1樓：廊橋夢者
自己貼膜注意擦乾淨螢幕。
如果想自己貼膜，注意要擦乾淨螢幕，這一點很重要，一般膜裡面會帶有擦布，要徹底把螢幕上的指紋、灰塵都擦乾淨才行。
擠出膜下面的氣泡。
貼上膜後，要注意慢慢的擠掉膜下面的氣泡。這裡小編有個方法，把銀行卡套在擦布上，慢慢的往一邊趕就行。
找專業人士貼膜。
如果對自己的手藝不放心，還是去找專業的人士貼膜，給對方一些手工費就行了。如果可能，找熟人貼膜就更好了。
貼膜後別忘加個保護套。
想更好的保護螢幕 ，除了貼膜之外，還要加個保護套，這樣能保護剛貼的膜，能延長膜的使用時間。
2樓：匿名使用者
貼膜前注意清理好螢幕，不要有灰塵，一定要看仔細，否則細小的灰塵也會造成氣泡的，清理好後按照螢幕貼上就好，有氣泡可以使用卡片一點點刮出氣泡。
3樓：來五載
一、裁膜選擇膜的型號，在原車玻璃上量出玻璃下邊的長度，從中間量出玻璃的寬度（加長5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的長度對應膜的長邊，玻璃的寬度對應膜的寬邊方向裁膜，膜長邊有收縮性，而寬邊沒有。
二、清洗玻璃壺內加
二、三滴指頭大小的柔性無有害物質的清潔劑（主要起清潔和潤滑的作用）加水搖勻。在需貼膜玻璃的外面噴上適量的水，用鋼刮板或塑料刮板仔細把整塊玻璃清洗一遍，去除玻璃上的髒東西，在噴上水，用前後擋專用刮水板再次清洗玻璃。如果在不乾淨的玻璃上烤膜，當膜加熱發軟後，用刮板刮膜玻璃上的東西會在膜上留下印跡。
這些印跡即使膜貼上去也無法消除，從而影響貼膜的質量、美觀和清晰度。
三、烤膜前的整形用牙咬開膜的邊角，從而分清有保護膜的一面。把保護膜的一面朝上，並均衡的鋪在玻璃上，裁掉多於的部分（以過玻璃黑邊為標準）。從中間把膜向上下兩邊平均分開，兩條寬邊的氣泡也一起向上下兩邊平均分開。
用刮水板把中間的部分水刮幹，注意不要刮到氣泡上，以防止把膜刮折，中間部分先刮水，作用在於定型，使太陽膜不會移動，且使膜的氣泡平均像兩邊分開，有利於烤膜。
四、烤膜把氣泡分成大小差不多的等份。從易到難，從小氣泡先烤，烤好小的氣泡後，在把大的氣泡分成小的來烤，烤膜時注意烤槍的溫度及膜的受熱程度，可用距離遠近或速度快慢來調節溫度。烤氣泡時應使氣泡受熱均勻，膜邊可適當把烤槍提留1-2分鐘，使膜邊也收縮，才可以刮平。
一邊烤膜一邊注意膜的收縮程度，當膜出現皺紋狀收縮時，用刮板一刮到底，如果氣泡太大沒有把握時，可用手把膜撫平，在用刮板刮平。烤膜時不能在一個氣泡上停留時間太長，以免溫度過高。當溫度過高時，輕則把膜烤焦，重則爆玻璃。
這是不能往車玻璃上噴水，防止玻璃承受不了刺激引發自爆。
五、修邊烤好一塊膜後要把多於的邊裁掉，前擋風玻璃有後視鏡，要割開離黑邊2mm不透光就可以了。玻璃裁邊要求：直、平、齊。
避免膜內沙粒方法
1、水 有很多施工人員直接使用自來水，未經過濾或沉澱這是不正確的，因為自來水管路里有許多雜質或沙粒，有時更換水管管路時均會影響水質，因此，貼紙時所用的水一定要經過過濾或沉澱。
2、灰塵 許多店面沒有專門的貼膜室，在路邊貼膜大小汽車呼嘯而過激起很多灰塵，有時風速較大也有灰塵，因此沒有貼膜室時，在貼膜期間需關閉所有車門進行張貼。
3、工作衣服 拆開隔熱紙透明部分時會產生大量靜電，如果貼紙時就不合適穿毛料或是有棉絮的衣服，因為衣服上的棉絮或羊毛會被靜電吸到紙上面。
4、紙表面 我們裁剪好的紙經常放置於汽車腳墊上、椅套上、或放於車頂、引擎蓋上，造成內外不乾淨，亦因靜電關係拆開紙時附著在表面的灰塵亦會吸到紙上面，因此，在未拆開透明紙時，必須洗淨或表面噴一些水，可防止灰塵及沙粒。
5、椅套或物體 同樣是靜電原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆開紙時亦應注意，而且，拆開紙時勿太靠近物體，以免物體上灰塵被靜電所吸。
