1樓：匿名使用者
電動車不用登，自行車不用充電，自行車不怕墩，不趕時間就用自行車
2樓：匿名使用者
如果你希望速度快點那當然買電動車好，而且騎著也舒適。捷安特的速度很慢，你先試騎一下。里程也是電動車的長，最好配48v20的大電瓶功率350w就夠了，壽命長，里程七十公里左右。
沒電了捷安特能騎但也很累的電動車充電勤快點一般里程也不是問題買車看售後服務怎樣。綠佳價效比稍微高點。
3樓：匿名使用者
希望速度快點那當然買電動車好，而且騎著也舒適。電動車不用蹬，自行車不用充電，自行車不怕蹬，不趕時間就用自行車，自行車還可以鍛鍊身體。
電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按型別分可分為：
電動自行車、電動摩托車等。第一輛電動車於2023年製造出，它是由直流電機驅動的。時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
電動車因省錢，省油而受人們喜歡。
自行車，從西方國家傳入中國，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。現在自行車遍及世界各地，進入家家戶戶，是人們最常見的交通工具。人騎上車後，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。
英文bicycle或bike的bi意指二，而cycle意指輪。在日本稱為「自転**）車」；在中國大陸、香港、澳門、臺灣、新加坡，通常稱其為「自行車」或「腳踏車」；在港澳則通常稱其為「單車」。是最早德國的一個看林人德萊斯（1785-1851）發明的。
有單人自行車，還有雙人或多人自行車。
電動車和自行車哪個好騎
4樓：海角t天邊
當然是電動車好騎，但是前提是你會騎，自行車需要人力腳踩才能前進，電動車只要輕輕轉動手柄就可以前進，而且電動車的穩定性比自行車好的多
5樓：
電動車好騎，但不安全。
6樓：迷途羔羊
電動車和山地自行車在選擇上並不存在彼此取代的問題，我國的山地自行車處於剛起步階段，不過它們都有各自突出的優勢。通常來講，電動車更適合中長距離的行程，而山地自行車在短距離出行方面更具優勢，關鍵還有鍛鍊的效果。
雖然目前電動車依舊是消費者的首要選擇，在動力、速度、續航、舒適度等方面比山地自行車更有優勢，不過從安全、健康、便攜性等角度來說，山地自行車很可能會在不久的將來會成為消費者短距離出行的最佳選擇。
隨著城市交通普遍會擁堵，中短距離出行也就成為了很多人最為迫切的需求之一，尤其在一二線城市中，面對人滿為患的公共交通，越來越多的使用者選擇更為便捷的代步工具滿足自己在上下班的出行的需求。
就在前幾年來看，電動車依然是最為普遍的一類出行工具，不過在近幾年，隨著有很多品牌的山地自行車走向市場，很多愛好騎行的人對於這類新型的出行工具也產生了極大的興趣。
山地車更適合活動、鍛鍊身體又不會太累；電動車主要是開著輕鬆，哪兒都不用活動也不用出力。最大的問題就是，冬天騎電動車會很冷。
現在的生活或工作，人們鍛鍊越來越少，如果你還很年輕，建議不如多鍛鍊身體，建議買山地自行車，最終決定還需要自己考慮。
好了， 電動車和山地自行車樣是作為短距離出行的一種代步工具，如果在**幾乎同等的情況下，
學習自行車和電動車有什麼區別嗎
7樓：匿名使用者
你好我是玩自行車的，騎行經驗比較豐富。自行車和電動車平衡原理是一樣的，可是電動車重量是自行車的好幾倍甚至幾十倍！（自行車材料越結實且重量越輕越好！
26車現在極限一點的僅僅有7公斤重！）您如果無法掌握自行車平衡，電動車的更不易掌控！即使順利行駛，在複雜的路面上出事故的機率是很大的！
其實您並不是學不會，學不會也不是由於平衡感不好！而是平常沒有鍛鍊過身體，對於身體的支配沒有自信，對速度感的恐懼，怕摔車，受傷！極大部分原因是心裡因素！
