1樓：白山青脈
你好。我是學物流管理的本科生，畢業以後沒有在物流行業，而是選擇了在電子製造業做採購的工作。相信你的本科課程肯定也有采購計劃與庫存控制，倉儲與配送，國際**，生產運作，**鏈管理這些採購**的課程。
學物流的除了在物流行業也可以在製造企業做**鏈管理方向的工作。當然，我們學過的物流，**鏈，財務等知識只是輔助工具，還是要了解公司瞭解自己負責的材料。如果你是女生，不建議做純物流行業，也許做得好工資很高，但對於女生來說起早貪黑不是長久之計。
我就是在深圳工作，珠三角地區**發達，有很多貨運**的公司可以做業務員，也有很多製造企業做採購或者業務。根據你自己的愛好選擇吧。不管怎麼樣，一定要學好英語，想找好公司、做高大上的工作、升職加薪，英語不好一定是硬傷。
珠三角剛畢業工資可能是4000左右吧，這個跟畢業學校，工作經驗，自身能力有關。
2樓：an烏托邦
物流管理工作好找，確實現在物流行業缺很多高學歷的職員，但是工作好找你還要考慮的就是待遇，在物流行業高學歷的無非就去德邦，華宇，這兩家大型物流公司，但是待遇確實不怎麼樣，還累，工作辛苦，前景渺茫，難道你願意做一輩子的收銀員嗎？涉足這行請三思，某國內大型物流分公司經理給你的告誡。
3樓：學習並思考著
不管哪個學校，就是清華有物流專業，出來也不會差別太大。因為大環境擺在那裡。物流在中國還很不發達，千萬不要想像是朝陽行業，未來前景很廣闊，扯淡的話都是，我是一個物流公司的老闆，招聘過形形色色的員工，物流管理是不看學歷，不看資質的，物流師900塊錢包過。
都是在小公司就是物流市場，人員素質參差不齊，市場都很偏，距離市區較遠，晚上人身安全都難保證，如果你想做物流，那就別上學了，直接參加工作興許幾年後會有不錯的發展。如果你想學一門用得著的專業，千萬不要學物流。物流講的是實幹，不是理論。
畢業後畢業證就可以丟了。找其他工作物流專業的畢業證又用不到。我不是說這個行業不好，而是這個行業不需要課本的知識，課本上的知識是歐美發達國家用幾百年的物流經驗總結的，在我們這根本用不到。
等我們國家的物流發展到這程度，估計我們早就入土了。
物流管理專業好不好？
4樓：匿名使用者
怎麼說呢，我是學物流的也是做物流的，現在來看物流前景未來幾年確實不是太明朗，尤其是今年和明年會更慘。女孩子從事物流的比較少。
就業前景比較好，潛力高工資也高基本上是官方的說法，基本上是要宣傳考證書之類的才這樣說的。因為現在的物流根本達不到書本上說的那樣層次，市場需求也不是那個高，從公佈的製造業採購經理指數來看物流業是蕭條的，因為pmi基本上是低於50的，低於50的就是蕭條，高於50的是良好，這個與物流有很大的關係，因為我們的物流業是離不開製造業的，所以製造業不好，物流業跟著蕭條，如果你要準備找工作的話或者非要從事物流的話，建議你找一個製造業的物流部門或者是外資的物理，不建議在國內的第三方的純粹做物流運輸的企業工作，這樣就是像你問題中提到的"有的說其實什麼都不是沒什麼用千萬不要選；也有人說以後就業者方面需要的工人比較多，就是說需要體力勞動，而需要的人才卻不多。"順便囉嗦一句，外資物流一般員工（大專學歷）就業薪水在2500---3500之間，加個班的話最多能拿到4000。
到底物流好不好，只是各有說法吧，這與個人的經歷有關。如職位、工作內容、上班時間等。具體的我也沒法一口氣說完在這裡。
河南的高校開設物流的也很多，專科類：河南商業高等專科學校、信陽農業高等專科學校、商丘職業技術學院、中州大學（專科類）等高職高專院校，本科：鄭州大學、河南工業大學、河南財經政法大學等。
非常歡迎你來我們河南。
希望能幫助你，不明白歡迎提問。
5樓：是玉花法醜
如果有物流
這個專業就好了,現在中國物流的發展還不是說太火.
