公交車已作為現代城市交通很重要的工具,它具有方便 節約 緩解

2021-07-13 00:04:48 字數 5948 閱讀 3915

1樓:格尼蔻蔻

共享單車具有方便靈活的特點將成為廣大市民的出行的交通工具

2樓:匿名使用者

共享單車具有快捷、方便、靈活,將成為廣大市民出行的交通工具之一。

(2011?武漢二模)電動自行車給人們出行帶來了很大的方便,同時具有對環境汙染小,節約能源等優點,是人

3樓:九懷壘

p=uit

p=uq

p=36v×20ah

200w

=3.6h

路程為s=vt=24km/h×3.6h=86.4km=8.64×104m;

總重為:g=(m車+m人)g=(20kg+40kg)×10n/kg=600n;

摩擦阻力為:f=1

60g=1

60×600n=10n;

電動車做的有用功為:w有=fs=fs=10n×8.64×104m=8.64×105j;

電動機所做總功為:w總=uit=uq=36v×20ah=36v×20a×3600s=2.592×106j;

效率為:η=w有w

總=8.64×10

j2.592×10

j=33.3%;

答:此電動車在這樣路面上的能行駛的最大路程是8.64×104m;電動車的效率是33.3%;

網際網路對人們的生活有哪些幫助呢?

4樓:匿名使用者

我認為網際網路,對人類的幫助又很多,在家裡,可以用打**的方式通知親屬。在公司可以用電腦做工作。做檔案,網際網路讓我們的生活越來越好。

更便於溝通交流拉進了人們之間的距離促使科學的進步生活更加豐富多彩

5樓:拾之大大

網際網路對人們的生活幫助很大。

主要是:

1、網際網路擁有巨大資訊量。

2、網際網路有溝通交流傳輸的傳媒作用。

3、網際網路有多功能互動作用。

4、網際網路促進了人們的交流,提高了人們的資訊獲取能力。

5、網際網路改變了人們的交易方式。

6、lbs使出行變得便捷。

6樓:匿名使用者

網際網路對人們的生活有哪些幫助呢,瞭解國情實事和市場資訊,同時親戚和朋友之間互相及時溝通起來比較方便,所以這就是網際網路

7樓:大仙爾兒

、網際網路能夠不受空間限制來進行資訊交換。

2、方便了我們的交流方式。

3、開闊我們的視野,讓我們能瞭解到更多的知識。

8樓:匿名使用者

瞭解國情實事和市場資訊,同時親戚朋友之間互相及時溝通起來也比較方便。

9樓:匿名使用者

我認為網際網路,對人類的幫助又很多,可以在家裡進行現場辦公,在公司可以用電腦做工作,可以在網上進行購物,瞭解世界上的最新情況,還可以和家裡人互動,網際網路讓我們的生活越來越好。更便於溝通交流拉進了人們之間的距離促使科學的進步生活更加豐富多彩

10樓:會跳舞的魚兒

網際網路讓我們的生活進入資訊時代,方便了我們的溝通與生活,讓我們不用出門就可以完成購物、繳費等等。

11樓:匿名使用者

這位朋友,您好,相聲網際網路出現了之後是改變了我們的生活,幾乎可以說是異常資訊化的革命使我們的生活更加的方便使我們交流更加的好這樣式的交流,都是無時間無空間的希望我的回答能謝謝幫助,也祝你好運平安每天幸福快樂。

12樓:匿名使用者

我認為網際網路,人類的幫助很大。可以用打**的方式通知親屬。在公司可以用電腦做工作。

網際網路讓我們的生活越來越好,網路讓資訊更加透明化更加快速傳播。更便於溝通交流拉近了人們之間的距離促使科學的進步生活更加豐富多彩。

13樓:西薩達摩亞

網際網路便於人們的溝通交流,拉近了與人之間的距離,促使科學的進步,使生活更加豐富多彩。

14樓:匿名使用者

網際網路縮短了人們之間的距離,溝通無障礙,資訊獲取及時。對人們的生活出行很大的幫助。

15樓:匿名使用者

網際網路對人們的生活帶來了很多幫助。

1.網際網路實現了無現金支付,這種無現金支付的方式免去了出門帶錢帶卡的繁瑣,給人們生活帶來了極大便利。

2.網際網路實現了外賣服務,讓人們足不出戶,不用自己動手就能吃到各種美食。

3.網際網路讓人們出行更加方便,共享單車讓人們出行更簡單、經濟、高效。

16樓:summer攏

網際網路的人們的生活有什麼幫助呢?網際網路對生活的幫助了很多能夠方便人們搜尋一些東西也方便怎麼獲取一些知識?

