1樓：昝海瑤
電磁閥閥杆裡面有一個小的杆，電磁閥那邊得電，小閥杆就向那邊移動，小閥杆一移動就會引導壓力油來推動閥芯向相反方向移動。就起到換向的作用。因為電磁換向閥一般p孔中是直接有高達幾十兆帕的壓力油的，光靠電磁線圈這點力氣是沒辦法穩定的換向的。
2樓：來自荊竹山銷魂的紅葉石
針對你所說的三位的電磁閥，線圈主要起到一個引導開啟的作用，下家描述的是相當好的了，我只是過來打下醬油的。
3樓：
第一位描述的很到位，多采納
電磁換向閥（三位），如果左邊的電磁閥通電的話，閥芯怎樣移動，為什麼
4樓：蒲陽遊子
向右移動。因為通電時只是開啟了先導頭裡面的閥門。壓縮空氣通過此門推動閥杆向右運動。
電磁閥氣路通斷不是靠電吸引，而且靠壓縮空氣自身壓力。電磁只是輔助作用。斷電時，先導頭關閉，閥杆由於復位彈簧（非自動復位無彈簧，多了一個先導頭）作用，回位，等待下一次通電。
具體你拆閥看看就明白了。
三位四通y型電磁換向閥，為什麼當左邊的電磁鐵通電吸合時銜鐵推動閥芯向右端移動？吸合不是向左移動嗎？
5樓：匿名使用者
電磁閥是通過線圈帶電產生磁力驅動線圈中部的鐵芯而推動閥芯使電磁閥換向的，而不是拉動閥芯，因此左邊電磁鐵帶電，閥芯右移。同理，右邊電磁鐵帶電，閥芯左移。電磁鐵動作是推動，而不是像你說的吸合。
6樓：洋白竹
內部通過槓桿原理實現向右移動
三位四通電磁換向閥，當左邊的電磁鐵通電時，左邊的還是中間的，還是右位的接入系統？
7樓：匿名使用者
一般情況下是左邊通電就是左邊接通
8樓：
有可能是閥芯卡住了，拆下來清洗，用細沙紙打磨一下安上就好了
三位四通電磁換向閥如果兩邊的電磁鐵同時得電，那麼閥芯是否會換向移動？如果移動，那將怎樣移動
9樓：匿名使用者
那電磁閥直接就燒了，兩位四通、兩位五通、三位四通、三位五通，如果接的是雙線圈，切記不可以同時得電，因為兩個線圈是負責兩個動作的，一個線圈得電給氣缸充氣，帶動大閥開啟，然後斷電給另外一個線圈通電，從氣缸的另一邊充氣，推動閥杆往回運動，即關閉大閥，兩個線圈一個是正動作，一個是反動作，不可以同時得電的，此外兩位四通和兩位五通是可以帶單線圈的，也可以當做兩位三通電磁閥用的。
10樓：
燒 恩 燒…對著頂功率都一樣 都推不動 結果就燒了
液壓問題：三位電磁換向閥，當一號電磁閥通電，閥芯 往哪個方向移動？
11樓：剪折卷機床
所謂三位四通電磁閥，即在不動作時，p口為壓力口進油口，t口為回油口。當一號通電時可以p口進油a口出油，二號閥通電時p口進油b口出油。具體根據閥的型號，也有交叉出油的。
液壓電磁閥線圈得電為什麼是把閥杆推出呢？？？電磁鐵不都是吸引的嗎？求解釋，求原理，不勝感謝。
12樓：匿名使用者
是說的閥杆就是圖示的6，比如說a的插頭得電，也就是左側線圈2得電，產生往右的吸引力，把左側的閥杆6吸引到右邊，從而給閥芯往右的推力。如果說推力其實勉強也可以的，是從左面往右面推。這也就是手動電磁換向閥時說的，往裡面捅捅。
13樓：匿名使用者
原理和電磁氣動閥類似，都實際上一般主要由兩部分組成：電磁閥和活塞閥（含腔體和閥杆），不同只是進活塞的動力一個是壓縮液體，一個是壓縮空氣。活塞分單作用和雙作用，前者1個控制輸入介面，反向復位靠彈簧；後者2個控制輸入介面，壓力介質左進，活塞桿向右移動，右進，杆向左移動。
可配單線圈2位3通電磁閥或雙線圈2位5通(或4通）電磁閥。
你講的可能配的是單線圈電磁閥（實際上一般也是個小活塞滑閥）得電動作，其滑閥將活塞左進口開啟，有壓壓縮液（油等）進活塞左腔，推動活塞閥杆向右移動（推出），活塞腔內右側液體被壓出。電磁閥失電，電磁閥復位，活塞左口成為洩壓出口，右口成為進口（雙作用），或左右口都洩壓（單作用，靠壓簧復位），活塞閥杆向左移動復位。
14樓：插翅難飛的豬
閥杆推出是油路改變的結果，不是電磁鐵吸引造成的。液壓電磁閥線圈得電只造成閥體內部的移動，從而改變了油缸的ab口所接油路，油路的改變，閥杆推出。原理跟氣缸電磁閥一樣的。
電磁換向閥電磁鐵通電,到底是吸力促使閥芯運動還是還是推力推動閥芯運動
15樓：上海自控閥門
