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1.殲擊機
也稱“戰鬥機”或“驅逐機”，是主要用於殲滅敵空中飛機和飛航式導彈的飛機。它是航空兵進行空戰的主要機種，也可用於對地（水）面目標攻擊。主要特點是：
速度大、上升快、升限高、機動性好，作戰火力強。現代殲擊機多為單座，裝1—2臺噴氣式發動機，還有領航、通訊、救生等裝置和火力控制系統、電子對抗系統以及其它自動化電子裝置，可自動搜尋和攻擊目標。主要裝備**有航空機關炮，還可攜帶空空和空地及空艦導彈、火箭彈、航空炸彈等，一般懸掛在機翼或機身下方，有的殲擊機的外掛點多達10餘個，可掛導彈、副油箱、電子干擾吊艙等。
現代殲擊機的效能，高空最大速度可達到3000公里/小時，超低空允許最大速度可達1500公里/小時，升限為21000米左右，飛行速度在2.0馬赫左右。最大航程，不帶副油箱時達2000公里，帶副油箱時達4000公里。
低空作戰半徑超過600公里。新型殲擊機的特點是：瞬時轉彎角速度增大，最小速度減小，具有全方向、全高度、全天候攻擊目標的能力，機載裝置自動化程度高、可靠性好、維護簡便。
中國從50年代中期開始生產殲—5、殲—6、殲—7型噴氣式殲擊機，60年代又研製了高空超音速殲擊機。
2.轟炸機
轟炸機是主要用於對地（水）面目標實施轟炸的飛機。它具有航程遠、突擊威力強等特點，是航空兵實施空中突擊的主要機種。機組人員2—10人。
在飛機的機身上設有炸彈艙，內裝掛彈架，可攜帶常規炸彈、核彈、魚雷、空地（空艦）導彈等，還裝有航空機關炮供自衛用。新型的火力控制系統可保障在全天候條件下精確地實施轟炸。轟炸機按載彈量可分為重型（10噸以上）、中型（5—10噸）和輕型（3—5噸）轟炸機；按航程可分為遠端（8000公里以上）、中程（3000—8000公里）和近程（3000公里以下）轟炸機。
現代轟炸機的最大速度為2.2馬赫，升限16000米，最大航程16000公里，最大載彈量77噸。
3.殲擊轟炸機
也稱“戰鬥轟炸機”。主要用於突擊敵戰役戰術縱深內的地面或水面目標，並具有空戰能力的飛機。機上裝有較完善的轟炸瞄準裝置。
有些裝有地形跟隨系統，以保障低空飛行時的安全。有的裝有慣性領航系統和多普勒雷達、微光夜視儀、前視紅外觀察儀等裝置，以便在夜間和複雜氣象條件下發現、攻擊目標。機載**有航炮、常規炸彈、空地導彈，有的能帶核彈。
有的還帶空空導彈，用以自衛。它投掉外掛**後，具有一定的機動能力，可與敵機進行空戰。殲擊轟炸機出現於第二次世界大戰期間，最初是用殲擊機改制的。
目前，殲擊轟炸機的載彈量已達7—8噸，飛行總重量超過20噸，投彈後的飛行速度大於2馬赫。隨著機載電子裝置的不斷改進和現代格鬥導彈的廣泛使用，殲擊轟炸機的空戰能力有了很大提高。殲擊轟炸機與殲擊機、強擊機的差別日益縮小。
因此，一些國家把現代殲擊機、強擊機和殲擊轟炸機統稱為“戰術戰鬥機”。
4.強擊機
也稱“攻擊機”或“衝擊機”，是主要用於從低空、超低空突擊敵戰術和淺近戰役縱深內的小型目標，直接支援地面部隊、水面艦艇部隊作戰的軍用飛機。它具有良好的低空操縱性和安定性。為提高生存力，一般在其要害部位裝有裝甲防護。
強擊機多為單座，裝1—2臺發動機。為提高在複雜氣象或夜暗條件下搜尋小型目標的能力，現代強擊機有的加裝紅外觀察儀或微光電視等光電搜尋瞄準裝置。主要裝備有航炮、普通炸彈、制導炸彈、反坦克集束炸彈和空地導彈等，多數強擊機還可攜帶戰術核彈。
