1樓:loveseven牛牛
路面取芯鑽機作業指導書
目的:用於路面取芯鑽機在現場鑽取路面的代表性試樣。
.範圍: 適用於水泥混凝土面層、瀝青混合料面層或水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定基層取樣,以測定其密度或其他物理力學性質。
本方法鑽孔來取芯樣的直徑不宜小於最大集料粒徑的3倍。
依據jtg e60-2008《公路路基路面現場測試規程》
準備工作:
(a)儀具
①路面鑽孔機,鑽頭直徑可根據需要決定,選用φ100mm或φ150mm鑽頭均有淋水冷卻裝置。
②檯秤。 ③盛樣皿或鐵盤等。 ④試樣標籤。
(b)①確定路段,按照有關規範決定需要檢測的路段,在路基路面工程檢查驗收時,通常以1km為一個檢測路段。
②將確定的測試路段劃分為一定長度的區間或按樁號間距(一般為20m)劃分若干個斷面,編號為第n個斷面。
③按照jtg e60-2008附錄a,一般取樣的隨機數,確定測點位置。將取樣位置清掃乾淨。
.取樣步驟:
⑴在選取取樣地點的路面上,先用粉筆對鑽孔位置作出標記。
⑵鑽機行走到需要工作的位置後,將行走輪向後擺動180℃,並操縱手柄,使行走輪方向離開地面,使底座穩妥地置工作位置上。
⑶把鑽機立柱與開降絲桿等部位擦乾淨,調整好主軸位置。
⑷安裝上所要求鑽孔尺寸的鑽頭。
⑸用鑽機在取樣地點垂直對準路面放下鑽頭,牢固安防鑽機,使其在轉動過程中不得移動。
⑹開放冷卻水,啟動電動機,徐徐壓下鑽桿,鑽取芯樣,但不得使勁下壓鑽頭。待鑽透全厚後,上抬鑽桿,拔出鑽頭,停止轉動,不使芯樣損壞,取出芯樣。瀝青混合料芯樣及水泥混凝土芯樣可用清水漂洗乾淨備用。
注:由於實驗需要不能用水冷卻時,應採用幹鑽孔。此時為保護鑽頭,可採用乾冰約3kg放在取樣位置上,冷卻路面約1h,鑽孔時通以低溫co2冷卻氣體以代替冷卻水。
⑺採用的裡面混合料試樣應整層取樣,試樣不得破碎。 ⑻將鑽取的芯樣或切割的試塊,妥善盛放與盛樣器中,必要時用塑料封裝。 ⑼填寫樣品標籤,一式兩份,一份貼上在試樣上,另一份作為記錄備查。
⑽對鑽孔路面坑洞,應採用同型別材料填補壓實,但取樣時留下的水分應用面紗等吸走,待乾燥後在補坑。
6.樣品送回實驗室檢測時的交接要嚴格按《樣品管理程式》執行
2樓:位白竹
1000平方取一過南北都要
3樓:匿名使用者
各個地方要求不同
規範就看公路工程質量檢驗評定標準(jtgf80/1-2004)
瀝青混凝土取芯的位置有沒有哪些要求? 5
4樓:末你要
公路:雙車道200米一點。
市政:1000平方米一點。
國標:2000平方一點。
芯樣應在結構或構件的下列部位鑽取:
(1)結構或構件受力較小的部位;
(2)混凝土強度質量具有代表性的部位;
(3)便於鑽芯機安放與操作的部位;
(4)避開主筋、預埋件和管線的位置,並儘量避開其他鋼筋;
(5)用鑽芯法和非破損法綜合測定強度時,應與非破損法取同一側區。
在實際操作時,常常遇到一些標準中沒有考慮到的情況,或者標準中規定不明確的情況。而且類似的構件在不同的結構形式中,其受力情況也不完全相同,有時候檢驗人員缺乏結構方面的知識,難以作出正確判斷,於是會出現在影響結構安全的部位鑽芯取樣。
5樓:碩穎卿柏胭
瀝青面層芯樣直徑為100mm,高度你面層厚度是多少就是多少。芯樣密度一般採用表幹法計算。詳細參見瀝青路面現場規範。
你說的上4下5應該是2層,可以用鑽芯法,全部取上來然後從中間接縫處破開即可。
6樓:匿名使用者
公路:雙車道200米一點。
市政:1000平方米一點。
國標:2000平方一點。位置在行車道中間,一般距路牙或邊線一米以上
7樓:匿名使用者
公路標準(jtg f80/1-2004):雙車道每200米一點。
市政標準(cjj1-2008):每1000平方米一點。
具體的抽芯位置無明確規定,一般來講要路中路邊均勻進行,要使抽取的芯樣有代表性。
市政道路水穩碎石鑽芯有具體的標準嗎?