引發“流通革命”的物流專業
學科描述：近幾年高校專業中多出了一個新名詞“物流”，物流專業就是專門培養市場急需的既具有商科背景又懂得物流管理的，並具有紮實的英語聽、說、讀、寫能力的中高階經營管理人才的學科。
發展前景：作為與能源、資訊流並列的物流業，是繼勞動力、資源之後的第三個利潤的源泉。據有關人士**，僅全球快遞營業額，將從2023年的350億美元發展到2023年的2850億美元。
我國加入wto後，物流業將成為我國經濟重要的組成部分。同時物流及相關企業面臨的競爭壓力劇增，在物流這個領域中，我國與發達國家的差距，不僅僅是資金、技術上的差距，更重要的是知識、觀念和人才上的差距。搞好物流，人才是關鍵。
就業**：當前國內企業超過1000萬家，而真正利用現代物流管理方法整合企業管理流程的不過萬家。在上海去年首次頒佈的人才開發專業目錄中，現代物流人才已被列為急需引進的13類緊缺人才之一。
專家分析指出，不少崗位甚至“二三十萬年薪，虛位以待物流人才”，今後3至5年，需要培養、引進大量的專業物流人才。因此物流專業的畢業生就業前景非常好。包括物流系統化管理人才和物流企業經營管理人才、進出口**業務的專業操作人才、熟悉國內進出口市場業務的中介人才、電子商務物流人才和物流軟體開發設計人才、商務談判代表、外語人才等。
推薦院校：目前我國高校開設物流管理專業的型別有：從原來的物管(物資管理)演變而來，即從計劃經濟下的物資配給變成市場經濟下的物流服務的，如北京物資學院；從電子商務專業衍生的，為電子商務的實現提供物流支撐的，如北京交通大學；從交通運輸專業發展的，為拓寬運輸服務而演變的，如西南交通大學；從市場營銷的角度出發，在該學科體系的基礎上拓寬發展而來的，如北京工商大學。
另外，還有復旦大學、上海大學、上海對外**學院、南通航運職業技術學院等。
6樓：七顏
首先取決於你上的什麼學校 不過一般好的學校都沒有這個專業 這個專業專業性非常差 多見於3本學校 本來是為了很多物流公司專門設定的專業 而且每年會招很多人 人才需求量遠遠小於招生量 是個被濫招生毀了的專業 ，尤其是現在金融危機大環境不好,工作更難找,你想想,生意少了,你物流 流到**去?
其實多注意點你就會發現，所謂的熱就是因為國家需要，而不是因為市場需要，現在的物流管理就是這樣的。局外人認為是一個好專業，局內人也認為這個專業很有前途，他們說的都沒有錯，錯就錯在“國家需要”上，因為就目前來說，中國的製造業的蓬勃發展，但是運輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環節由於成本高，利潤低，而且資金**的慢，所以人們都不願意加入這個行列，在這種情況下，國家政策這根指揮棒就起了作用。它直接導致了物流業的發展，因此就業時就不是很容易。
順便說一下，對於初學者來說物流管理和其他的經濟學專業一樣，本身的涵蓋面很廣，要學很多知識內容，但相對於其他專業來說，它又是一門專業性很強的學科，因為它的內容和其他專業不能通容。不過當你學到比較高的一個層次的時候，這種差別就消失了。
順便再給你點資料，2023年以前拿到行業內認可的助理物流師證的有12000人，高階物流師200多人.