為提高使用**的能力，有的裝有鐳射測距器、火控計算機系統等。目前世界上較先進的強擊機有**的蘇—25型強擊機，美國的a-10，主要用於反坦克和支援陸軍作戰。中國於60年代中期自行研製、裝備了雙發動機、單座的強擊5強擊機，其最大飛行速度超過音速，可攜帶多種對地攻擊**。
5.偵察機
偵察機是專門用以從空中獲取情報的軍用飛機，是現代戰爭中的主要偵察工具之一。按遂行任務範圍分，有戰略偵察機和戰術偵察機，戰略偵察機一般具有航程遠和高空、高速飛行效能，多是專門設計的，用於獲取戰略情報。戰術偵察機具有低空、高速飛行效能，用於獲取戰役戰術情報，通常用殲擊機改裝而成。
偵察機一般不攜帶**，通常裝有航空照相機、側視雷達、電視、紅外偵察裝置，有的還裝有情報處理裝置和傳送裝置。60年代無人駕駛飛機投入使用後，廣泛用於偵察。
6.軍用運輸機
軍用運輸機是專門用於運送軍事人員、**裝備和軍用物資的軍用飛機。這種飛機還可實施空降、空投等，對提高軍隊的快速機動能力具有重要作用。按執行任務的範圍分，有戰略運輸機和運輸機。
運輸機載重量大，航程遠，可進行洲際空中運輸任務；戰術運輸機用於在戰役戰術範圍內執行任務，能在簡易機場上起落。軍用運輸機的動力裝置一般用2—4臺以上發動機，有氣密座艙、氧氣裝置和自動駕駛儀等，通常裝有較完善的通訊領航裝置，能在晝夜複雜氣象條件下飛行。到80年代，軍用運輸機仍為亞音速飛機，如美國的c-5a，巡航速度871公里/小時，最大載重航程為45公里，最大有效載重量達120噸；**的安—124，最大巡航速度850公里/小時，最大載重航程4500公里，最大有效載重量約150噸。
7.預警機
預警機是裝有遠端預警雷達，用於早期監視和搜尋空中或海上目標，並引導指揮己方飛機執行作戰任務的飛機。它在現代戰爭中，具有重要作用。在戰時，可迅速飛往作戰地區，實施警戒和指揮引導；在平時，可沿邊界或公海巡邏偵察敵情，蒐集情報。
通常由大型運輸機改裝而成，裝有先進的預警雷達和指揮控制、通訊聯絡、電子對抗等裝置。一般在機身上方帶有直徑較大的圓盤形雷達天線罩，這成為預警機的一個外型特徵。現代預警機可在上千公里距離上發現、識別、跟蹤數十至數百個目標，引導指揮己方飛機對近百個目標進行作戰。
艦載預警機可隨航空母艦入海作戰，擴大預警範圍。現役先進的預警機有美國的e-2c、e-3a，**的伊爾—76。
8.電子對抗飛機
電子對抗飛機是專門用於對敵方雷達、無線電通訊裝置和電子制導系統等實施偵察、干擾和襲擊的飛機的總稱。包括電子偵察飛機、電子干擾飛機、反雷達飛機。電子偵察飛機，裝備有寬頻帶的電子偵察系統，能偵收、識別和錄取電磁訊號，為指揮中心或作戰部隊提供情報。
電子干擾飛機，裝備有大功率雜波干擾機、無源干擾投放器和偵察、引導接收機，專門用以對敵地面防空體系內的雷達、陸空指揮通訊裝置和電子制導系統實施有源或無源電子干擾，掩護航空兵突防。反雷達飛機（反輻射飛機），裝備有告警引導接收系統、反雷達導彈和其它制導**，主要用於襲擊敵地面雷達站和防空系統中的火控雷達。現代電子對抗飛機的典型代表是美國的ef-111a電子干擾飛機和f-4g反雷達飛機。
9.“隱身”飛機
“隱身”飛機是不易被雷達和紅外探測系統發現的飛機。“隱身”僅是一種借喻，並不是指飛機在肉眼視距內不能看到。飛機的特徵資訊包括雷達反射波、紅外輻射和聲波、可見光。
