日本汽車與德國汽車的比較哪個好,日本汽車和德國汽車,哪個更厲害

2021-07-22 21:56:08 字數 5316 閱讀 5842

1樓:途虎話養車

首先要清楚車的**定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多,如果要買高檔汽車,那麼可以不用做太多選擇,買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型,那就有必要進行選擇了。

日系車和德系車各有側重點。

德系車最大的特點是安全,德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺,是因為德國車的鋼材剛性更高,給人一種特別紮實的感覺,讓人看起來就有安全感。同時,德國車的安全配置比日系車更加豐富,緩衝吸能的設計更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外,德國車的設計細節嚴謹,車輛的效能也很好。

但是德國車的油耗比較高,而且發動機的技術不夠完善

日系車綜合能力比較高,安全性、效能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的,第一個是汽車的發動機功能比較完善,而且油耗很低,油耗低,意味著不會給生活增加更多開銷。另一個優點則是,日本車的設計比較人性化,舒適度比德系車更高,尤其是日本車比較注重家庭理念,所以後排座一般都比較舒適寬敞,這一點是同級得系車可能無法媲美的。

2樓:昆吾南蓮

一般來說:

動力性方面,德國車較佳。一般具有低轉速高扭矩的動力輸出,令使用者感到低速時的平穩。尤其bmw的某些型號,自速度為零開始的加速效能一直技壓群芳。

美國車一直以來安裝有較大馬力的引擎,動力性尤其表現在速度方面。日本車因為節省能源的設計背景,重量一直較輕,其動力性尤其在高速時的穩定性略遜一籌。

操縱穩定性及乘坐舒適性方面,美國車,德國車佔上風。普遍來講,美,德兩國車的懸架較為舒適,甚至到20萬公里以後仍然效能不減。benz的舒適性有口皆碑。

而日本車的懸掛系統初期還好,末期效能較差。舒適性則要打折扣,因此北美當地人還是以青睞美國車為主,德國車為輔。

安全性方面德國車為佳。過去長時間以來,在主動安全性方面,bmw佔先;被動安全性方面,volvo較好。美國車由於用料較為飽滿,其撞擊安全能力稍好。

經常見到的事故中,美國車的較為堅實的用料幫了大忙。

在燃油經濟性方面,日本車出盡了風頭。這主要是由於當初日本汽車設計師節約能源的設計宗旨,在魚和熊掌(如汽車的其他效能)不可兼得時,燃油經濟性列在首位,尤其是toyota的corolla以及honda的civic,在中低檔車的銷量中越來越大。為了降低油耗,日本車在材料控制方面精打細算,令日本低油耗的車,安全性也就打了折扣。

美國車材料用的較多,油耗則相對來說高些,德國車居中,賓士和寶馬的油耗似乎也不低。據說,賓士公司曾有一度想降低車體的重量以達到降低油耗的目的,但基於安全及穩定性的考慮,後來放棄了該計劃。大眾公司(vw)採用了較輕的車體,生產了部分小排量的家用車,油耗較低。

但消費者不必偏重著眼於油耗方面,每百公里多費1-2升油,一年開一萬多公里,其額外費用不過100塊左右。

壽命方面,德國車見長。德國車質量比較耐用,可行駛里程較多,(瑞典車在此方面也很好)有的車能跑40至50萬公里。其他零部件方面,比如電器方面,目前日本車較德國車、美國車在電器及其控制方面耐用一些;但機械方面,德國車佔有較大的優勢。

以上只是一般的情況,其實,車如馬,維護和保養得好的話,以上這些品牌的車都會跑得很好,耐用持久。

3樓:茶葉蛋都吃不起了

德國汽車pk 日本汽車, 誰更好?

