1樓：鄉下老冒
1、頂力問題：增加中繼環和泥漿潤滑。中繼環間距20—200m，越靠近工具管間距越小；泥漿作用：
潤滑、減沉。泥漿材料：膨潤土泥漿，穩定、失水少。
注入孔設定：軸向——工具管相鄰3-4節為有孔管，之後每隔2-5節設有孔管。環向——周圈均勻設3-4個壓漿孔。
壓漿原則：先壓後頂，隨頂隨壓，及時補漿。
2、方向控制：計算機控制、鐳射導向或三段雙鉸管。
3、正面土體控制：區域性加壓（衝泥倉）、泥水平衡、土壓平衡頂管機應用。
2樓：儲佳晨
管道頂進方法的選擇，是根據管道所處土層性質、管徑、地下水位、附近地上與地下建築物、構築物和各種設施等因素，經技術經濟比較後確定的。普通頂管法是在黏性或砂性土層，且無地下水影響時，採取的手掘式或機構挖掘式頂管法。
（1） 工作坑
①頂管工作坑的位置的設定應便於排水、出土和運輸，並對地上與地下建築物、構築物易於採取保護和安全生產措施。
②採用裝配式後背牆由方木、型鋼或鋼板等組裝而成，組裝後的後背運動員具有足夠的強度和剛度。
③工作坑的支撐應形成封閉式模框架，矩形工作坑的四角應加斜撐。
（2） 裝置安裝
①導軌：選用鋼質材料製作，兩民軌安裝牢固、順直、平行、等高，其縱坡與管道設計坡度一致。在使用中經常檢查校核導軌，防止產生位移。
②千斤頂：安裝時固定在支架上，並與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點在管道中的中心的垂線上。
③油泵：應與千斤頂相匹配，並用備用油泵；安裝完畢後進行試運轉。
頂進過程中油壓突然增高時，應立即停止頂進，檢查原因並經處理後方可繼續頂進。
④頂鐵：
分塊拼裝式頂鐵應有足夠的剛度，並且頂鐵的相鄰面相互垂直。
安裝後的頂鐵軸線應與管道軸線平等、對稱，頂鐵與導軌之間的接觸面不得有泥土、油汙。
更換頂鐵時，先使用時觀察頂鐵有無異常現象。
頂鐵與管口之間採用緩衝材料襯墊，當頂力接近管節材料的允許抗壓強度時，管口應增加u型或環形頂鐵。
起重裝置：正式作業前應試吊，檢查重物捆紮情況和制動效能；
嚴禁超負荷吊裝。
（3） 頂進
①採用手掘式頂管理，將地下水位降到管底以下不小於0.5m處，並採取措施，防止其他水源進入頂管管道。
②全部裝置經過檢查並試運轉合格後可進行頂進。頂程序序是：安裝頂鐵，開動油泵，頂鎬活塞伸出一個行程後，關油泵，頂鎬停止執行，活塞收縮，在空隙處加上頂鐵，再開油泵，如此周而復始。
③工具管開始頂進5-10m的範圍內，允許偏差為：軸線位置3mm，高程0—+3mm。當超過允許偏差時，採取措施糾正。
④採用手工掘進頂進時，應符合下列規定：
工具管接觸或切入土層後，自上而下分層開挖。
在允許超挖的穩定土層中正常頂時時，管下部135度範圍內不得超挖；管頂以上超挖量不得大於15mm；管前超挖根據具體情況確定，並制定安全保護措施。
⑤頂管結束後，管節介面的內側間隙按設計規定處理，設計無規定時，可採用石棉水泥、彈性密封膏或水泥秒漿密封。填塞物應抹平，不得凸入管內。 ⑥頂進時測量工具管的中心和高程 採用手工掘進時，工具管進入土層過程中，每頂進0.
3m，測量不少於一次；管道進入土層後正常頂進時，每 1.0m測量一次，糾偏時增加測量次數。
全段頂完後，在每個管節介面處測量其軸線位置和高程；有錯口時測出相對高差。
⑦糾偏 採用小角度、頂進中逐漸糾偏
糾偏方法
挖土校正法：即在管子偏向一側少挖土，而在別一側多超挖些，強制管子在前進時向另一側偏移。適用於偏差為10-20mm時。
木槓支撐法：如管端下陷，管子發生錯口時，可採用木槓支撐法方法校正，適用於偏差為20mm時。
⑧頂進過程中，出現下列緊急情況時應採取措施進行處理：
工具管前方遇到障礙
後此牆變形嚴重
頂鐵發生扭曲現象
管位偏差過大且校正無效
頂力超過管端的允許頂力
油泵、油路發生異常現象
接縫中漏泥漿
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3樓：碧桃花開
嗯，是的，後面的不涉及土方回填，但是有土方外運。
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