膜如需填補時，必須加溫烤乾後方可填補原子灰。
如果漆面出現膩子印時，可以採取以下措施：
（1）可用p1500砂紙打磨，再以打蠟工序補救。
（2）情況嚴重時，打磨後重新噴漆。
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2樓：瀋陽萬通汽車學校
油漆調色：紅加黃變橙，紅加藍變紫，黃加藍變綠。紅、黃、藍是三原色，橙、紫、綠則是三間色。間色與間色相調合就會變成各類灰色。
油漆調色怎麼調？
3樓：匿名使用者
紅加黃變橙，紅加藍變紫，黃加藍變綠。紅、黃、藍是三原色，橙、紫、綠則是三間色。間色與間色相調合就會變成各類灰色。但灰色都應該是有色彩傾向的，譬如：藍灰，紫灰，黃灰等。
硃紅色 + 黑色少量 = 咖啡色
天藍色 + 黃色 = 草綠、嫩綠色
天藍色 + 黑色 + 紫 = 淺藍紫
草綠色 + 少量黑色 = 墨綠色
天藍色 + 黑色 = 淺灰藍
天藍色 + 草綠色 = 藍綠色
白色 + 紅色 + 黑色少量 = 禇石紅
天藍色 + 黑色（少量） = 墨藍色
白色 + 黃色 + 黑色 = 熟褐色
玫紅色 + 黑色（少量） = 暗紅色
紅色 + 黃 + 白 = 人物的**顏色
玫紅色 + 白色 = 粉玫紅
藍色 + 白色 = 粉藍色
黃色 + 白色 = 米黃色
油漆生產廠家一般備有黑、白、紅、綠、蘭、黃、青、紫等色漿或色母用於調色，在進行實色漆調色時，多采用淺色淺色域在白基礎中加小於5%的高濃度色漿調色，深色域使用清漆加固定量色漿的調色方法。
而透明色的調色則選用的是一些透明顏料漿或染料液，透明色的顏色變化還受到塗層的厚度及底材的影響，在實際調色比色時應該在規定的厚度及底材上進行比較。金屬漆的調色除遵循顏料混合基本原理外，還應考慮到自發光類金屬顏料對顏色的影響，相對要複雜一些。
4樓：一舊雲
三原色分別為紅、黃、藍，三間色分別為橙、紫、綠。間色與間色搭配會成為各類有色彩的灰色，比如說：藍灰、紫灰、綠灰、黃灰等等。
1、紅+黃=橙-少黃+多紅=深橙-少紅+多黃=淺黃;
2、紅+藍=紫-少藍+多紅=紫+多紅=玫瑰紅;
3、黃+藍=綠-少黃+多藍=深藍-少藍+多黃=淺綠;
4、紅+黃+少藍=棕色-紅+黃+藍=灰黑色5、紅+藍=紫+白=淺紫;
6、黃+少紅=黃+白=黃+紅=深黃-黃+白=奶綠;
7、紅+黃+少藍+白=淺棕-紅+黃+藍=灰黑色+多白=淺灰;
8、黃+藍=綠+藍=藍綠;
調配顏色的依據有兩個：
一個是按文字或口頭要求調配的顏色，這對油工來說這種形式比較方便容易。但顏色選擇則非常重要，如果顏色選用不適宜，配色的效果不會理想。比如調配中綠色，任何黃色和藍色都可調配成中綠色，但只有在黃色和藍色純度較好的情況下調的中綠色才比較純正鮮豔。
另一個是按樣板要求進行調配，要求高，技術性強，不是一般油工能輕易做到的。主要靠實踐經驗，並與顏色色板進行對照，識別出色板的顏色是由哪幾種單色組成，各單色的比例大致是多少，然後用同品種的塗料進行試配。經設計和建設單位認可後，並用與樣板相同或相近的塗裝方法，塗飾上與樣板一樣的顏色。
5樓：匿名使用者
黃色=白色-蘭色 紫色=白色-綠色 青色=白色-紅色；
黃色+紫色=白色-蘭色-綠色=紅色 黃色+青色=白色-蘭色-紅色=綠色 紫色+青色=白色-綠色-紅色=蘭色 黃色+紫色+青色=白色-蘭色-綠色-紅色=黑色；
這些關係式標明顏料依次相加的關係，混合後得出的顏色，其明度是減少的。
從減色法的原理可以看出，若樣品與標準板比較，過紅可以採用減色法或加青，過綠可以採用減綠或加紫，過蘭可以採用減蘭或加黃的方法調整，反之亦然，因為黃、青、紫和蘭、紅、綠互為補色，但是顏料的這種混合將導致明度下降，可以用黑、白來調節混色的明度。
注意油漆配色的原則
一般調色不要使用三種以上的色漆。 在原色的基本上，加入白色，就可以得到飽和度不同的顏色(即深淺不同的顏色)在原色的基礎上，加入黑色，就可以得到明度不同的顏色(即亮度不同的顏色)用紅、黃、藍三個顏色按照一定比例混合可獲得不同的中間色(即色調不同的顏色)。
