1樓：匿名使用者
電動轉向助力故障燈亮的原因如下：
1、行駛跑偏。
2、轉向沉重。
3、左、右轉向輕重不一致。
4、低速擺頭和轉向不穩。
車輛行駛時轉向助力系統故障燈亮起，表明轉向助力系統故障，此時的轉向助力可能被削弱或徹底失效，轉動方向盤的阻力會比平時大好幾倍，而此故障也無法自行檢查或維修，所以最好的辦法就是行駛到最近的維修服務站進行維修。
由於此係統出現故障時失去助力的方向盤轉向阻力很大，所以車輛行駛非常不靈活，駕駛中要格外小心，減速慢行。不需要隨車備轉向助力油，遇到故障最好還是請專業維修人員來處理。
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常見故障：
1、方向跑偏
方向跑偏表現為：在行駛中，感到汽車自動偏向一邊，必須把方向盤用勁把住，才能保持正直的行駛方向。其原因是：
（1）左右輪胎氣壓不等。
（2）個別制動蹄片刮摩制動轂，或一邊車輪輪殼軸承過緊。
（3）個別鋼板彈簧折斷，兩邊鋼板彈力不均。
（4）前軸或車架彎曲，前輪定位失準或兩邊軸距不等。
（5）轉向節主銷與襯套間隙左右不一，或橫拉桿兩邊球頭鬆緊調整不一.
2、方向擺頭
方向擺頭表現為：汽車在行駛中，感到兩前輪左右搖擺，方向盤難以掌握。其原因是：
（1）橫直拉桿球頭調整過鬆（彈簧折斷或調整間隙過大）。
（2）轉向盤自由行程過大。
（3）轉向器滾輪與蝸桿齧合間隙過大。
（4）蝸桿上下軸承間隙過大，轉向節主銷與襯套的間隙過大。
（5）前輪輪殼軸承裝配過鬆，或前輪輪輞失圓擺差過大，前輪定位失準。
2樓：山東萬通汽車學院
電動助力轉向系統警告燈 ：指示燈 在開啟點火開關時亮起幾秒鐘。
如果指示燈在開啟點火開關後或在行駛期間持續亮起，說明電動助力轉向系統存在故障。請及時前往上海大眾汽車斯柯達銷售商進行維修。 如果黃色指示燈 亮起，說明轉向系統已部分失靈，此時轉動方向盤需要更高的作用力。
如果紅色指示燈亮起，說明轉向系統完全失靈。此時，轉向助力作用已失效，轉動方向盤需要非常高的作用力。
說明：如果在重新啟動發動機並短暫行駛後指示燈 熄滅，則無需前往上海大眾汽車斯柯達銷售商檢修。如果曾斷開蓄電池的接線後又重新連線，則在開啟點火開關後指示燈 亮起，在短距離行駛後此指示燈會熄滅。
電子助力轉向 車子有時候會突然打不動方向盤,有時候也有方向盤變重,一會就會恢復正常,儀表盤沒有故障燈亮
3樓：匿名使用者
你好，我的就是長安奔奔車，和你使用的助力轉向感測器是一樣的。我是在網上購買了一個感測器，當時是800大元，現在估計700就可以買下，然後賣家告訴你如何更換感測器，你只要找個修理廠就可以了，兩個小時基本上就可以換好，你去4s店需要全部更換，大概需要3000多呢，所以你還是網上買吧，我把他的qq號給你，你直接聯絡就可以了，而且他在**上也有店，你可以網上購買，我更換過後，已經使用了快一年，沒有出現過問題。eps的問題是，在行駛中，eps燈亮，助力沒有了，停車重新啟動，助力又好了，但是例用一陣又不行了。
這就是助力感測器有問題了。上**上搜吧，他是山東的。
4樓：
電子助力有時候會反應不過來，只能儘量避免猛打方向吧。或者檢查一下各個插頭是否鬆動。
5樓：
檢查方向機電腦，方向機角度感測器
電動助力轉向故障燈什麼原因會亮，電動助力轉向故障燈亮的原因是什麼？
一般是由於感測器損壞導致的。一 感測器 transducer sensor 是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸 處理 儲存 顯示 記錄和控制等要求 感測器的特點包括 微型化 數字化 智慧化 多功能化 系統化 網...
馬自達3轉向助力故障燈亮怎麼辦消除
造成轉向助力報警燈亮起的原因有很多，同時還會伴隨著以下症狀 轉向沉重 轉向異響 方向盤抖動 方向盤回正能力差等，接下來我們看一下如何解決助力轉向故障 1 動力轉向系統中含有大量空氣，導致汽車轉向異常 2 轉向液壓管路中有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯 3 轉向助力系統中連線部位出現鬆動，導致轉向液洩露...
電動車轉向燈常亮與非正常閃爍,電動車轉向燈常亮與非正常閃爍
先看閃光器是否損壞 再看看電源高電平與低電平混線了,一般是主電池電版 源與轉換器電源電壓相混合,或者權是轉換器轉換電源不穩定,轉換器失能失控,電壓差不穩.1有可能是轉換器48v變12v的壞了,再就是混線,高低壓有虛連的地方 應該是排線安排位置不合理,與高電壓 花,這個是很危險的,控制器。或者燈的線不...