1樓：青燈俗事
豐田普拉多儀表的eco是一個節能模式，eco模式更像是一位智慧的節油陪駕，在指導車主，提醒車主以合適的方式駕駛。當達到最佳燃油**量時，儀表盤會同步顯示綠色的"eco"字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，"eco"字樣就會消失。開啟eco模式，首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中，主動控制油門，制動的配合，才能實現最為理想的燃油量。
eco這一名稱由ecology（生態）、conservation(節能)和optimization（優化）合成而得從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為eco智慧發動機家族系列產品始終追求的品質。
2樓：
儀表盤eco怎麼關閉，原來eco是這個意思，算是學到了
3樓：匿名使用者
eco只是提示你在駕駛時車輛的給油情況的一個指示燈。當eco綠燈亮起時，說明你是處於省油的狀態下在駕駛，當eco燈滅時，表示你車輛不在省油駕駛。當你開啟eco模式，在猛踏油門、或者超過120碼駕駛時，eco都不會亮。
eco的主要作用是在於培養你良好的駕駛習慣，即不要猛踏油門。請採納，謝謝。
4樓：陽光的黛娜
eco 是節油模式，代表你這段時間駕駛習慣非常好，油耗很低
5樓：江財舒先德
豐田普拉多儀表的eco是豐田發動機的綠色節油模式。
市區行駛開啟該模式能節省一些燃油消耗，方向盤disp鍵切換裡面選著eco off，沒有這個鍵就按公里數切換裡面。
這個亮，說明當前駕駛狀態是經濟狀態，可以幫助養成節油駕駛的好習慣。
6樓：青島小五
按下eco節能模式按鈕，即可通過調節發動機輸出功率保障發動機平緩運作，同時實現節能；通過智慧調整空調出風量（加熱/製冷），讓空調進入節能模式，降低發動機負荷，將車輛的燃油經濟性進一步提高。eco駕駛指示器可顯示油耗資訊，貼心的幫助車主定期管理油耗。
eco模式關的情況下，如果亮了，就是告訴你這種踩油門或者這個速度是省油的開法，不亮了就是在告訴你這種開不省油。如果一直亮就是說eco模式是開啟的，不管你怎麼踩油門，電腦都會強行限制你的開車方法，讓汽車儘量省油，你踩的猛，電腦就強行控制油門不讓它猛給油，現在懂了嗎？關了就行
7樓：慶文山德典
eco是一個綠色駕駛模式的標誌，分為被動和主動兩種形式。
被動形式只是在儀表上有一個提示作用的指示燈，它並不會干預駕駛者的駕駛行為，只是在車輛超過20km/h的車速時，實**估駕駛者的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果處於比較經濟的駕駛操作時，eco的提示燈就會被點亮，反之如果比較激進不節油的駕駛行為指示燈就不會顯示，它的作用只是作為提示，並不會影響到車輛的狀態表現。
主動式的eco模式都有一個開關，駕駛者觸發開關後，即便是比較激進的加速深踩油門，車輛依然是保持很溫和的加速狀態，車輛很難達到發動機較高的轉速，車速在超過經濟時速後即便油門踩到底繼續提速也很緩慢。換言之就是啟動eco後，行車電腦會降低對人為操作響應的靈敏性，更多的按照省油的模式來控制車輛的加速和行駛狀態。
豐田汽車儀表盤顯示eco代表什麼 20
8樓：途虎話養車
eco是一個綠色駕駛模式的標誌，分為被動和主動兩種形式。
被動形式只是在儀表上有一個提示作用的指示燈，它並不會干預駕駛者的駕駛行為，只是在車輛超過20km/h的車速時，實**估駕駛者的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果處於比較經濟的駕駛操作時，eco的提示燈就會被點亮，反之如果比較激進不節油的駕駛行為指示燈就不會顯示，它的作用只是作為提示，並不會影響到車輛的狀態表現。
主動式的eco模式都有一個開關，駕駛者觸發開關後，即便是比較激進的加速深踩油門，車輛依然是保持很溫和的加速狀態，車輛很難達到發動機較高的轉速，車速在超過經濟時速後即便油門踩到底繼續提速也很緩慢。換言之就是啟動eco後，行車電腦會降低對人為操作響應的靈敏性，更多的按照省油的模式來控制車輛的加速和行駛狀態。
9樓：股道痴人
eco是節能指示燈，綠色的，可以關掉的，具體看使用者手冊，上面有詳細的說明。
10樓：匿名使用者
代表經濟型的駕駛模式，表示變速器的換檔策略以節油為主要目標。與sports的模式相對應。
11樓：我是偽純潔
節能的駕駛模式，開啟時動力輸出相對遲緩，所以比較省油！
豐田汽車儀表盤顯示「eco」代表什麼？
12樓：途虎話養車
eco是一bai
個綠色駕駛模式的標誌，分為被
du動和主動兩種zhi形式。
被動dao形式只是在儀表上有內一個提示
容作用的指示燈，它並不會干預駕駛者的駕駛行為，只是在車輛超過20km/h的車速時，實**估駕駛者的駕駛行為是否符合綠色駕駛，如果處於比較經濟的駕駛操作時，eco的提示燈就會被點亮，反之如果比較激進不節油的駕駛行為指示燈就不會顯示，它的作用只是作為提示，並不會影響到車輛的狀態表現。
主動式的eco模式都有一個開關，駕駛者觸發開關後，即便是比較激進的加速深踩油門，車輛依然是保持很溫和的加速狀態，車輛很難達到發動機較高的轉速，車速在超過經濟時速後即便油門踩到底繼續提速也很緩慢。換言之就是啟動eco後，行車電腦會降低對人為操作響應的靈敏性，更多的按照省油的模式來控制車輛的加速和行駛狀態。
13樓：範靖丙如曼
eco是節能指示燈，綠色的，可以關掉的，具體看使用者手冊，上面有詳細的說明。
豐田車的儀表盤出現「ecomode」是什麼意思？
14樓：優質
豐田車的儀表盤出現「ecomode」是生態模式(節能模式)的意思。
「ecomode」是又稱eco節能模式。eco這一名稱由ecology(環保)、conservation(節能)和optimization(動力)合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為eco智慧發動機家族系列產品始終追求的品質。有的廠商也叫「econ」，但不管怎麼說你可以將它理解為economy(經濟)的簡稱。
eco可以分為主動式eco駕駛模式和非主動式eco駕駛模式。
主動式eco駕駛模式一般設有按鍵，車主可自行選擇是否開啟，開啟後，關乎駕駛的一系列設定會發生改變，比如相同油門踏板深度對應的節氣門開度更小(油門變得不靈敏)，變速箱換擋邏輯更偏重經濟性(升擋更早)，有些車輛還會同時調整空調的輸出功率等。
非主動式eco駕駛模式與前者的區別是它沒有專門的按鍵，它只是起一個提醒、引導功能。簡單的說，它只是教你怎麼做省油，而不是實質上的去通過干預ecu去智慧控制以達到經濟性的目的。
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