1樓：龍的神經
e=u-i*ra-2
u為電樞電壓不變
i為電樞電流，空載時很小
ra為電阻，不變
所以e空載時比較大，負載時比較小
直流電機負載的電樞電動勢與空載時是否相同？為什麼？
2樓：
如果你是指在同一電壓的情況下，電機空載與有負荷時的電動勢是不同的，根據公式e=cen￠
也即是改變電樞轉速或改變勵磁電流使磁通￠改變，都可以使電動勢e改變
直流電動機的電樞電動勢與電樞電流的方向？相同還是相反？ 50
3樓：假面
直流電動機中，電樞電動勢
方向與電樞電流相反，也叫反電動勢。在直流發電機中，電樞電動勢與電樞電流方向相同。
當直流電源通過電刷向電樞繞組供電時，電樞表面的n極下導體可以流過相同方向的電流，根據左手定則導體將受到逆時針方向的力矩作用；電樞表面s極下部分導體也流過相同方向的電流，同樣根據左手定則導體也將受到逆時針方向的力矩作用。
這樣，整個電樞繞組即轉子將按逆時針旋轉，輸入的直流電能就轉換成轉子軸上輸出的機械能。
直流發電機發電執行中，電樞電動勢與電樞電流方向相同還是相反？
4樓：angela韓雪倩
直流發電機在發電狀態的情況下，電樞電動勢的方向總是與電流相同的；要是二者方向不同，那就是它不在發電狀態。
在回饋制動時，有p=uia＜0，這是表示功率是輸出的，這時電流反向，但這個反向是與電動機狀態相比是反了，因為這時e＞u，e克服u向電源輸出電能，e與i方向是相同的。
在需要直流電的地方，也用電力整流元件，把交流電變成直流電，但從使用方便、執行的可靠性及某些工作效能方面來看，直流電動機還不能和交流發電機相比。直流發電機的電勢波形較好，電磁干擾較小、但由於存在換向器，其製造、維護複雜，**較高。
5樓：陳建平陳
相同。電樞本身是一個閉環。
直流發電機發電執行中，電樞電動勢與電樞電流方向相同還是相反？
6樓：費作首雪晴
直流發電機在發電狀態的情況下，電樞電動勢的方向總是與電流相同的；要是二者方向不同，那就是它不在發電狀態；
在回饋制動時，有p=uia＜0,這是表示功率是輸出的，這時電流反向，但這個反向是與電動機狀態相比是反了，因為這時e＞u，e克服u向電源輸出電能，e與i方向是相同的。
7樓：戚謐淡凡白
直流發電機電樞繞組元件中的電動勢和電流是（交流
）直流電動機電樞繞組元件中的電動勢和電流是（直流）
並勵直流電動機空載時，電樞電動勢ea等於端電壓u嗎?為什麼？ 5
8樓：匿名使用者
相等。因為對於直流電動機 u=ea+iara，空載ia=0
直流電機負載電流、電樞電流、勵磁電流之間的關係
9樓：ce5a1c2王秀雯來
你需要先搞清楚電流的流向。
作為直流發電機，在原動機驅動下，電樞旋轉產生感應電動勢，在該電動勢作用下向外輸出電流，電樞電流ia與電動勢ea方向相同，如圖1.4.2(a)電樞電動勢也稱電源電動勢。
對於直流電動機。電樞導體中也產生感應電動勢，但因與外部所加的電壓方向相反，電動勢ea與電樞電流ia方向相反，如圖1.4.
2(b)電樞電動勢為反電動勢。
電樞電流與電樞電動勢方向相反，電樞電動勢也稱反電動勢，用結點電流法看電流方向，i=ia+if.
作為直流發電機，用結點電流法看電流方向，ia=i+if.
10樓：蒼天白赫
簡單的說，發電機原動機帶動電樞旋轉這個電流比較大分給勵磁電流和負載，當電動機的時候外加電源，一部風給勵磁一部分給電樞電流，這樣電樞才能旋轉
11樓：卿悠焮
電樞電流與勵磁電流是正比關係，但是正比到一定程度後，由於磁通量飽合，勵磁電流想增加是不可能了，也能限制了電樞電流增加（實際上電樞與勵磁同樣都存在磁通量飽合問題）。
12樓：匿名使用者
有他勵、直勵、復勵三種電機的電流一般為點數電流勵磁電流一般固定不變，只有弱磁調速時才變
13樓：默默爽
ea是電源，u是負載，這樣的話i=ia-if
直流電機中電樞電動勢是怎樣產生的?它與哪些量有關?在發電機和電動機中電樞電動勢各起什麼作用? 5
14樓：xxs微笑
是由電樞繞組切割磁場產生的。
ea=ceφn其中ea是電動勢常數，當電機制造好後僅與電機結構有關，所以電機制造好後ce不再變化，因此電樞電動勢僅與氣隙磁通和轉速有關，改變轉速和磁通均可改變電樞電動勢的大小。
作用:在電動機裡，電樞電動勢起驅動電動機旋轉的作用。在發電機裡，電樞電動勢是由電樞繞組切割磁場產生的，所以其作用是產生端電勢
直流電機中電樞電動勢是怎樣產生的 它與哪些量有關 在發電機和電動機中電樞電動勢各起什麼作用
是由電樞繞組切割磁場產生的。ea ce n其中ea是電動勢常數，當電機制造好後僅與電機結構有關，所以電機制造好後ce不再變化，因此電樞電動勢僅與氣隙磁通和轉速有關，改變轉速和磁通均可改變電樞電動勢的大小。作用 在電動機裡，電樞電動勢起驅動電動機旋轉的作用。在發電機裡，電樞電動勢是由電樞繞組切割磁場產...
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