1樓：du知道君
1.可能燒ups內部保險絲 2.ups啟動不起來 成都市奧凱恩科技****
汽車打不著火,電池正負極顯示出來是什麼原因
2樓：張總殤夙
一、可能是電池沒電了或者是電瓶電壓不足，帶不動發動機導致打不著火。
二、發動機打不著火可能有兩種原因，一種是可以聽見啟動機轉動但發動機不能啟動；一種是完全沒聲音。首先可能是電路問題：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電。
電子故障主要是電瓶有問題。這時候就要檢查一下電瓶或者蓄電池。
3樓：柳蜈
可能是電瓶電壓不足了，電壓不足不代表沒電，喇叭、車燈也都能亮，但是帶不起來啟動機。電瓶燈在沒打著火之前只要鑰匙放在on的地方，都是亮的。
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用；
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；
6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
4樓：匿名使用者
.1、電瓶虧電，顯示電瓶燈。無法達到啟動電流，發動機無法啟動。
2、發電機不發電，導致電瓶虧電的可能，發動機無法啟動。
3、啟動線路異常或是發電機與電瓶間線路異常，導致無法啟動。
4、由於描述的內容有限，不排除存在其他問題的可能，具體故障結果以實車檢測結果為準。祝您好運，心想事成！
以上內容，僅供參考·！.
5樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有一個就可能是啟動馬達損壞導致的。
車輛發動機蓄電池有一定的電量，什麼情況下會導致蓄電池電量耗盡？
6樓：阿西妹妹
汽車蓄電池電量耗盡的原因可以有很多，包括長時間沒有起動汽車，把汽車停在低溫環境中，停車後沒有關閉前大燈或者室內燈等等。要給電量放空的蓄電池充電，需要準備一組跨接電纜，以及一輛充好電的汽車。然後需要用跨接電纜將兩車的蓄電池連線起來，讓有電的蓄電池中的電能傳遞到無電的蓄電池中。
下面和隊長一起了解一下安全有效地使用跨接電纜給汽車電池充電的詳細步驟。
方法1：汽車起動前準備工作
1、在起動前先檢查汽車蓄電池的外觀。蓄電池應該完好無損，沒有裂紋，沒有明顯的蓄電池酸液洩露的痕跡。如果汽車有以上任何的損傷，都不要起動汽車，以免傷及自己或他人。
2、接觸汽車蓄電池之前要戴上護目鏡和橡膠手套。護目鏡和手套會保護你的眼睛和手，以防被蓄電池中濺出的濃酸侵蝕。
3、確保連線到汽車的跨接電纜是安全且防腐蝕的。如果電池電纜被腐蝕，請儘可能使用硬毛刷來清理。
4、將電量充足的汽車停在需要充電的汽車旁，但是要確保兩輛車沒有接觸。理想的情況是兩輛車緊挨著同向停放，或者是將兩輛車的車頭相對著停放。確保跨線電纜能夠連線兩車的蓄電池。
不同型號和製造廠商的跨接電纜的長度差別很大。
5、關閉充好電的汽車。
方法2：起動電量耗盡的汽車
1、將兩車的引擎蓋開啟，找到電池所在。
2、記住每個電池的正負極端。正極端標記為加號（+），而負極端則標記為減號（-）。
