1樓：求註冊
標緻和雪鐵龍都有著天馬行空的設計，不過在技術上，兩者還是有一些差異的。因為兩個品牌的專利不完全共享，例如雪鐵龍天逸所搭載的phc自適應液壓穩定技術，在標緻汽車上是沒有的。
2樓：來自善卷洞和悅的天目瓊花
雖然兄弟兩一直銷量不好，但是標誌還是穩穩壓雪鐵龍一籌，就跟現代起亞集團，現代比起亞好一丁點，psa的標誌雪鐵龍，標誌比雪鐵龍好那麼一丁點
3樓：名
作為一家人的標緻和雪鐵龍，在質量上的表現不會有很大的差異，並且它們的質量可靠性口碑在國內還是可以的，只是標緻和雪鐵龍的車保值率偏低，導致太少消費者肯主動去接觸。未來標緻和雪鐵龍需要繼續加強自己的品牌影響力，同時推出更多更好的產品。
4樓：汐
三大件一摸一樣的，就是外觀定位不一樣。標緻車會增加一些雪鐵龍車型沒有的配置，也就是說科技配置用的比雪鐵龍多，音響裝置比雪鐵龍好，以及內飾設計比雪鐵龍更適合年輕人的需求。當然**也比雪鐵龍貴2萬左右，拿c5和508來比，幾乎是一摸一樣的，但新508l在發動機上已經先進了。
5樓：匿名使用者
歷史的看，在賽場上雪鐵龍表現更具優勢。底盤，發動機，懸架都具特點。無奈後來被標緻收購，psa，所以現在除去外觀不同，標緻和雪鐵龍內在的特點基本一致。
只是有一點，同檔次的型號車配置基本相同，價位方面標緻總是比雪鐵龍高10%到15%。也許是收購與被收購的區別吧。所以如果不在乎獅子或者齒輪logo，雪鐵龍價效比更高。
6樓：時雅蕊
標緻和雪鐵龍像行業內其他同集團雙品牌大型車企一樣，雖然推行雙品牌戰略，但是在動力總成、平臺架構、綜合調校等方面相似度非常高，比如標緻4008與雪鐵龍天逸c5就是現成的例子，大到平臺架構和動力總成，小到車身尺寸和綜合調校，基本上沒有太大的區別，在中國的合資夥伴都是一家——東風汽車。
7樓：熱情的袁師傅
看個人喜歡了，同平臺，3大件一樣的，標緻內飾設計銳利一點，雪鐵龍圓潤一點，我選擇了標緻
8樓：匿名使用者
同一個媽養的，但是雪鐵龍質量比標緻好很多，
9樓：三熙
標緻和雪鐵龍談不上哪個更好，「裡子」差不多，主要差異集中在品牌調性、內外設計上，標緻偏運動風格趨向和科技感，雪鐵龍稍微偏向舒適性和法式典雅風格。關於法系車的市場表現，可以用慘淡來形容，造車底蘊和技術儲備沒什麼問題，問題本質在於本地消費需求研究不夠，而且不願意做過多的本地化改進，說白了就是傲慢管理問題。
10樓：電一彊梧
標緻好些，設計奈斯適合我年輕人
11樓：是否還是那一年的煙花
標誌投訴多，雪鐵龍投訴少。結果還用說？
12樓：不得已不為之
品控都不好，大問題沒有，小問題非常多
13樓：匿名使用者
大件都差不多，至於觀感，不太關注。
14樓：來自閱江樓絕代佳人的水蜜桃
駕駛感覺雪偏家用，標的懸掛硬
15樓：曉良
在法國：
這是同一檔次的品牌，標緻注重時尚，追求靚麗的外型，比較受時尚一族歡迎。 而雪鐵龍歷史悠久，技術方面有非常獨到的一面，但它的外型一般也比較前衛，兩者各有各的消費群體，但就汽車文化和歷史來說，雪鐵龍要勝過標緻，品質上也是雪鐵龍較耐用。
在中國：
由於大街小巷的富康，對大多數國民來講，富康=雪鐵龍，就認為這個品牌比較低檔。在國內，標緻相比較要稍貴於雪鐵龍的同級車型，這主要是針對消費群體的營銷策略而已，其品質其實差不多。
標緻和雪鐵龍哪個好？
16樓：匿名使用者
在法國：
這是同一檔次的品牌，標緻注重時尚，追求靚麗的外型，比較受時尚一族歡迎。 而雪鐵龍歷史悠久，技術方面有非常獨到的一面，但它的外型一般也比較前衛，兩者各有各的消費群體，但就汽車文化和歷史來說，雪鐵龍要勝過標緻，品質上也是雪鐵龍較耐用。
在中國：
由於大街小巷的富康，對大多數國民來講，富康=雪鐵龍，就認為這個品牌比較低檔。在國內，標緻相比較要稍貴於雪鐵龍的同級車型，這主要是針對消費群體的營銷策略而已，其品質其實差不多。
17樓：匿名使用者
兩個牌子的車子各款都有對應的款型 就是說車子的底盤、發動機變速箱等等都一樣 外觀就看你自己的喜好了
18樓：賴海萍
都是法系車.品牌知名度應該是雪鐵龍大些.具體得看哪個型號的車.