8樓:匿名使用者
有的cjj2008-1上有明確說明
具體是取芯位置(樁號,左右距離)
然後試壓的時候7d無側限抗壓強度,因地兒宜 多少mpa不等。
9樓:火樹木林
有的,cjj2008-1上有明確說明。
鑽芯法是利用專用鑽機,從結構混凝土中鑽取芯樣以檢測混凝土強度或觀察混凝土內部質量的方法。由於它對結構混凝土造成區域性損傷,因此是一種半破損的現場檢測手段。
鑽芯法檢測混凝土強度,是國外推行較廣的一種半破損檢測結構中混凝土強度的有效方法。
城市道路施工時,需要現場進行檢測的專案有哪些?現場需要取樣的檢測專案有哪些?(比如道路取芯) 100
10樓:百度使用者
你這樣問很籠統的,一般要按具體哪個工程分。
一般道路的檢測分好多項 路基 路面 橋樑等等基本可以看《路基施工技術規範》《基層底基層施工技術規範》《 瀝青路面施工技術規範》《 橋樑施工技術規範》裡面有關於材料和配合比什麼的檢測。還有可以檢視《質量檢驗評定標準》裡面的規定。檢測方法現場檢測可以檢視《路基路面現場檢測技術》等,原材等檢測有好多的試驗規程的。
基本需要檢測的方法,培訓試驗員的教材裡面都有的。
《質量檢驗評定標準》這本書很好,驗收的時候都是按這評分的。
樓上的朋友說的很具體,基本申請試驗室臨時資質的時候都會用到的。
其實很簡單的,按資料的要求做就好了。橋樑鑽芯一般不需要的,如果現場試件28天強度不夠才會考慮破壞或非破壞性檢測的。
11樓:匿名使用者
這是我們以前做cma認證所準備的資料,提供你參考:試驗檢測專案1、 瀝青材料試驗1.1、 瀝青針入度試驗1.
2、 瀝青延度試驗1.3、 瀝青軟化點試驗1.4、 瀝青薄膜老化試驗1.
5、 瀝青脆點試驗1.6、 瀝青與集料粘附性試驗1.7、 瀝青臘含量試驗1.
8、 瀝青動力粘度試驗2、 改性瀝青試驗2.1、 改性瀝青針入度試驗2.2、 改性瀝青延度試驗2.
3、 改性瀝青軟化點試驗2.4、 改性瀝青旋轉薄膜試驗2.5、 改性瀝青脆點試驗2.
6、 改性瀝青與集料粘附性試驗2.7、 改性瀝青彈性恢復試驗2.8、 改性瀝青離析試驗2.
9、 改性瀝青針入度指數試驗3、 瀝青混合料試驗3.1、 瀝青混合料礦料級配試驗3.2、 瀝青混合料馬歇爾試驗3.
3、 瀝青混合料浸水馬歇爾試驗3.4、 瀝青混合料劈裂試驗3.5、 瀝青混合料車轍試驗3.
6、 瀝青碎石基層混合料試驗4、 集料試驗4.1、 粗(細)集料篩分試驗4.2、 粗(細)集料密度試驗4.
3、 粗(細)集料壓碎值試驗4.4、 粗(細)集料磨耗試驗4.5、 粗(細)集料磨光值試驗4.
6、 石料的抗壓強度試驗5、 無機結合穩定料試驗5.1、 無機結合料穩定土擊實試驗5.2、 無機結合料穩定土無側限抗壓強度試驗5.
3、 水泥(石灰)穩定土中水泥(石灰)劑量測定試驗5.4、 石灰有效氧化鈣、氧化鎂含量的簡易測定6、 土工試驗6.1、 烘乾法含水量試驗6.
2、 顆粒分析試驗6.3、 土工擊實試驗6.4、 承載比(cbr)試驗6.
5、 回彈模量試驗7、 公路現場檢測實驗7.1、 灌沙法測定壓實度試驗7.2、 核子儀測定壓實度試驗7.
3、 三米直尺測定平整度試驗7.4、 鑽芯法測定厚度、壓實度、強度試驗7.5、 回彈儀檢測水泥砼路面強度試驗7.
6、 連續式平整度儀測定平整度7.7、 擺式儀測定路面抗滑值試驗7.8、 路面滲水試驗7.