17樓:兼直無r費y用

網際網路在人們生活中主要起到快速傳遞資訊的作用。當然還方便了我們的生活,比如說購物、交費等等。

18樓:匿名使用者

可以說網際網路對我們的生活有很大的幫助。因為網際網路現在很多人的生活變得更加懶惰,也不願意起床,也不願意做飯。到了飯點兒叫個外賣就解決問題。

直接在手機上操作就可以。出去旅遊也可以先在手機上預演一遍。

19樓:匿名使用者

讓我們可以和朋友交流起來,非常的方便。可以看到外面的世界,可以學習更多的東西。讓世界各國之間的距離。越來越小。讓我們的生活更加的進步。

20樓:匿名使用者

1.提高人們的生活質量

2.提高了人們對知識的求知慾望3.完沒了圖畫做不到的東西,方便人們的生活

4.便於社交,拉近了人和人之間的距離。豐富了生活多姿多彩5.可以在網上交易購物賺錢,進化了傳統意義上購物方式

21樓:願愛做主

加強了資訊溝通傳遞交流的及時性,方便,快捷。幫助了我們掌握了很多不知道的東西,各生活中各方面都提供了平臺,幫助。

22樓:銀杏樹的光芒

實現了遠端辦公,及不用出門賺錢及娛樂及學習等

23樓:匿名使用者

很多知識,常識等東西在網際網路上就可以學習。出行購票,住宿,目的地等不出家門就可以完成和了解。

在國內共享單車為什麼走向了沒落?

24樓:愛的

1、沒有明確的盈利點。這一方面是眾多共享單車企業存在的一個通病,由於單車的本身不能張貼廣告。因此,這一條路就行不通了。

之後就是使用者的騎行費用和押金,隨著行業競爭的激烈,眾多的共享單車企業,開始推出免押服務和各種優惠政策。所以,這一方面的收益也是非常微薄的。

2、行業競爭激烈。在共享單車比較火爆的時候,許多的共享單車企業獲得了各路風投資金的支援。有了資金之後,為了爭奪客戶,於是進行了瘋狂的佈局,許多的城市出現了飽和的狀態。

因此,一些共享單車企業在這時出現了破產。

3、後期維護成本高。在後期維護的過程中,包括單車的排程、車輛的損耗等各種情況,都需要人工成本。而加上共享單車沒有明確的盈利點,單車企業幾乎是倒貼的狀態。

時間長了必會導致整個企業資金鍊的緊張。

4、風投資金的撤退。由於共享單車的種種問題,導致整個企業「燒錢」過快。隨著共享單車的沒落,風投資金也偏向於謹慎,這無疑掐斷了共享單車的現金流,因此,出現了失敗的情況。

25樓:灞橋雪飛

在國內共享單車為什麼最終走向了沒落,它的原因是綜合的:

1,共享單車動了其他行業的乳酪。共享單車的一出現就對計程車行業和專車運輸起到了極大的衝擊。本來二者爭鬥的不可開交,結果共享單車一出現,大家把矛頭都首先對準了共享單車。

在雙方的共同角力下,共享單車走向末路也是正常的。

2.共享單車的經營理念,不適合現在的國情。國人物質生活條件提高了,但是文明程度文明的修養還遠遠的跟不上。佔便宜的想法和用完就扔的做法導致運營成本過大。

3.擴張太快,根基不牢,同時管理上面也沒有跟得上發展的步伐。

26樓:訾鳳憶槿

因為實在是國人的自控力不強,喜歡把這些東西佔為己有,而且共享單車的後臺也無法持續供給,在有些城市的話就很難繼續下去。

當然更多的是因為國內的這個市場,在某一方面來說是不利於共享單車的發展。因為人數太多,無法掌控,也無法更好的去管理共享單車。

27樓:陽和沙水

國內共享單車走向摩托車與共享單車不好做,因為花了很多的錢,但你要讓別人來提的話就會被別人偷走,我想偷走了很多自行車,這是一方面,還有一方面就是人們在用的時候可能容易損壞,共享單車維修費也是一個很龐大的費用,還有現在已經取消了押金,取消押金以後收入**又少一部分,所以我想你注意以上這三點兒時的共享單車走向了沒落。