4樓:匿名使用者

日系車省油、節能、舒適。

德系車配置豐富、科技感強。

看你買車需求什麼了,家用推薦日系,比較講究操控就德系。

安全性各有千秋,撞要害上開什麼車都是死,安全駕駛才是王道。

日本汽車和德國汽車,哪個更厲害

5樓:途虎話養車

首先要bai清楚車的**定位。日系du車和德系zhi車在高檔品牌上其實差不多

dao,如果要買高內檔汽車,那麼容可以不用做太多選擇,買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型,那就有必要進行選擇了。日系車和德系車各有側重點。

德系車最大的特點是安全,德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺,是因為德國車的鋼材剛性更高,給人一種特別紮實的感覺,讓人看起來就有安全感。同時,德國車的安全配置比日系車更加豐富,緩衝吸能的設計更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外,德國車的設計細節嚴謹,車輛的效能也很好。

但是德國車的油耗比較高,而且發動機的技術不夠完善

日系車綜合能力比較高,安全性、效能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的,第一個是汽車的發動機功能比較完善,而且油耗很低,油耗低,意味著不會給生活增加更多開銷。另一個優點則是,日本車的設計比較人性化,舒適度比德系車更高,尤其是日本車比較注重家庭理念,所以後排座一般都比較舒適寬敞,這一點是同級得系車可能無法媲美的。

6樓:汽車之家

這個要看你個人需求而定,沒有絕對好的車,只有適合自己的是最好的,

我不知道你想買什麼車型?

那我就大

7樓:哈雷大大大

是要撞嗎?大卡車更厲害。

二十萬以內的推薦日本車,家用毛病少省油保養便宜。

三十萬左右的可以考慮大眾,帕沙特 邁騰

三十萬以上愛買啥買啥。

如果你想買什麼 朗逸 速騰 之類的 就算了。

德國車和日本車哪個好

8樓:途虎話養車

首先要清楚車的**定位。日系車和德系車在高檔品牌上其實差不多,如果要買高檔汽車,那麼可以不用做太多選擇,買日系或者德系都可以。如果要買中低檔的車型,那就有必要進行選擇了。

日系車和德系車各有側重點。

德系車最大的特點是安全,德國車在外觀上就給人一種厚實的感覺,是因為德國車的鋼材剛性更高,給人一種特別紮實的感覺,讓人看起來就有安全感。同時,德國車的安全配置比日系車更加豐富,緩衝吸能的設計更是大大增加了交通事故中的安全性。除了安全性外,德國車的設計細節嚴謹,車輛的效能也很好。

但是德國車的油耗比較高,而且發動機的技術不夠完善

日系車綜合能力比較高,安全性、效能、外觀都很優秀。日系車有兩個優點是德系車比不了的,第一個是汽車的發動機功能比較完善,而且油耗很低,油耗低,意味著不會給生活增加更多開銷。另一個優點則是,日本車的設計比較人性化,舒適度比德系車更高,尤其是日本車比較注重家庭理念,所以後排座一般都比較舒適寬敞,這一點是同級得系車可能無法媲美的。

9樓:似蛋的憂傷

維修店 維修的基本都是豪車,德國車小毛病多,日系的車子小毛病沒那麼多,同等價位的車 如果愛面子那就德國車 奧迪,寶馬,賓士

10樓:禾曾佟銳澤

你這個質量。。。是指怎麼個意義,小毛病跟裝配細緻度肯定是日本車好。

焊接技術,發動機技術,德國車更先進。

11樓:天下有車**

大家都知道汽車有多的國家都在生產,但放眼全球來看德系和日系車都是非常有名的,口碑都是特別的好的,他們的擁護者真的是非常的多的,但是為什麼卻有人說有錢就買德國車,沒錢就買日本車?

12樓:楓情

當然是德國車了!在中國市場的日本車可以用「居心不良」來形容!防撞和剎車做的很不好,他們在自己國內和其它國家的車,安全性卻做的非常好!這是對中國市場和客戶的區別對待!

13樓:匿名使用者

那些不懂車的外行總是自以為是的說德國

14樓:匿名使用者

說安全性和鈑金沒關係的有兩種人,一種人是在日

本汽車企業上班為了自己工作單位自己工作穩定來欺騙自己同胞,一種是日本人顧的一些所謂專家給忽悠的,有的說日系要比德國車安全,你說的不是中國,是全球,你去歐美看一看日系車鈑金有多厚,前後防撞樑有瓷實,確實繼不愛出毛病又安全。但是國際安全評測五星的日系是不是你中國產的,鈑金和安全沒關係,那德系美系法系車為啥不做薄點既能節約成本又省油又不影響安全,難道他們想不到這一點?為了省油買日系車但是你們想過小擦小碰日系車吃虧麼?