6、拆開紙時有人開門 玻璃洗好之後或拆開紙時不可讓車外人員開車門，有時用力開門會造成空氣快速流通帶入大量灰塵或沙粒。
7、冷氣風速過大 夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內氣溫非常高，在車內開冷氣貼紙在所難免，但在拆開紙時冷氣風速調到最低待拆完紙、貼上玻璃之後在開大風速，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。
8、噴水器底部不乾淨 使用噴水器時多數放在地上、腳墊上或椅套上，底部往往不乾淨，當您在拆開紙時，若噴水器在紙上方晃動，底部沙粒小石子會掉在紙上，當我們使用噴水器時先拭淨底部。
9、手捏部分 拆開透明紙後必須以兩個指頭去捏住隔熱紙，手捏的部分會有指紋和沙粒，技巧在於能控制紙為原則容量捏少一點。
10、刮水器方式不正確 刮水器清洗玻璃時有固定方式，若隨便刮水或刮水斷斷續續或不知收尾都會帶來沙粒。
11、沖水 旁邊或底部刮水器無法完全到達必須沖水，若用衛生紙清理時注意使用脫脂衛生紙才不會有灰塵。舊車或三角窗更應注意沖水，但頂部不可沖水，以免贓物隨水下滑。
12、注意車內物體 拆完紙，噴好水欲貼上玻璃時，儘量準確，若貼上去之後發現位置差很多，再移動會沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內沙粒。
13、趕水方向 剛貼上去後下一個動作是趕水，水可以由上往下趕，由右往左或由左往右，但不可將大量水由下往上趕，以免水往下流動帶動沙粒下來。
14、勿在掀開 紙已貼上玻璃儘量不再掀起，掀起次數越多，沙粒塵粒越多。
15、玻璃清洗不乾淨 有些舊車拆舊換新，附著的灰應刮乾淨，任何標籤、贓物應及時清理，否則技術再好都於事無補。
16、水沒推幹 貼紙的最後一個動作是推水，一般技師80%以上無法將大部分水推出來，若遇冬天蒸發慢時往往一個半月還不幹，我們將拆下之透明紙洗淨後在帖上玻璃，以銅板將水擠幹，此種方式不但不會刮傷、刮破紙並且可以將紙上的沙粒由大到小、由小到無，把沙子擠到隔熱紙的膠裡面，第二天便可搖動車門。
17、空氣帶抽入沙粒 舊車子四周泥槽內、橡皮內暗藏很多看不到的沙粒灰塵，紙合上去之後有些玻璃弧度大，會有空氣帶成三角狀，此時若不快速將水趕出，沙子會不斷抽進水裡。
18、車窗 清洗車窗時應先將車窗搖下來，才可清洗到頂端，刮完水，玻璃往上搖灑之後，上端不可在刮水。[1]
種類編輯
染色膜其特點是：沒有金屬塗層，只在膠中加了染色劑來遮擋光線，可見光穿透率低，隔熱效能差，基本沒有隔熱效果，容易褪色 (通常變為紫色)，並且在長期使用後易起泡。
單層金屬膜
通過反射可見光達到隔熱目的其特點是：高反射性或類似於鏡面外觀，容易造成光汙染，大多數都是單層金屬噴塗，且金屬塗層不均勻部分材料是由蒸發處理而成 (例如：鋁)， 或是通過濺射噴塗工藝而成 (例如：
鈦)，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱效能提高的同時以犧牲可見光為代價。
吸收熱量型
熱控效能不如金屬膜，其特點是：主要是在膠中加入吸熱的化學品，以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果，飽和之後會產生二次輻射，遠紅外線對人體的危害更為嚴重，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱效能提高的同時又會影響可見光的穿透，具隱蔽性，因短暫的熱量不會暴露其缺陷，以達到矇蔽消費者的目的，由於吸收熱量的不均勻，施工過程中極易造成玻璃爆裂。
