1樓：匿名使用者
mv阿古斯塔曾經是史上摩托gp大賽分站冠軍次數最多的廠家，曾經有「摩托中的法拉利」的美譽，現在已經掉到第三了，這些年來一直沒有參加moto gp，估計是資金上的原因，畢竟參加moto gp也是要投入極大的資金，別的不說，好車手一年的工資就得3000萬美元。 但是老牌車廠畢竟有他的底蘊在，現在雖然沒有參加 gp賽，但車肯定也不會差，只不過近年來名聲不顯了。
杜卡迪這些年名氣還不錯，moto gp和sbk大賽奪冠次數不少，還重金從雅馬哈挖來了車手羅西，可惜它的車實在是貴。比起寶馬和本田的車幾乎貴了一倍，沒什麼價效比。比如它的車1198s，2023年臺灣賣150萬臺幣，寶馬的s1000rr只要84萬臺幣，本田的cbr1000rr只要80萬臺幣。
哈雷沒什麼造跑車，主要是造v型雙缸在巡航車為主，車價也不便宜。
寶馬摩托在歐洲算比較便宜了，歐洲的車是出了名的貴，義大利的幾大廠家都是這樣，可寶馬的摩托賣得和本田差不多的價，價效比也還可以。但是它造摩托不太專業，s1000rr參加sbk大賽老是墊底，它發動機還可以，摩托和汽車發動機相通的，車架差別大了。s1000rr在公升級跑車中功率比較大，直線提速也很不錯，但是應該是過彎的操控之類的比起專業的廠家有差距，所以比賽跑不過別人。
ktm是奧地利的小廠，主要造越野車，跑車造得少。它越野車不錯，近年來參加拉力賽很是奪了幾次冠。車價好像也不便宜。
真要買還是寶馬算了，在歐洲車中算比較便宜的。 就算比人家慢上那麼一點又怎麼樣，極速300+即使是在國外也一般是沒有機會跑到的。
2樓：匿名使用者
都是好車 mv是埃姆威 奧古斯塔 f4cc 200馬力的機車ktm現在連 跑車都做了 用奧迪2.0tfsi杜卡迪的 1198s 170匹 也是街跑王者寶馬的 s 1000 rr 也是超厲害的
哈雷的 v型缸 發出來的聲音一流
這都是好車 是我的話我比較喜歡 寶馬 s1000rr
哈雷 杜卡迪 鈴木 雅馬哈 寶馬 五種摩托品牌哪個好
3樓：我套女內
這輛車應該是 阿古斯塔f4~
哈雷是巡航車
杜卡迪796是街車
鈴木隼和雅馬哈r1和寶馬s1000rr是跑車，但是隼和他們不是一個排量等級的。
每個牌子都有自己獨特的東西，阿古斯塔號稱摩托車中的法拉利，以精緻的做工卓越的效能著稱，哈雷是百年品牌了已經是一種文化了，杜卡迪的l型雙缸風冷發動機做的很好，鈴木隼也是曾經的最快量產車，改裝無上限。雅馬哈中規中矩，bmw的摩托車以高昂的售價和和超前的製造技術著稱。 看個人喜好。
4樓：匿名使用者
哈雷注重的是美式巡航，舒適度高，實用性強，杜卡迪被譽為摩托車皇帝，專注跑車，其旗下大多車型出廠效能都要高於日系跑車，而且義大利人造車理念與東方不同，杜卡迪的每一輛車都可稱為藝術品，而日系跑車除了聲音，個人覺得都不如歐系，寶馬***，但是造型不具有個性化，**上是mv奧古斯塔f4rr，義大利產，摩托中的法拉利，與杜卡迪齊名，與杜卡迪曾經合併到一家公司，後來停產，2023年重新出山，國內行貨40萬左右，與杜卡迪不同的就是發動機形式，杜卡迪是l型雙缸，mv是並四。
5樓：鴻安危險品運輸
從品牌來講哈雷是最高的，但從個人愛好來講因人而異。如上圖的這種公路跑車，我就是不喜歡，因為長期使用造成手臂很累，哪有哈雷這樣悠情呀！
從發動機設計內格來講，這些跑車都是超高速發動機的，而哈雷則是低速的。有另一種風味。
榮格的著作有哪些，榮格的著作 卡爾 古斯塔夫 榮格 的著作書目
本能與無意識 1916 分析心理學的基本假設 1931 現實與超現實 1933 集體無意識的原型 1934 1950 集體無意識的概念 1936 現代人的精神問題 1928 1931 心理學的現代意義 1933 創造的讚美詩 1912 美學中的型別問題 1921 論分析心理學與詩歌的關係 1922 ...
魔獸世界7 3阿古斯前置任務怎麼開啟
魔獸世界7.3開啟之後，玩家就可以去阿古斯星球了。你會接到一個命運之手任務，然後開啟到阿古斯的一系列任務，攻略如下 1 到達110級 到達110級之後，略過系統直接給你的世界任務等任務，直接到達拉然飛行平臺，卡德加會出現在那裡，找他接抗魔聯軍登陸任務後聽完他廢話，然後再次跟他對話選擇 我聽過這個故事...
阿古斯世界boss侵入點什麼時候刷
入侵點有小入侵點，大型入侵點，以及最高難度刷世界boss的入侵點。而要遇到更高階的入侵點，就需要低階入侵點出的高階裂隙石，高階侵入點石頭。值得注意的是，有些boss的掉落重複，應該是為了考慮讓玩家不用為了某件裝備一直等一個boss的設定。已經開放的都開放了。cd的話，你看看官網我也沒看到。官網上有版...