只要碰了不是鈑金就得換保險槓,你省下來的錢用來修車吧,一修還影響車輛保值。就你樓主這種人屬於坑國人那種的,日本鬼子的漢奸,沒準你就是日本人。

15樓:風之使臣

不談國家情結,日本車

耐用省油,德國車操控好皮實安全。兩個幾乎是互補的。日本車皮薄兩三年車殼就凹凹凸凸。

德國車油耗高一些小故障也相對日系多一點,不過完全不影響使用。愛面子的還是不要選日系,除了座椅,哪兒坐上去都凹下去。廣州日系車多,去看看吧,三步一個傷疤車,五步一個凹陷車。

16樓:點寶

汽車的安全效能和國別沒有任何關係

品牌之間也無法對比,具體車型甚至具體車型的不同配置,防護等級都是不同的,僅僅從國別來對比是沒有任何根據的。

很多廠家去參加碰撞測試都會派頂配車型,事實上頂配車型的得分,和最低配往往相差甚遠。

購買汽車之前最好了解一下具體車型的以及配置的安全效能。

17樓:肥城規劃師

歷年質量報告都名列榜首,而且混合動力油門隨便你虐也超不過6個油,甚至免保養費,但中國消費者認不認就另說了。寶馬的駕駛樂趣、賓士的高貴大氣、奧迪的低調奢華、沃爾沃的別樣風情、保時捷的高不可攀、路虎的霸氣側漏,都是把妹神器,當然了,你要付出高昂的養車成本歷年質量報告都名列榜首,而且混合動力油門隨便你虐也超不過6個油,甚至免保養費,但中國消費者認不認就另說了。寶馬的駕駛樂趣、賓士的高貴大氣、奧迪的低調奢華、沃爾沃的別樣風情、保時捷的高不可攀、路虎的霸氣側漏,都是把妹神器,當然了,你要付出高昂的養車成本大紅旗。。

皇冠還是周在2023年跟日本談判引進的官車。

南京的計程車滿大街的日產天籟和豐田凱美瑞、南京軍區幾乎都是尼桑的天下、、

二、安全性:勢均力敵。

看多了網上黑日系的事故**,

18樓:解蕊慎水

看你如何選擇,德國車耐操,關鍵時刻能保命。日本車紙糊的,但是人家省油而且還保值。看你當地路況吧,還有開車技術。說實話我的是德國車,寧可平時多花點油錢也不想出什麼問題。

19樓:匿名使用者

一分錢一分貨,車啊,連人都有缺點,人造的車哪有沒缺點的

20樓:馬俊偉

當然德國好,賓士s級,寶馬7系,奧迪a8大眾輝騰,大眾途銳保時捷卡宴,賓士slsamg,,勞斯萊斯幻影, 德國車動力非常強悍。底盤紮實,路感非常清晰,舒適性出色,安全性完美,,,絕對不是靠殼子撐面子,而是非常有內涵的,而且鈑金非常厚實,坐在裡面包裹感特別強,特別出色,做車的成本也要比日本車高很多,,,,日本車一堆鐵**,你開過之後就知道了,

21樓:東霞佛弼

其實車子的好壞,一定程度上是根據自己的需要來界定。別人說好的車子不一定適合每個人。買車也是根據你的使用習慣、使用環境、和使用意圖來說的。

總體來說的話(不帶有先入為主的意見),日本車和德國車相比在經濟性上做的絕對一流,動力性上差一些,安全性上弱些,其他的換擋平順性、舒適性都是可以的。所以需要根據你的用途和環境來說,也不排除我們買車為了自己的面子問題,這就是排除車子之外我們附加上的一些個人觀點了,希望我的回答能幫助您。

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