要學會自行車，包括電動車，先要克服這種心理因素！
自行車的平衡原理是在地面給予正向前的支援力時 重心垂直面斜向後！也就是說，地面給的支援力越大，重心方向越正，越穩定！而自行車的速度就**於地面與輪胎的摩擦力和支援力！
也就等於，速度相對越快，重心越穩定！速度慢反而會使重心不穩！您看那些玩車的，沒有說用誰騎得快來衡量車技如何的，都是在慢速下做一些特技動作比較難！！
所以，您一定要克服對速度的恐懼，放鬆身體，握好手把、剎車，一上來蹬行速度不要太慢！找個人少的比較直的馬路速度稍微快些，絕對能掌握得了平衡！身體適應了那種平衡性後，掌握方向什麼的就很容易了！
控制好自己的力道，動作不要大！~平衡有了，慢慢的放慢速度，這才是學自行車的正途！
再來說電動車，電動車平衡原理與自行車相同。雖然速度比一般人騎車要快，但是重量大數倍！也就是說需要地面提供比自行車多得多的支援才能夠平衡！
穩定！如果您沒有騎車的經驗，身體沒有適應過那種平衡感，電動車開起來28~30公里每小時摔一下對於疏於鍛鍊身體的人來說那可不是鬧著玩的！而輕巧的自行車16~17公里每小時得起不速度對於初學者掌握平衡就已經絕對夠了！
這個速度即使摔車，也僅僅皮外傷而已！
滿意請採納
8樓：
自行車和電動車平衡原理是一樣的，可是電動車重量是自行車的好幾倍甚至幾十倍。
一、學騎自行車的方法：
1.根據車子傾倒的程度，車把適當的向相同方向拐一定的幅度，太多太少都不好。
2.不在騎行狀態無法掌握平衡。也就是說車子要動才能掌握平衡。
3.當你坐在自行車上騎行時，自行車向哪邊倒，你就把車把偏向相同的方向。
二、學開電動車的方法：
1.兩手自然的握住車把，身子略微的前傾，眼睛往前看10米遠處，起步時，左腳支地。
2.扭開鑰匙，右手慢慢扭動油門，左手大拇指和二拇指握把，其餘指頭掌握剎車，要隨時保持讓車停下來的狀態。油門一點一點旋轉，開始不好掌握。
慢慢就熟練了。車起步以後，左腳可以放入踏板上面，一邊慢慢騎，一邊感覺控制速度。轉幾圈後，車速可以快起來。
後邊可以有個人跟著。
3.當你認為在球場上轉的很自如的時候就可以上路了，上坡的時候要加油，遇到車子開過來最要緊的是慢，尤其是不熟練的情況下，拐彎的地方也是要慢行，打喇叭。這樣騎上半個鐘頭你就學會了。
9樓：匿名使用者
沒什麼區別，如果你會騎自行車就會騎電動車了，可以選擇新國標智慧電動自行車品牌，如愛瑪、雅迪、特別是路特威小酷車都相當不錯，沒電時騎起來也很輕鬆，有智慧助力，輕便可摺疊，外觀時尚美觀。
電動自行車調速原理，電動車如何調速？
電動車調速把手是電動車行車速度控制元件，它根據騎行者對速度要求的不同輸出連續變化大小不一的控制電壓來驅動控制器工作，實現對電動車速度的控制。下面我們從調速手把的組成 工作過程與故障判斷方法來說一下它具體的工作原理，電動車調速手把主要由線性霍爾元件 復位彈簧 磁鐵元件 旋轉手柄四部分組成，當中還包括一...
電動車自行車載物要遵守什麼規定，電動自行車行駛規定
一 電動自行車上不得載人。二 電動自行車通過路口時應當按照機動車訊號燈指示通行，不得超速 闖紅燈 逆向行駛等。三 在有非機動車道的道路上，電動自行車應當在非機動車道行駛。四 在沒有非機動車道的道路上，電動自行車應當靠道路最右側車道行駛。五 電動自行車在路口停車等待紅燈時，應依次停車等待，禁止穿插超越...
今早上班騎電動自行車撞了自行車，我的電動車是直行正常行駛
交通事故的責任是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。騎電動自行車屬於正常行駛的，對方突然急轉彎導致的事故則屬於對方全責。根據 道路交通事故處理程式規定 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任...