1樓：陰涵柳欒鳴
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些專案？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修**動機的保證發動機的使用效能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆；
8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡面包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修專案是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞，
清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象）
3、發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾
；5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者洩電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆，大修包內裡包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。
2樓：殷念寒繆盈
缸蓋沒大毛病就不用換（有裂縫就不能用了）
讓修理廠給研磨一下照樣用的，
光軸，配瓦，換缸筒活塞活塞環，配氣齒輪有太老的也要換掉，修車師傅都懂的
五菱巨集光的正時鏈條蓋怎麼拆下來，需要拆油底殼嗎？
3樓：失落葉
需要的，放
bai除機油，拆
du除機油泵拆下正時鏈條zhi張緊器油底殼dao，依次拿版下主齒輪、凸輪
權軸齒輪
對正時方法：每個齒輪有3個點2個在凸輪軸上1個在正時齒上，鏈條上也有3個點2個近一點的是凸論週上的。還有1個是下面的，先把2根凸輪軸裝上，點朝上，正史齒也裝上，螺栓也裝上，裝上只後，曲軸上有一條線，線和機體上的箭頭對證，點是在下面的，然後把鏈條套上，3個點對上，注意齒上的點對鏈條上點的中間得，曲軸正時齒上有一個園點，凸輪軸有兩根，每根正時齒上也有個圓點.
3個圓點對上鍊條的那不一樣的3扣，然後你把曲軸轉2圈，位置沒有變就好了。
4樓：匿名使用者
不需要拆bai油底du殼zhi
給你一個視
dao頻連線
內看看。容
5樓：僅此
要拆的來，把發動機和變速箱一源起吊下來，我和另一個人用了2.3個小時吊過了的，這樣還好搞一些。先把找到上面發動機匯流排束，在發動機缸蓋後面，這樣要快一些，上面其他的就好拆了，下面發動機變速箱元寶樑一起下來，前面隨便你怎麼弄，都好搞了，不像上面礙手礙腳。
注意正時偶！
6樓：i醬油小丸子
需要拆油底。這種b系列發動機 抬缸頭真心很操蛋。跟大修差不多
7樓：我家有寶貝
需要拆油底的，然後再把前蓋拆下。
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