9、 路基(路面)彎沉試驗
公路試驗檢測內容與頻率
序號專案
試驗檢測內容
施工檢測頻率
市站抽檢頻率和方法
1路面 基 層
原 材 料
★水泥安定性試驗
每一批次
檢視檢測報告
2★水泥凝結時間
每一批次
檢視檢測報告
3集料篩分試驗
每種集料使用前測兩個樣品,使用後每2000方測兩個樣品4材料組成設計
一種材料做一組
5標準擊實試驗
每種集料使用前進行
6施 工 實 測 項 目
★壓實度
每200米每車道2處7強度
每2000平方或每工作班制一組試件,一般農村公路採取檢查芯樣的完整性8★厚度
每200米每車道1點
雙車道每200米測1點(打孔)
9★寬度
每200米測4處
每200米測1處(皮尺丈量)
10平整度
每200米測2處×10尺
11★橫坡度
每200米測4個斷面(單板除外)
12縱斷面高程
每200米測4個點
13水泥砼路面
原 材 料
★水泥砼配合比設計
每一種材料做一組
檢視檢測報告
14★水泥安定性試驗
每批次檢視檢測報告
15★水泥凝結時間
每批次檢視檢測報告
16集料篩分試驗
每種集料使用前測兩個樣品,使用後每2000方測兩個樣品17坍落度
每工作班做一組
18施 工 實 測 項 目
★彎拉強度
每工作班取一組(一組三個,尺寸為150mm*150mm*550mm)每公里3個,施工中未自檢的每公里每車道5個 (鑽孔取芯做劈裂試驗)19★板厚度
每200米每車道2處
每公里1組(鑽孔取芯)
20★平整度
半幅車道板每200米測 2處×10尺
檢視縣區自驗資料
21抗滑構造深度
每200米測1處
22相鄰板高差
每條脹縫2點,每200米抽縱、橫縫各2條,每條2點23縱、橫縫順直度
縱縫20米拉線,每200米4處,橫縫沿板寬拉線,每200米4條24★路面寬度
每200米測4處
每200米測1處(皮尺丈量)
25縱斷高程
每200米測4個點
26★橫坡度
每200米測4個斷面(單板除外)
每200米測1個斷面
27瀝青路面
原 材 料
★瀝青的針入度
每一批次(100噸)
檢視檢測報告
28★瀝青的軟化點
每一批次(100噸)
檢視檢測報告
29★瀝青的延度
集料篩分試驗
每一批次(100噸)
檢視檢測報告
301000方和材料變化時做
檢視檢測報告
31施 工 實 測 項 目
★彎沉每一雙車道評定路段(不超過1公里)檢查80-100個點同左(彎沉儀檢測)
32★厚度
雙車道每200米1點
雙車道每公里測2點(打孔)
33★寬度
每200米測4處
每200米測1點(皮尺丈量)
34★平整度
每200米測2處×10尺
每200米測1處×10尺 (3米直尺)
35★橫坡度
每200米測4個斷面
每200米測1個斷面
36縱斷面高程
每200米測4個點
37油石比
每工作班檢查1次38路
基原材料
土的液塑限試驗
每5000立方米或
土質變化時取樣
39土的標準擊實
40施 工 實 測 項 目
★壓實度
新路基每200米每壓實層測4處
新路基雙車道每公里1點 (環刀或灌沙法)
41★橫坡度
每200米測4處
每200米測1處
42★寬度
每200米測4處
每200米測1處
43縱斷面高程
每200米測4個點
44邊坡
每200米測4處
每200米各測2個坡面 (三米直尺法)
45排水工程
斷面尺寸
每200米測兩處
每處抽2個斷面
46鋪砌厚度
每200米測兩處
每合同段開挖檢查5個斷面
47小橋
★砼強度
每一單元結構物或每一工作班製取兩組
每座用回彈儀檢測10個測區
48★主要結構尺寸
每座檢查2個斷面
每座抽10個49涵
洞結構尺寸
每座檢查3-5處
每道5個
50流水面高程
每道檢查洞口2處,拉線檢查中間1-2處
每道2點
51支擋工程
砼強度每一單元結構物或每一工作班製取兩組
每處用回彈儀檢測5個測區
52斷面尺寸
每20米檢查2處
每處開挖檢查1個斷面53橋
樑工程原 材 料
水泥安定性試驗
每批次54
水泥凝結時間
每批次55
鋼筋力學試驗
每種規格一組56下
部★墩臺砼強度
每一單元結構物或每一工作班製取兩組
每墩臺用回彈儀、超聲波測不少於2個測區
57主要結構尺寸
每孔檢查3個斷面
每個墩臺測2—4點
58墩臺垂直度
每個墩臺縱、橫各測量2處
每個墩臺測兩個方向59上
部★砼強度
每一單元結構物或每一工作班製取兩組
抽查主要承重構件,每座橋用回彈儀、超聲波測不少於10個測區60主要結構尺寸
每孔檢查3個斷面
每座橋測10—20點
61★伸縮縫與橋面高差
逐條縫檢測
逐條縫檢測
62★橋面鋪裝平整度
每100米測3處×10尺
用3米直尺連續檢測
63橋面寬度、厚度、 橫坡
每100米測3-5處
每100米測3個斷面 (用皮尺、鋼捲尺、水平尺測)注:1.本表規定的「試驗檢測內容與施工檢測頻率」為**以上(含**)農村公路施工單位自檢的內容與頻率;帶「★」者為**以下農村公路施工單位自檢的內容與頻率;「抽檢頻率和方法」為質量監督機構進行交工檢測的要求。
2.橋樑、涵洞、路基排水及防護工程只列出了質量監督部門的抽查頻率和方法,質量監督部門根據專案的具體情況,按照規範的要求確定這些專案的自檢頻率。
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