小口徑直動式電磁閥通常是吸力直接作用閥芯運動；大口徑先導式電磁閥吸力僅能提起電磁鐵芯，閥芯是依靠壓力差運動的。
16樓：逸龍數碼
吸力。但也有液壓助力的，原理圖的符號裡面，會有個黑色的小三角。
17樓：臧禾鎖爾槐
電磁閥是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的引數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。
電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
一、工作原理
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。從原理上分為三大類：
直動式電磁閥、分步直動式電磁閥、先導式電磁閥。
二、安裝注意
1、安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應垂直向上安裝；
2、電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動範圍內正常工作；
3、電磁閥安裝後，管道中不得有反向壓差。並需通電數次，使之適溫後方可正式投入使用；
4、電磁閥安裝前應徹底清洗管道。通入的介質應無雜質。閥前裝過濾器；
5、當電磁閥發生故障或清洗時，為保證系統繼續執行，應安裝旁路裝置。
三、電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭鬆動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒燬，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒燬。
緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的「0」位打到「1」位，使得閥開啟。
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小，一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。
根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處於失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
電磁閥和電磁換向閥有什麼不同，氣動換向閥和電磁閥有什麼區別
電磁換向閥是電磁閥的一種型別。閥門 是流體輸送系統中的控制部件,具有截止 調節 導流 防止逆流 穩壓 分流或溢流洩壓等功能。電磁閥 是用電磁控制的閥門，是用來控制流體的自動化基礎元件之一。泛指所有用電磁控制的閥門 特指 與其它具有說明的電磁閥，如三通電磁閥 電磁幻象閥 並列的情況下 僅具有截止 導流...
三位換向閥的中位機能是什麼說明三位換向閥的中位機能及其應用？
中位機能是指換向閥裡的滑閥處在中間位置或原始位置時閥中各油口的連通形式，體現了換向閥的控制機能。採用不同形式的滑閥會直接影響執行元件的工作狀況。因此，在進行工程機械液壓系統設計時，必須根據該機械的工作特點選取合適的中位機能的換向閥。按閥芯在閥體內停留的工作位置數分為二位 三位等 按與閥體相連的油路數...
三位四通M型電磁換向閥簡化圖形符號
如圖所示 圖形符號的含義一般如下 1 用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾 位 2 方框內的箭頭表示油路處於接通狀態，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向 3 方框內符號 或 表示該通路不通 4 方框外部連線的介面數有幾個，就表示幾 通 5 一般，閥與系統供油路或氣路連線的進油口 進氣口用字母...