反射熱量型
使用磁控濺射工藝生產，具光譜選擇功能的智慧薄膜：保證隔熱效能優異的同時最大限度的允許可見光透過，由***多層濺射而成，反射而非吸收大量熱量的特點，產生極少二次輻射現象，此技術被美國權威科學雜誌《大眾科學》評選為千年百大發明之一，採用了頂級金屬磁控濺射工藝，通過多種金屬在不同膜層之間的相互消光，能夠自動篩選太陽光譜，阻隔91%的紅外線熱量，將車內溫度恆定於人體最適宜的溫度。
選購1、是否為真正的國際品牌。
2、是否有突出的隔熱效能。
3、顏色是否有永續性。
4、是否具有防劃傷層。
5、是否能阻隔99%以上的紫外線。
6、是否清晰度高，視線好。
7、是否有專業的施工環境和施工技術。
8、是否有國家權威部門的檢測報告。[2]
俗話說：「歲月無情，駐顏有術」。為了留住青春和美麗，許多愛美人士常常把這樣那樣的各種「膜」往自己臉上糊，結果美容不成反毀容的事件頻頻發生。
給愛車貼膜也是一樣，貼好了是美容，貼不好了就變毀容。如今，市面上各種防爆膜品牌讓人眼花繚亂不說，質量更是參差不齊。對於一般車主來說，自己的愛車到底應該貼什麼樣的防爆膜，去**貼膜最好，如何辨明真假防爆膜，合理保護好自己的權益?
這些都是問題。
●決定貼膜，選好天氣
俗話說：「出門要看天」。我們出門辦事、行車駛船、旅遊觀光、經商購物等等，都和天氣的變化息息相關。
給愛車貼膜也要看天，陰天和雨後是最適合的貼膜天氣。因為在陰天和雨後，空氣比較潮溼，懸浮物少，此時貼膜不會因為出現雜質而影響美觀。很多車主知道，貼防爆膜要去有室內貼膜條件的裝飾店，貼膜前，專業裝飾店還會適當保持室內的溼度，避免灰塵造成膜內有沙礫、氣泡和劃痕。
但可能多數車主並不知道，陰天和雨後空氣溼度較大，靜電減少，室內外的灰塵也明顯減少，這正是貼膜的最好時機。需要提醒的是，不要在多塵天氣和環境下貼膜。
●選購車膜，辨別真偽
市面上車膜種類繁多，質量良莠不齊。外行的車主們一不留神，難免上當受騙，花了**卻買了劣質膜或假貨。殊不知，劣質膜不僅危害行車安全，還容易造成玻璃隱患甚至影響駕乘者的健康。
車主決定要給自己的愛車貼膜時，在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽防爆膜。
1、清晰度。優質膜透光度可高達90%，且無論顏色深淺，夜間可清晰看見6米以外的物品，而劣質膜會有霧濛濛的感覺;2、手感。**膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺;3、顏色。
優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了;4、味道。劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康;5、氣泡。撕開車膜的塑料內襯後，再重新複合時，劣質膜會起泡，而優質膜複合後完好如初;6、保質期。
一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。
●貼膜店家，要求正規
好的產品固然重要，但是貼膜的過程也不容忽視。選擇信譽高、服務好的店家十分關鍵。一般正規的汽車美容店配有專業的貼膜車間，因為貼膜過程必須保證相對無塵、陰涼。
車主不要為了省錢，去選擇一些路邊小店，甚至選擇一些不靠譜的黑店，這樣不但會造成貼膜質量達不到要求，還可能對車體及車玻璃有所損害，得不償失。因為貼膜最怕灰塵和沙礫，街頭作業很難做到環境清潔。
車主在貼膜前，可到裝飾店內四處瀏覽一下，看看店內是否整潔、地面是否清潔?是否具備防爆太陽膜廠家的授權證書?貼膜技師的服務水平是否過關?
