動車從始發站發出後為什麼車次號變了

1樓：鄰家楠方姑娘

動車從始發站發出後車次號有可能會變，因為一趟列車在一個方向可能會使用兩個或更多的車次。

d107/d106車次是一趟動車組的始發站為長沙，d106次萍鄉為停靠站，終點站為上海虹橋。買一張始發站長沙到上海的車票從萍鄉站（長沙後兩站）屬於中途上車，可以上車。

1、鐵路列車車次為了方便區別不同行駛方向、不同車種、不同行駛區段和不同執行時刻的列車，將列車編訂了標示碼。

車次用阿拉伯數字表示，按行駛方向的不同以單雙數來區別。當列車行駛方向為線路的上行方向，車次的數字為雙數；反之經線路下行方向執行，車次的數字為單數。如果列車在執行途中由上行變成下行或由下行變成上行，都要更換車次。

因此，一趟列車在一個方向可能會使用兩個或更多的車次。

2、購票後，按照車票票面指定的日期、車次，可以在中途站上車，但未乘區間的票價不退。在12306**購票的，在中途站上車時，請在開車前換取紙質車票進站、乘車。

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列車在執行途中由上行變成下行或由下行變成上行，更換車次的幾個界定方針：

1、列車以北京為中心的，從北京始發的列車為下行，開往北京方向的列車為上行。

2、在連線北京的鐵路幹線上往北京方向執行為上行，反之下行。

3、所經鐵路與北京不連通或為支線，那麼以朝向北京的幹線方向為上行，背離北京幹線方向為下行。

4、在同一條鐵路線上，由靠近線路起點的車站開往靠近線路終點的車站為下行，反之為上行。

5、根據鐵道部的技術管理規程，列車的執行方向以鐵道部的規定為準，但樞紐地區的列車執行方向則由各鐵路局規定，即可以人為規定上下行方向。

2樓：匿名使用者

1.d106/7次在長沙到株洲區間，是京廣下行方向，車次為d107，過株洲後知道上海虹橋是滬昆上行方向，車次變為d106。

2.這屬於中途上車，可以的。

3樓：匿名使用者

就此問題專門請教了鐵路部門的相關人士。他說，車次的變更是因列車行駛方向

的改變，面向北京為雙號，背向北京為單號。你可以持長沙的車票在它的下站上車，全程座位號不會改變。

4樓：

鐵路列車車次是中華人民共和國中國鐵路總公司對不同行駛方向、不同車種、不同行駛區段和不同執行時刻的列車編訂的標示碼，以方便區別。

列車執行方向的上行或下行方向依以下幾個方針界定：

1，以北京為中心，從北京始發的列車為下行，開往北京方向的列車為上行。

2，在連線北京的鐵路幹線上往北京方向執行為上行，反之下行。

3，如果所經鐵路與北京不連通或為支線，則以朝向北京的幹線方向為上行，背離北京幹線方向為下行。

4，在同一條鐵路線上，由靠近線路起點的車站開往靠近線路終點的車站為下行,反之為上行。

因此，一趟列車在一個方向可能會使用兩個或更多的車次。例如，t201/204次列車由北京西發往三亞的列車，在北京至茂名之間使用t201的車次（經京廣鐵路、廣茂鐵路下行線往茂名方向執行），到達茂名站後車次改為為t204並執行至河脣站（經由河茂鐵路上行線執行）。