塗料稠度的調配
因貯藏或氣候原因，造成塗料稠度過大，應在塗料中摻入適量的稀釋劑，使其稠度降至符合施工要求。稀釋劑的分量不宜超過塗料重量的20%，超過就會降低塗膜效能。稀釋劑必須與塗料配套使用，不能濫用以免造成質量事故。
如蟲膠漆須用乙醇，而硝基漆則要用香蕉水。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
油漆調色：紅加黃變橙，紅加藍變紫，黃加藍變綠。紅、黃、藍是三原色，橙、紫、綠則是三間色。間色與間色相調合就會變成各類灰色。
7樓：人不牛人天牛人
可要求商家進行電腦調色。自己調色須按色別購買色精或色漿進行調色。希望我的解答能幫到你
8樓：匿名使用者
具體步驟及技巧如下：
可以先除錯小樣，首先確定油漆樣品內含有多少種顏色的副色漆，算出一共參與配色的顏色種類，再在小容器中將副色和次色分別調好。
主色漆就是在使用中用量大，但是著色量小的顏色漆，在主色漆中加入色力較強的副色漆，均勻攪拌，對照樣品和色板，由淺入深，隨時檢視，直至達到滿意效果。例如配米黃色漆就應該先加入適量白色漆，慢慢加入黃色漆，不斷攪拌直到達到想要的顏色。
油漆在調色時顏色淺，但幹後顏色就會相對變深，因此，溼漆的顏色應該比樣板上的顏色略淡，事先要把握好一種原色在配色中的漂浮等效能，特別是氨基塗料和過氯乙烯塗料。
調色時適當加一些輔助劑，如清漆、固化劑、乾燥劑等，冬天調色需要先早容器內加入乾燥劑再開始配色，以免影響色調。
調配複色漆的塗料需要選擇性質相同的漆，溶劑系統也要相溶，否則影響油漆質量，嚴重的會出現分層、膠化等現象。
顏色一般帶有不同的色頭，按下面的配色原理依此類推：
配正綠時，一般採用帶綠頭的黃與帶黃頭的藍
配紫紅時，應採用帶紅頭的藍與帶藍頭的紅
配橙色時，應採用帶黃頭的紅與帶紅頭的黃
調配灰色、綠色等複色漆時，需多種顏料，各種顏料的油性、密度不同，經常會出現「浮色」「發花」等現象，這時可酌情加入微量的表面活性劑或流平劑、防浮色劑來解決，加入量一般在0.1%～1%。
9樓：拾萬里之外
調配油漆而且要在自然光照下配色，油漆的配色是要按樣板的顏色進行，先試配小樣，在對照樣板，確定內有幾種顏色的複色漆，然後把這幾種顏色漆分別裝在罐中，先稱毛重，再用它調色，配色完工後在稱一次，這丙次稱量之差，就是參加配色各種色漆的重量，作為調配大樣的時的參考，在配色的過程中，參加配色的色漆要慢慢地加入，不停的攪動隨時察看不要使它過多，由淺到深直到配準為止。
塗料稠度的調配因貯藏或氣候原因，造成塗料稠度過大，應在塗料中摻入適量的稀釋劑，使其稠度降至符合施工要求。稀釋劑的分量不宜超過塗料重量的20%，超過就會降低塗膜效能。稀釋劑必須與塗料配套使用，不能濫用以免造成質量事故。
如蟲膠漆須用乙醇，而硝基漆則要用香蕉水。
傢俱油漆調色時需注意：
1.在調配複色漆時，要選效能相同的塗料相配。
2.配色時，先要選定主色，並估計各種顏色的比例，然後由淺入深地進行調配，國加國攪拌。
3.要注意調配過程中還要加哪些輔助性材料，加催於劑，稀釋劑。固化劑等等。
4.在調配灰色，綠色漆時是用中顏色配成的，可能會發生(浮色)現象。這時可以加一點微量矽油防止，1:10005.要在日照下調配顏色，調配的顏色一般應比原樣板的顏色略淺。
水漆怎麼調色，油漆調色怎麼調？
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油漆怎麼調，油漆怎麼調色？
調色的時需要bai小心謹慎的操作du，一般會先試小zhi樣，初步求得dao應配色塗料的數量，內再根據小樣的結果進行配容制大樣。首先在小容器中將副色和次色分別調好。油漆調色 紅加黃變橙，紅加藍變紫，黃加藍變綠。紅 黃 藍是三原色，橙 紫 綠則是三間色。間色與間色相調合就會變成各類灰色。但灰色都應該是有...