1樓：三江南流
一般普通變壓器是沒有“銀”零件的，特殊變壓器有用“鍍銀銅線”來繞制的，就是銅線表面鍍了銀。
變壓器有銀的嗎，變壓器有銀的嗎知識
2樓：學海無涯勤苦舟
沒有，最多用鍍銀銅線。
如果你看到過很白的（不是沒退火的矽鋼片那種白），看起來像銀的鐵芯，很可能是鎳質的。這種鐵芯很少見，而且是用在很小尺寸的變壓器上。
3樓：張萬如愛好電子
變壓器沒有銀。有銅有鐵，現在還有鋁線的。
4樓：斜陽紫煙
變壓器無銀。變壓器不需要銀。
變壓器的詳細零件是哪些?
5樓：用智慧為你解答
(1)鐵芯：作為磁力線的通路，同時起到支援繞組的作用。
(2)繞組：作為電流的通路。
(3)油箱：作為變壓器的外殼，油箱內充滿油，起散熱和絕緣作用。
(4)油枕：一方面起調節變壓器油的作用，保證油箱內充滿變壓器油，同時減少變壓器油與空氣的接觸面積，減緩油的劣化速度。
(5)調壓裝置：變換線圈的分接頭，改變高低壓線圈的匝數比，從而調整電壓，使電壓穩定。分為無勵磁調壓和有載調壓兩種。
(6)呼吸器：裝有吸附劑，用來吸收空氣中的水分。
(7)防爆管：變壓器內部故障時，釋放壓力，保護變壓器油箱不被破壞。
(8)溫度計：測量變壓器上層油溫。
(9)套管：它既是引線與地（外殼）的絕緣，又起到固定引線的作用。
(10)冷卻裝置：將變壓器在執行中產生的熱量散發出去。
(11)淨油器：依靠內部充裝的矽膠、活性氧化鋁等吸附劑，吸收變壓器內迴圈的變壓器油中的水分、酸和氧化物，使油得到淨化，延長油的使用壽命。
6樓：匿名使用者
變壓器種類略多了點，只能給你說個油浸式變壓器吧！大體有以下：
器身：主要有鐵芯和繞組，還有繞組絕緣、引線、分接開關等油箱：油箱本體和附件（放油閥、接地螺栓等）保護裝置：油枕、油表、防爆管或壓力釋放閥、呼吸器、淨油器、測溫元件、氣體繼電器等
冷卻裝置：散熱器等
出線裝置：高壓套管、低壓套管等。
7樓：匿名使用者
變壓器的種類太多了，不知道你說的是那種，你至少得讓別人知道是電力變壓器，還是電源變壓器；是感應變壓器還是電子變壓器等等，否則沒法回答
8樓：斯悅青琦珍
變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、
絕緣套管
、分接開關
和氣體繼電器
等組成。
1。鐵芯
鐵芯是變壓器的
磁路部分。執行時要產生
磁滯損耗
和渦流損耗
而發熱。為降低發熱損耗和減小體積和重量，鐵芯採用小於0。
35mm導磁係數高的冷軋晶粒
取向矽鋼片
構成。依照繞組在鐵芯中的佈置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。
在大容量的變壓器中，為使
鐵芯損耗
發出的熱量能夠被
絕緣油在迴圈時充分帶走，以達到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設有冷卻油道。
2。繞組
繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由於繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻
，由i2rt知要產生熱量。故繞組不能長時間通過比額定電流
高的電流。 另外，通過
短路電流
時將在繞組上產生很大的
電磁力而損壞變壓器。
其基本繞組有同心式和交疊式兩種。
9樓：潛敬漆紅英
真銀變壓器在藏寶海灣的工程學**商去買，有時候去沒有，要等刷~我去了3次才買到
瑟銀零件在冬泉谷那買，也是得等刷~
變壓器那些部位是***銀做的
10樓：月亮的未來
一般的電力變壓器沒有必要採用一些***（銀）材料。一定要說有，那就是無勵磁分接開關觸頭上會鍍銀（也不是一定的）。或有載分接開關需要斷弧的接點上會有銀鎢材料，數量也是很少的。
在導線焊接時（有時），或導電材料需要鍍銀時可能會少量用些。
變壓器有哪些主要部件？各起什麼作用？
11樓：信
各主要部件
作用如下：(1)鐵芯：作為磁力線的通路，同時起到支援繞組內的作用。
(2)繞組：
容作為電流的通路。
(3)油箱：作為變壓器的外殼，油箱內充滿油，起散熱和絕緣作用。
(4)油枕：一方面起調節變壓器油的作用，保證油箱內充滿變壓器油，同時減少變壓器油與空氣的接觸面積，減緩油的劣化速度。
(5)調壓裝置：變換線圈的分接頭，改變高低壓線圈的匝數比，從而調整電壓，使電壓穩定。分為無勵磁調壓和有載調壓兩種。
(6)呼吸器：裝有吸附劑，用來吸收空氣中的水分。
(7)防爆管：變壓器內部故障時，釋放壓力，保護變壓器油箱不被破壞。
(8)溫度計：測量變壓器上層油溫。
(9)套管：它既是引線與地（外殼）的絕緣，又起到固定引線的作用。
(10)冷卻裝置：將變壓器在執行中產生的熱量散發出去。
(11)淨油器：依靠內部充裝的矽膠、活性氧化鋁等吸附劑，吸收變壓器內迴圈的變壓器油中的水分、酸和氧化物，使油得到淨化，延長油的使用壽命。
真銀變壓器怎麼做？要什麼材料，幾個？
12樓：破碎的夢
結構圖：真銀變壓器
需要工程學（260）
使用： 教你學會製造真銀變壓器。真銀變壓器需要真銀錠 (2), 元素之土 (2), 元素空氣
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