3、將正極跨線電纜的兩頭分別連線在兩輛車的蓄電池正極端處。如果沒有特別標示出來，正極跨線電纜通常是紅色的。將正極跨線電纜的一端與無電蓄電池連線，而另一端則接在充滿電的蓄電池上。
4、將負極跨線電纜的一端與充滿電的蓄電池相連線。絕大多數情況下，負極跨線電纜是黑色的。
5、將負極跨線電纜的另一端接到汽車的接地金屬部件上。如此便可使電量耗盡的汽車起動。你可以將接地電纜接到車架，底盤，或其他足夠乾淨且無油漆、未氧化的部件上。
6、起動蓄電池正常的車輛發動機。在起動發動機的同時，車輛的充電系統便會開始通過跨線電纜給無電蓄電池充電。
7、起動發動機後至少充電5分鐘。這會使無電蓄電池開始給自己充電，儘管這樣做會需要更長的時間將蓄電池充滿。
8、嘗試起動電量耗盡的汽車發動機。如果跨線電纜和正在充電的蓄電池有足夠的電量，汽車引擎就能輕鬆的起動。如果未能成功起動，請再給該蓄電池充5分鐘電。
9、按與連線相反的順序，拆卸跨接電纜，以免產生火花或發生**。如果你首先是將負極跨線電纜與無電蓄電池的負極端連線，那麼，請在最後將它拆除。
10、電量耗盡的汽車至少起動5分鐘，以便發電機給蓄電池充電。
11、汽車起動後至少行駛或者怠速20分鐘。有時，蓄電池可以在這段時間內充滿電；而如果蓄電池充的電並不足以驅動汽車，可能就需要更換新的蓄電池。
1、汽車配件店可以快速檢測蓄電池是否可以繼續使用。
2、檢查在無電蓄電池內的電解液液麵高度，以確保能夠充分充電。
3、直徑越大的跨線電纜充電速度越快。
4、如果怠速延長了一段時間，需要注意車輛的溫度，因為有些汽車可能在延長怠速期間過熱。
注意：1、正、負極跨線電纜連線到蓄電池期間決不能相互接觸或者連線；尤其是在處理它們的時候。
2、如果跨線電纜或相接觸，可能會融化電纜，損壞電池，甚至引**災。
3、充電過程中蓄電池可能會產生**性氣體，如氫氣。
7樓：晚七戀
當發動機沒有開啟的時候，一直都在用蓄電池的電量。
8樓：禍起蕭牆後宮
當沒有燃油時仍在為汽車供能的時候。
9樓：hh哥樂園
首先原地轟油門的方式就對發動機等車身部件有一定的影響。而且原地轟油門也達不到清除積碳的效果。
10樓：匿名使用者
我就講一種常見的情況，當汽車一直在高速運轉的時候，它裡面的內部零件可能會鬆，比如皮帶鬆了之後就不能為蓄電池充電。
11樓：精神伴侶海鷗
在高速的行進情況下，或是在很久未給電池充電的情景下。
12樓：匿名使用者
在發動機沒有開啟的情況下，消耗的就是蓄電池的電量。
13樓：c春夏學姐
發動機沒有反應的時候，用的一般都是。
14樓：瓶蓋缺塞兒
在蓄電池使用完了的情況下強制的繼續使用。
15樓：高師傅
可能是蓄電池中電解液不足
16樓：糖葫蘆
可能是大燈或轉向燈未關
電動車，衝電時把電源線正負極接反了，電瓶會壞嗎？ 15
17樓：匿名使用者
如果充電器帶有起作用的反向保護裝置，電池就不應該損壞。
反向充電對電池是有影響的，甚至損壞電池。
正常充電試試吧，祝你好運！
18樓：四隻眼官方號
一般不會
充電器就慘了
檢查充電器的包險斷沒有 如沒有或更換不行 充電器的電膜快就燒了
19樓：匿名使用者
影響不大,電瓶裡面有保險,你將電池開啟就能看到,換一個就ok了.