19樓：柒兮
而雪鐵龍歷史悠久，技術方面有非常獨到的一面，但它的外型一般也比較前衛，兩者各有各的消費群體，但就汽車文化和歷史來說，雪鐵龍要勝過標緻，品質上也是雪鐵龍較耐用。在中國：由於大街小巷的富康，對大多數國民來講，富康=雪鐵龍，就認為這個品牌比較低檔。
在國內，標緻相比較要稍貴於雪鐵龍的同級車型，這主要是針對消費群體的營銷策略而已，其品質其實差不多。
20樓：匿名使用者
雪鐵龍好的嘛··標誌的牌子聽起來就怪怪的像婊z
21樓：神采億億
其實,真的沒大差別!
車標,我更喜歡雪鐵龍.
名字,更喜歡標緻
22樓：俺是啤酒杯
雙胞胎，只是標緻貴點而已
23樓：匿名使用者
都差不多，一個技術水平
24樓：匿名使用者
就像c6和607哪個好一樣？
25樓：張學友
雪鐵龍啊
還用說比歷史，比效能，比外觀，。。。。
26樓：談開羊舌枝
標緻和雪鐵龍是psa集團的兩個品牌，共用一個平臺。喜歡小獅子就買標緻，喜歡龍就買雪鐵龍
27樓：仙頤多尋巧
這兩個品牌確實不好說比較，畢竟是一個公司的車，很多地方都是共通的
不過標緻主打家庭和個性，雪鐵龍主打商務和科技感，個人喜好吧。
28樓：過經鬆向山
這個看自己的喜好了，本來這兩個車就是兄弟倆。508是後出生的，有人說外觀發動機變速箱底盤都是一樣的差別就是外觀和配置更喜歡c5外觀
雪鐵龍價效比更
29樓：信人尉遲靈雨
恩，從品牌價值來說大眾的車要好點前提是要在相同的**區間，而且大眾涉及7～4500萬都有其的產品而雪鐵龍與標緻沒有那水準
30樓：匿名使用者
兩家是一起的 ，世嘉和307外觀和內飾不太一樣 ，其他的基本一樣 。不過我強烈推薦標緻 ，在同級別車中 ，世嘉的外形和內飾操縱性都比307好一點 ，206和c2也差不多 ，不過個人覺得206比c2好看 ， 另外 ，加點個人因素 ，我也覺得標緻的標誌比雪鐵龍好看 ，街上的的士都是富康的 ，雪鐵龍的標誌我算是看好了 ，所以強烈建議樓主買標緻 。
法國品牌，雪鐵龍，標緻，雷諾，各有什麼優缺點？哪個好
31樓：匿名使用者
雪鐵龍 老是參加wrc的 所以他的地盤很舒服 我對標緻興趣不大 沒有關注過他
雷諾的樣子很累人 典型就是梅甘娜 太讓我失望了 還fi 唉
32樓：拖
標緻汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。創立於2023年，創始人是阿爾芒·標緻。2023年標緻公司吞併了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產汽車為主，兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。
標緻汽車公司的總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，僱員總數為11萬人左右，年產汽車220萬輛。作為知名的合資品牌，東風標緻擁有不錯的市場口碑及銷量，各車型皮實耐用，擁有較高的質量。東風標緻實行全國聯保，後期的維護與保養十分方便。
東風標緻和東風雪鐵龍哪個好？
33樓：
lz！我就不說屁話了，免得耽擱你時間。兩個都好！
東風就不說了，標緻和雪鐵龍都是法國車，而且他們還是兄弟品牌，同屬一家母公司（標緻－雪鐵龍汽車集團），他們的汽車車型和技術都是互通互補的。東風雪鐵龍：愛麗舍/畢加索/世嘉/凱旋/賽納停產/富康系列/c2/c5；東風標緻：
206停產/207/307/408
34樓：匿名使用者
質量：一模一樣，同一條生產線做的
服務：標緻藍色盒子要好一點點
**：差不多
35樓：匿名使用者
守則的推廣
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標緻和雪鐵龍哪個品質好
36樓：金不張
標緻和雪鐵龍是法國的一家公司在中國和東風公司合資生產東風標緻和東風雪鐵龍。由於標緻和雪鐵龍的品牌價值以及車型的重疊度過高，所以他們準備把這2個品牌細分化。讓標緻走高階，雪鐵龍走低端。
因為最近連年的虧損導致標緻雪鐵龍公司面臨倒閉。而相比之下韓國現代汽車和中國北汽合資的北京現代遭遇要好的多。隨著抵制日貨的呼聲越來高，受益最大的也就是大眾別克和現代，讓現代一度迷失方向。
迴歸正題現代和標緻相比標緻技術略勝現代財力完勝品牌價值平手東風和北汽就沒有可比性了，東風完勝。現代走的是豐田的路線而標緻走的是大眾的技術路線。
37樓：
差不多的品質。不推薦這兩個牌子，變速箱太渣。
38樓：匿名使用者
不懂瞎說，愛信6速變速箱可以說是最好的了
標緻和雪鐵龍哪個品質好
39樓：匿名使用者
各有各的好。相對來說雪鐵龍已經發展成一個集團。旗下很有上市公司。還有自己的高階車ds。標誌也是近百年的企業。只不過不如雪鐵龍
40樓：vertu葡萄
差不多，同公司品牌，相對雪鐵龍好點
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