當然你非考物流專業不可的話,建議在校期間把能考的證書都考出來,包括助理物流師證,cet 6,中高階口譯,當今社會英語口語能力相當重要.還有就是excel的運用能力,你可以什麼都不會,但是excel一定要很熟練
就業方向一般就2個,專門的物流公司,先從搬運工做起.或者大企業的物流部從文員做起,可能就是輸輸資料什麼的
7樓：閒人球兒
物流專業是還可以吧，條條大路通羅馬，學好了都一樣，好不好學的話，應該不是很難。
物流專業為適應社會主義市場經濟需要，培養學生具有紮實的管理學基礎、經濟學和資訊科技基礎知識，較高的英語水平和計算機基礎技能，具有在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規，掌握現代物流管理理論、資訊系統的手段、方法，具備物流管理、規劃、設計等較強實務運作能力，成為高階現代物流管理人才。
本專業學生主要學習經濟、會計、**、管理、法律、資訊資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，培養具有一定的物流規劃與設計、物流管理、物流業運作等能力，能在經濟管理部門、**公司、物流企業從事政策制定，物流業運作管理應用型、複合型、國際化的物流管理人才。
主幹課程
物流概論、物流規劃與設計、採購與**管理、採購專案管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學、國際**理論與實務、採購過程演練、運輸實務、倉儲管理實務、物流配送中心設計、國際物流實務、成功學、創新學、素質拓展訓練等。
8樓：year李星宸
我覺得物流
專業前景很好。
1.國內物流起步晚。現在大大小小的物流非常散亂，家族的，小公司的，炒貨的非常多。
2.國內物流運輸單價高。相比國外，國內物流運價非常高，一般在20~30%，而國外就15%左右。
3.專業人才缺乏。從事物流行業取的物流師資格證的從業者，不超過10%。
以上是我的看法，我也在這行業幹了1年多呵呵。
具體：一般物流專業畢業生從事物流業找工作很輕鬆，應屆專科平均1800~2000，本科2300~2800，有3~5年經驗應聘物流經理薪酬大概在5000，加上獎金什麼的年收入過10萬很正常。
如果我的回答解決了你的問題請點右上角的採納，如果有疑問請追問～
9樓：匿名使用者
培養具有物流管理基本能力的人才，掌握物流管理的最新動態，能進行物流系統分析、設計和規劃的基本能力畢業生適應在各級經濟管理部門，工商企業中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。
延展閱讀：
1、物流管理是通過專業知識和已掌握的流通規律對物流活動進行組織、規劃、管理，降低物流成本，提高物流效率。
2、物流管理專業主要要學經濟學、管理學、市場營銷、管理資訊系統財務管理、配送中心論、運輸經濟學倉儲管理學等等。
3、畢業後主要流向物流公司、快遞公司等。
10樓：邪了個風
樓主好，我之前做過一年多的物流，可以大概給你分析一下。
物流想做好，必須能堅持兩年以上，（我不想等了，自身原因），因為在物流業做，如果不求上進，永遠都只是那麼點錢，物流兩個專案能賺錢，一是物流管理，二是業務開發。
目前中國物流市場魚目混雜，雖然表面上看似火爆，實際還缺乏一個非常穩定，正規的市場管理，約束，所以目前有的物流公司爆利，有的不堪一擊，但也正是在這個大環境下，才能有出頭之機會。
物流也包括陸運，海運，具體做哪一行，要看你去的公司業務定向，有實力的什麼都能做。
物流公司職位統計，客服，現場操作，排程，財會，業務等，看你自己性格或者專業取向了
但剛進物流公司，不要指望有多好的薪資待遇，還是那句話，要想在物流業混，要經得起打磨。除非你是高高高才生，出來就有機會進大牌，就不在我說的內容裡了。
我是環藝本科生想考研想問一下考研對軟體要求高嗎？如果想
考研一般都不會考軟體的。考別的專業當然要考別的專業的專業課了，具體可以查詢他們的招生簡章 我曾經也是環藝本科畢抄業，後來考了工bai業設計研du究生。考研文化課很重要，專zhi業考試內容每個學dao校自己定的，沒聽說過哪個學校考軟體，技法類的考手繪的倒是很多。你說的考別的專業大概就是跨專業考了吧，這...
我是一名漢語言文學自考本科生，我想問一下我可以報考法學的研究
按理說，自考本科生應該是可以直接報考研究生的。但現在的情況是，要根據學校的規定，來確定自考本科生是否可以直接報考研究生。有些學校規定自考本科生不可以報考其學校的研究生。只是單純指考試，自考本科生是可以考任何學校的研究生的。不過，如果學校有規定的話，就算到了複試，也會被刷下來的。應該可以，不過複試一般...
我是學化工的二本本科生，女生，大學也不是很有名，我想在長
已經參加工作兩年了，簡單說說我的建議吧，希望能幫得上你。對於剛從校園走出來的學生來講，畢業了能有一份好工作，真是太美好了。就業壓力很大，聽你的問題補充，能初步的瞭解到你不是好高騖遠的人，說話很踏實很實際。所以從實際出發，先找一份工作，可能薪酬各方面的待遇不會很理想，但是第一步很重要，走出去了，之後就...