1樓：芥末留學
買賣標的物交付的方式有以下幾種情況：
（1）如果標的物是動產的，則轉移動產佔有時為交付。
（2）如果是不動產等法律規定必須辦理特定手續的，以辦理特定手續後轉移。
（3）當事人約定的其他方式，但不得違反法律的規定。其中，辦理登記作為標的物交付的特定要件，應當由法律明確作出規定。
第一，車輛本質上屬於動產範疇，根據民法通則和合同法中關於動產買賣合同的規定，應視轉移佔有為交付時，所有權發生轉移。
第二，法律並未規定登記過戶為車輛交付的必要條件
雖然車主變更、車輛轉籍等要辦理異動登記手續，但這僅僅是履行行政登記手續，而非物權法意義上的交付行為和所有權轉移行為。把車輛異動登記與不動產登記過戶混為一談，是沒有法律依據的。
第三，根據合同法規定，標的物交付的，風險責任轉移
車輛買賣未經登記但轉移佔有的情況下，佔有人對機動車已經具有事實上的支配地位，體現了支配性質，同時車輛的執行利益也為佔有人所有，這與風險責任的轉移相一致。
按照我國擔保法和海商法的規定，除不動產外，登記也是民用航空器、船舶、機動車輛為客體的動產物權公示方法。但對於這些動產物權登記的效力，立法上一般採用「登記對抗主義」，即登記並非這些動產物權變動的要件，其意義在於「對抗要件」，即在多重買賣的情況下，未經過登記的買賣行為，不能對抗因登記而取得車輛所有權的第三人。因此，並不是說辦理過戶登記的有關規定毫無意義。
但是車輛買賣未過戶發生交通事故致人損害的，登記車主不應當承擔賠償責任。
因過戶登記行為屬於行政法規定的範疇，而車輛買賣屬於民事法律行為，根據民法通則和合同法的規定，風險責任從買賣標的物轉移佔有時轉移，未經登記但轉移佔有的汽車發生交通事故的，原登記所有人不承擔責任，由實際負管理職責的主體承擔民事賠償責任。
原車主對機動車發生交通事故致人損害承擔責任不合法理原車主與車輛買受人達成車輛買賣協議並交付車輛後，當該車輛發生交通事故時，仍舊要求原車主承擔賠償責任，不但顯失公平，有悖於權利義務一致性的原則，而且還與民事侵權責任的歸責原則不相符。
首先，公平作為一種價值判斷標準，調整民事主體之間的物質利益關係，確定其民事權利和民事責任，是一項重要的司法原則，審判實踐部門應當本著公平合理的觀念對案件進行裁判。車輛買賣未經過戶登記但轉移佔有的情況下，買受人對機動車已經具有事實上的支配地位，體現了支配性質，同時車輛的執行利益也為買受人所有，這與風險責任的轉移相一致。
買受人作為實際車主，已將車輛實際佔有和使用，其所享有的佔有、使用、收益權能是具有直接經濟內容的權能。而對於原車主來說，其雖然是登記車主，但因交付車輛已喪失了對車輛的執行支配和運營利益，車輛實際上已脫離了他的控制範圍，無管理的可能。在買受人佔有機動車期間，原車主不應再承擔危險。
因此審判實踐中，判決不實際支配車輛的原車主承擔賠償責任，實際支配車輛的買受人卻不承擔責任，這樣的判決既不公正也不合理。
交通事故是在直接滿足買受人某種需求或讓買受人可以取得某種利益的過程中發生的，買受人享受了這些權利自然也應承擔義務。其次，法律所確定的權利和義務不是任意的，它是以由一定的生產關係和其他社會關係所要求的社會自由和社會責任為基礎，在任何法律關係中，權利與義務都是有機統一的，具有一致性。權利人在行使自己權利的時候必須承擔一定的義務，而義務人在履行自己義務時也同時享受一定的權利，沒有無義務的權利，也沒有無權利的義務。
2樓：益潔靖棋
過戶時交易車輛必須到場，攜帶買賣雙方身份證、交易車輛的車輛登記證、原始購車發票、行駛證、車輛購置稅交納憑證、發票、保險單等憑證到車管所辦理
二手車已簽訂買賣合同但未過戶,出現事故是誰的責任，按新法規該怎樣判定
3樓：匿名使用者
一般由具體使用人承擔侵權責任。
《最高人民法院關於連環購車未辦理過戶手續，原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的請示的批覆》規定：連環購車未辦理過戶手續，因車輛已經交付，原車主既不能支配該車的營運，也不能從該車的營運中獲得利益，故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。
但是如果車輛未投保交強險，則原車主要在交強險範圍內承擔責任。
4樓：匿名使用者
由車主承擔責任，不過一般車主承擔賠償後，可以按買賣合同的約定向對方追償的。
5樓：鄧縣痞子
錢款付清沒有呢？如果錢款付清的話，合同上應該是有責任劃分的 。合同跟交規沒有衝突的 。
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