發動機倉的電線接頭都拔掉了再把電瓶上的線接好會燒壞什麼東西？
20樓：重慶萬通汽車學校
有可能燒壞東西瞭如果拔掉的部件全部是插頭則接上蓄電池不會燒壞什麼東西，但是如果拔掉的電線接頭是發電機輸出和起動機正極電纜線，電纜線沒有處理好直接搭在車身金屬部件上，再接上蓄電池，會造成短路，產生電弧，伴隨著燒壞其他元器件，建議認真檢查一遍，應該不會有什麼問題的
希望我的回答對你有用，祝你一切順利！
拆除蓄電池電纜應注意哪些問題
21樓：匿名使用者
拆除蓄電池電纜需要注意的事項：
1、在沒有讀取故障**之前請勿斷開蓄電池連線線。
斷電之後，控制單元的故障碼會自動消除，將會影響你判斷故障。所以在斷電之前必須記錄當前故障碼之後，再考慮斷電。
2、點火開關處於接通（on)狀態請勿斷開蓄電池連線線。
突然斷開蓄電池連線線，會使電路中線圈產生自感電動勢，從而容易損壞電腦板或感測器。
3、不能隨意以拆除蓄電池連線線的方法清除故障**。
對於部分發動機而言，斷開蓄電池連線線是可以清楚當前存貯的故障碼，但有些發動機斷開蓄電池之後，防盜和導航將會鎖死。所以切不開隨意斷電。
4、更換蓄電池時，首先斷開負極，再斷開正極，安裝時以相反的方法安裝。
負級搭鐵可以防止電磁干擾。在維修中需要斷電時只要把電瓶負級拆下,就不易造成短路。
5、安裝蓄電池正負電纜線時，一定要安裝安裝到位，用標準扭矩緊固。
在維修中一定要仔細細心，將每一個環節做到一步到位，以防止過多故障產生。
6、合理的斷電之後，必須做好相應的匹配。
22樓：次升榮
還有要先拆負極，後拆正極，這樣不會造成短路。 回答者：saa網友 1級2011-06-22 15:
02:49舉報一般要注意一下幾點： 1：
要先看看車型，比較豪華的車型一般都帶有防盜功能，蓄電池一般不要輕易拆除，如需要拆除要先找一個備用的蓄電池連線上，再拆除。要不就會很多不必要的麻煩。（音響解碼，電腦復位等等）。
2：要牢記電源線，不要正負極給搞錯。要不電源接錯就會損壞其它電器裝置（發電機） 3：
拆除應該先拆負極線，安裝應先安裝正極線。 回答者：saa網友 1級2011-06-22 21:
16:03舉報一些高階品牌汽車，斷電之後部分功能模組再次通電時需進行功能設定，一般這種設定車主很難自行處理的，所以在斷電前儘量向4s店技術人員諮詢，斷電對車輛正常行駛的影響，接通蓄電池後也要儘快去4s店對車輛進行功能設定。
23樓：春陽汽車電器
一般要注意一下幾點：
1：要先看看車型，比較豪華的車型一般都帶有防盜功能，蓄電池一般不要輕易拆除，如需要拆除要先找一個備用的蓄電池連線上，再拆除。要不就會很多不必要的麻煩。
（音響解碼，電腦復位等等）。
2：要牢記電源線，不要正負極給搞錯。要不電源接錯就會損壞其它電器裝置（發電機）
3：拆除應該先拆負極線，安裝應先安裝正極線。
24樓：匿名使用者
關鍵是一定要先拆負極
拆除蓄電池電纜應注意哪些問題
25樓：匿名使用者
拆除蓄電池電纜需要注意的事項：
1、在沒有讀取故障**之前請勿斷開蓄電池連線線。
斷電之後，控制單元的故障碼會自動消除，將會影響你判斷故障。所以在斷電之前必須記錄當前故障碼之後，再考慮斷電。
2、點火開關處於接通（on)狀態請勿斷開蓄電池連線線。
突然斷開蓄電池連線線，會使電路中線圈產生自感電動勢，從而容易損壞電腦板或感測器。
3、不能隨意以拆除蓄電池連線線的方法清除故障**。
對於部分發動機而言，斷開蓄電池連線線是可以清楚當前存貯的故障碼，但有些發動機斷開蓄電池之後，防盜和導航將會鎖死。所以切不開隨意斷電。
4、更換蓄電池時，首先斷開負極，再斷開正極，安裝時以相反的方法安裝。
負級搭鐵可以防止電磁干擾。在維修中需要斷電時只要把電瓶負級拆下,就不易造成短路。
5、安裝蓄電池正負電纜線時，一定要安裝安裝到位，用標準扭矩緊固。
在維修中一定要仔細細心，將每一個環節做到一步到位，以防止過多故障產生。
6、合理的斷電之後，必須做好相應的匹配。
判斷蓄電池正負極
1.把漆線製成螺線管,然後通電,再把鐵釘靠近螺線管,使其被磁化.記住釘頭釘尖誰靠近螺線管.2.把磁化後鐵釘用線縛住,用大頭針把線固定好,靜止後指南的是s極 是釘頭還是釘尖 指北的是n極 是釘頭還是釘尖 3.螺線管通電,鐵釘磁化後,誰 釘頭或釘尖 靠近螺線管,可判定螺線管的s或n,最後右手握線法則 安...
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