軍用飛機採用“隱身”技術，是專門對付敵方雷達和紅外感測器的，可使它們對飛機的探測距離減小一半左右。其減小雷達有效探測距離的主要措施是：機體儘可能採用非金屬材料和宜於使雷達波各向散射的外形；機體塗以吸波塗層；減少機體外露物體等。
其減弱紅外輻射的主要措施是：對發動機噴口和高溫部件加外層空氣冷卻、隔熱層或紅外擋板；在燃料中加入特種新增劑等。比較典型的“隱身”飛機有美國的f-117戰鬥機、b-2轟炸機。
10.無人駕駛飛機
簡稱“無人機”，即飛機上無人員，按預先編的程式自動飛行或由地面人員無線電遙控操縱的飛機。使用無人機能完成某些不宜用人駕駛飛機執行的任務。同有人駕駛飛機相比，它尺寸小、重量輕、構造簡單、造價較低、機動性好、續航時間相當長。
在軍事上多用作靶機、偵察機，也可用於電子對抗、中繼通訊和科學試驗等。飛機上裝有自動駕駛儀、程式控制系統、遙控遙測系統、自動導航系統、自動著陸系統或**系統等。其起飛方式有地面滑跑、火箭發射、利用起飛車、機載空投或直接起飛。
**著陸方式有自動進場著陸或依靠降落傘、**網等裝置**。
11.武裝***
武裝***是配備有機載**系統的***。主要用於攻擊地面、水面、水下目標和為運輸***護航等，有的用於與敵***進行空戰。主要**有航空機關炮、航空機槍和槍榴彈、航空火箭彈、炸彈、反坦克導彈等，還有機載火力控制系統。
在機身一些部位設有裝甲，並採用特殊結構，有一定的抗彈擊能力，被迫墜地時，乘員有較高的生存力。武裝***的主要特點是：機動靈活、反應迅速、適於低空、超低空抵近攻擊，兼能在飛行中和懸停狀態**，特別適用於反坦克作戰。
其主要活動方式為：貼地飛行，隱蔽接敵，突然襲擊、迅速轉移。
12.空中加油機
空中加油機是為飛行中的各種飛機補充燃油的飛機。飛機在空中加油為的是增大航程或續航時間，減少起飛時的載油量，以縮短起飛滑跑距離或增大有效載荷。加油機一般裝有輸油軟管、錐形套、絞盤、壓力供油機構和電控指示裝置等加油裝置。
加油時，加油機在受油機前上方飛行，由飛行員或加油員操縱放出軟管，受油機飛行員調整飛機，將飛機前方安裝的受油探管插進軟管末端的錐套內，即可加油。
13.水上飛機
水上飛機是指能在水面上起落和停放的飛機。主要用於海上巡邏、反潛、救護和佈雷。
按結構分為船身式、浮筒式、水橇式。有的能水陸兩用。它憑藉船形機身或浮筒能在水面漂浮。
機翼都採用上單翼，以減少噴濺水流對發動機、螺旋槳、外掛式**和機翼的影響。機上裝有水舵、機輪和錨泊裝置。主要**有航炮、炸彈、導彈和水中**。
主要優點：可在廣大水域起落，使用機動靈活；水上機場建設費用低；海上飛行安全。主要缺點：
水上飛機阻力較大，飛行效能較差；水上維護不便，製造工藝較複雜。
14.馬赫數與超音速、亞音速飛機
馬赫是表示飛機、火箭等速度的單位。指飛機、火箭等在空氣中移動的速度與音速的比。由奧地利物理學家馬赫得名。
一般飛行速度等於音速時，其飛行馬赫數為1。飛機的飛行速度大於1馬赫的飛機，稱為超音速飛機，其飛行馬赫數一般在1.2—5.
0。飛行速度大於5.0馬赫的飛機稱高超音速飛機。
飛行速度小於1馬赫的飛機，稱為亞音速飛機，其飛行馬赫數一般在0.6—0.8。
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