是否設定專門的貼膜施工車間?車間內是否具有噴淋降塵裝置?如果有正在貼膜的車，也可以觀察一下施工流程、施工工藝是否流暢和嚴謹?
●準備工作，必不可少
俗話說，「有備無患」，什麼事都應該先考慮全面點。
貼膜前，首先應對車內設施進行保護，用塑料套罩住車座和儀表盤。貼膜時，切忌用易使膜褪色的潤滑劑，也不能在太陽直射的情況下貼膜，因為這樣貼的膜容易起皺起泡，大大影響愛車的形象美觀。
●前後風擋，要整張貼
要求店家貼前、後風擋最好不要開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。專業技術是怎麼做的呢?汽車的後風擋玻璃是有弧度的，進口車的玻璃大，弧度也就更大，專業的技術是把太陽膜按後風擋大小整張裁好，用專用工具和熱風槍在後風擋外面把膜烤成與後風擋玻璃同樣的弧度，再到車裡面貼上。
●驗收時候，一定小心
全車貼完膜後，車主要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡，沙礫是否過多，並從各種角度向外看車膜是否影響視線。還可將車窗降下，檢視切割膜片的刀工是否整齊圓潤，所留工藝邊是否尺寸相近等。
●索「質保卡」，保留單據
俗話說，「口說無憑」，如果買賣雙方最初達成的只是口頭協議，並沒有書面憑證，這就給日後責任的追究造成了不便。交車時，車主一定要找店家索要正式的產品質量保證卡。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取。
沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時可當作憑據找商家「理論」。
●貼膜之後，小心保護
汽車貼膜完成後，要注意側窗在貼膜後夏季24小時、冬季48小時內不要開啟，也不要用指甲或尖銳物將膜邊緣撥開，以免汙物進入。如有氣泡，要在24小時內到專業的汽車美容養護店進行處理。
●兩週之後，可以清洗
貼膜2~3周後可以清洗，要使用不起毛的布等柔軟物品蘸有洗滌靈的水擦拭，注意不要夾入沙礫或尖銳顆粒，以免劃傷膜表面，同時也不能用氨基常液進行清洗。貼膜後，膜與玻璃之間如有云霧狀水霧，2~3周內它會自然乾透消失。貼好膜的車子在洗完車後，因為洗車的毛巾一般都會有一些細沙，擦了後會損傷膜面，所以儘量不要用洗車的毛巾擦玻璃，而是自己備一塊軟毛巾來擦。
●防止自爆，洗車謹慎
汽車前擋玻璃在烈日的暴晒下溫度極高，所以熱車不能用冷水直接沖洗，特別不能用高壓水槍直接正面沖洗前擋風玻璃，否則極易由於急速降溫而導致玻璃出現暗傷甚至馬上爆裂。如果經常性地這樣沖洗玻璃，在車輛行駛過程中會發生玻璃自爆現象。
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