28樓:彩虹色的土

1.共享單車投入市場後沒有得到有效的管理,大家隨意停放,在方便出行的同時也妨礙了原有的通道便利。

2.把共享單車當成自己的私有資源,這樣的情況得不到控制,單車利用率不夠,資金鍊容易斷裂。

3.所有公共出行方式的飽和,留給共享單車的市場很小,但是有很多人在搶戰市場,但是公共區域完全混亂,破損單車修理,廢舊單車**,都沒有到位。

4.部分市民素質低,故意損壞單車!

29樓:方平東孫

共享單車從最初的聲勢浩大,到現在的為數不多。這也說明了一個問題。說明這個單車的市場調研的還不夠。

現在有多少人在使用共享單車?沒有一個自吸的寶寶去研究,所以說導致了現在的共享單車走向沒落,還有一開始就認為這種共享單車,它的前景是比較好的。沒有做到一個客觀的瞭解,所以說導致了一股風的全部上。

雖然就形成了在市場上供大於求的局面。還有社會的一些人不愛惜單車。有的甚至進行破壞。

所以說這些都是一種社會的現象問題。所以說共享單車的廠家應該充分預計到現在這種情況。他了解了這種情況,過後就不會這樣一股風了上了。

30樓:丨千里快哉風丨

目前而言,共享單車確實已賣過了,它最輝煌的時候也是他最巔峰的時候,那個時候有十幾家共享單車的公司在那裡競爭,現在的話也就剩下兩三家了。

共享單車的出現如同曇花一現走向沒落,原因其實很簡單,一方面是市場已經趨於飽和了,沒有容不下那麼多公司同時在等你競爭,另一方面的話其實更簡單,就是這個共享單車他的資金鍊已經斷裂了,從運營維護帶到客服等等這個操作線,或者說這個流程是實在是要花很多錢,但是很多共享單車沒有資金投入的時候就會崩潰。

在各種壓力作用下導致了國內共享單車只剩下幾家的局面,雖然說共享單車走過了他最輝煌的一刻,但是我覺得共享單車沒有徹底走向衰落,因為他還現在還是有很多人在騎的。

31樓:都有華

短期內,比如5-10年,消失不大可能。

長期內,比如30-100年,如果有新的技術成本更低、效益更高的解決短途出行問題,式微是可能的。

即便這樣,徹徹底底的消失也不太可能。一項技術誕生,就很難消失了無痕,這是因為技術的資訊特質。比如馬車誕生了幾千年,歷經火車、汽車、飛機一輪一輪擠壓,到現在還存在,英國皇室、中國某些偏遠地區還在使用。

讓其100%的消失何其的難。

網路論壇類似的,雖然天涯、開心、、人人網已經式微,但這些**並未消失,還堅強的存在著。豆瓣、貼吧、知乎也是類似,一旦被創造,很難徹底消失。

共享單車會成為交通基礎設施,因為使用者基數大、使用頻次高,存在往橫向、縱向擴張的可能。

放到全球技術格局下,交通出行正在被技術迅速改造:汽車電動化、智慧化、共享化。汽車只是交通工具的一種,與之並行的可能還有:

單車電動化、智慧化、共享化,火車電動化、智慧化、共享化,飛機電動化、智慧化、共享化。

一個劇變時代。

32樓:匿名使用者

大家的意識不強,所以說共享單車之所以走向了末路是因為共享單車這個活動是好的,這個方式也是好的共享單車,它可以給人提供一定的交通的,方便的共享單車還能夠節省一定的資源,節省一定的能源,並且共享單車還有助於保護大氣層,保護環境的,共享單車之所以能夠保護環境,就是大傢伙只有單車行路儘量少開車,

之所以走向沒落,是因為大傢伙的意識不強,思想不健康,最單車的愛護不夠,所以造成了車損嚴重車況妍妍車況損失嚴重,總之,對共享單車的投資方來說,造成很大的損失的,所以說最後走向了沒落了

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