1樓：跟著老王看新鮮
漢蘭達發動機型號：2．7l：3ar—fe、3．5l：2gr—fe
highlander漢蘭達採用輸出動力高達201千瓦的3．5升v6發動機，並配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩順暢的加速性、良好的燃油經濟性，以及美妙的駕駛樂趣。
而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅動系統與新開發的懸掛系統、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好，使highlander漢蘭達具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野效能。
擴充套件資料
發動機亮點
1、雙噴射技術
傳統發動機的供油系統，要麼是進氣管噴射，要麼是缸內直噴，d－4st發動機則兼備這兩種噴射模式，即進氣管噴射和缸內直噴結合，根據發動機工況智慧調整。
工作原理是，在冷機或低轉速時，啟用進氣管噴射，好處是改善冷啟動效果，減少積碳產生，保證發動機低故障率。在熱機或中段轉速需要節油為主時，d－4st發動機使用缸內直噴。
而在急加速或大負荷需要強大動力時，發動機採用缸內直噴，這一創新技術的應用，既兼顧動力又降低油耗。
2、雙迴圈技術
豐田在傳統vvt－i技術基礎上，通過凸輪軸機構的調整，實現了vvt－iw超廣角可變氣門正時系統，使得這臺發動機能在奧托迴圈與阿特金森迴圈兩種模式間無縫切換。這也是世界首款以兩種迴圈模式工作的內燃機，雙迴圈無縫切換，兼顧了最佳動力和最低油耗。
2樓：延阿虎
您好，國內生產的廣汽豐田漢蘭達suv的發動機型號是這樣的：
2009款以前的2.7l四缸發動機型號為1ar-fe；3.5l六缸發動機型號為2gr-fe。
2011款（小改款）開始，2.7l四缸發動機並沒有變化，只是為了應對新的排放標準對發動機進行了調教，型號為3ar-fe，3.5l六缸發動機沒有變化；
2023年廣汽豐田推出並生產全新換代的漢蘭達，新車裝配的是2.0l渦輪增壓發動機和3.5l六缸自然吸氣發動機，2.
0t車型發動機型號為8ar-fts；3.5車型發動機型號依舊是2gr-fe。
而美國本土誕生的漢蘭達發動機型號是：
2000款，第一代漢蘭達，2.4l四缸發動機2az-fe；3.0l六缸發動機1mz-fe；
2023年小改款時3.3l六缸發動機取代老款3.0l六缸發動機，型號為3mz-fe；
2023年換代後的車型，就是第二代漢蘭達，發動機改為3.5l六缸發動機，型號為2gr-fe；
2023年又推出了型號為1ar-fe的2.7l發動機的漢蘭達；
2023年，第三代漢蘭達上市（就是國內目前在產的2015款車型），依然沿用2.7l四缸發動機和3.5l六缸發動機至今
希望可以幫到您！
新漢蘭達的發動機都是日本原裝進口的嗎？
3樓：
是的。新漢蘭達是2012款漢蘭達，漢蘭達在保持原有商務尊貴的品牌形象基礎上，注入了更為時尚、進取的元素，陽剛、動感、明亮，充滿新銳的商務尊貴感，以更尊貴、更時尚的全新形象閃亮登場。
參考資料
漢蘭達發動機型號1ar-fe是進口的嗎？
4樓：匿名使用者
雷克薩斯es250和es300h用的都是2ar發動機，但也不完全一樣。
es250用的是北美版凱美瑞的2ar-fe，而es300h用的則是2ar-fxe，兩款發專動機雖排氣量一屬樣都為2.5，但壓縮比不同，前者為10.4，後者為12.
5，所以功率也不同。
另外es300h是油電混合動力車，還搭在一臺電動機，百公里耗油5.9l
現在漢蘭達發動機是進口還是國產的
漢蘭達的發動機是進口的。每個月進口的數量就在8000臺左右。所以這款車每個月銷量，都在 千，而且提車有的時候還要等。現在漢蘭達發動機搭載的2.0t渦輪增壓發動機進口的不是國產的 老款漢蘭達的2.7排量發動機是國產合資的。你好，豐田漢蘭達這款車的發動機是屬於國產化的，正常使用就可以了，不用擔心 您好，...
江湖說 漢蘭達和銳界的2 0T發動機相比，誰的
漢蘭達2.0發動機更好。漢蘭達2.0的發動機功率調校得比銳界2.0小一點，但扭矩是一樣的。接下來就說重點 國產銳界這臺2.0渦輪增壓發動機就是很普通很傳統的單渦輪單渦管缸內直噴發動機。而漢蘭達2.0渦輪增壓發動機是單渦輪雙渦管混合噴射 缸內直噴 電噴 的發動機，所以從技術含量來講，漢蘭達的這款發動機...
豐田漢蘭達發動機是不是進口的
豐田漢蘭達發動機不是進口的，是國內組裝。漢蘭達採用3.5l v6發動機 5速手自一體變速箱和2.7l l4發動機 6速手自一體變速箱兩種動力總成。這兩款發動機均搭載了豐田獨有的雙vvt i技術 acis可變進氣系統 滾輪搖臂結構等先進技術。其中3.5l車型採用v6發動機，配合五速手自一體變速器，最大...