1樓：時光簡訊
現在很多汽車遇到怠速抖動，但是給油門後抖動消失，具體這樣的現象是哪些情況造成的，看下文分解。
推演1如果是怠速小噴油狀態下的抖動公里數很少的車先考慮是燃燒不好導致的，因為極小的噴油量是非常敏感的燃燒工況，燃油有氧化過度，燃油存放過久或者直接加入了不太清潔的氧化雜質超標的燃油都會造成燃燒抖動。當給油的時候，加大了噴油量就掩蓋了這個問題。所以你需要檢測下是不是d檔位或者行車時候沒有感覺。
推演2如果是支架膠壞了，那麼d檔位一定抖動更加厲害，因為發動機開始加大功率，支架膠壞了自然抖動要加大，同時再行車換擋瞬間有沒有明顯頓挫，沒有也不是支架膠壞。這個需要你自己檢查體驗下。
推演3進口發動機是按照歐美燃油研發的，燃油品質成分有很大的區別，進入國內水土不符合--燃油造成的，也是經常的事情，高壓縮比的發動機對燃油的要求更高，如果燃油一般過度老化都會造成燃燒抖動。因為高壓縮比發動機普通燃油容易早燃，要是燃油氧化雜質多了，早燃就更加容易發生--火花塞沒有點火就出現了混合氣燃燒，這時候車會抖動，多發生在極小噴油狀態下，當噴油連續加大早先的早燃會被遠遠跟進的混合氣掩蓋現象，其實早燃依舊存在只是後面的混合氣正常被點燃了就掩蓋這種事實情況，長期下來會產生較大的積碳對車的發動機很不利。並且會油耗升高。
可以先檢測是不是有電腦故障碼，沒有的話，就不是配件故障，支架膠需要單獨檢查，這個很貴，工時高。即便懷疑也可以放到最後處理。沒故障碼先清洗油路解決燃燒不好可能造成的抖動。
一般用國六標準的燃油新增劑司有普燃油新增劑原液類的可以較好地滿足清潔要求。
我的車5系，也是有類似的抖動，檢查更換配件好多無效。最後就是使用司有普燃油清潔劑 4次後徹底解決抖動問題。
如果新車沒有這樣的抖動，之後產生，就不是通病，這寫公里數中變數最大的就是燃油。因為你更換了常規的點火配件，那麼估計你已經檢測過了，節溫器要是有故障也是可以電腦檢測到的，以上分析僅供你可以借鑑。
2樓：匿名使用者
現怠速抖動的原因有：
常常表現在節氣門積碳、噴油嘴積碳、火花塞積碳、活塞積碳，這些積碳累加到一定程度就會吸收燃燒熱量，甚至出現爆燃爆震的情況，如果將噴油嘴堵塞，就會導致噴油嘴霧化效果不佳出現滴油煙缸，不僅耗油還會汙染環境。一般是由於火花塞積碳過多、點火電壓不足導致跳火，甚至會出現單缸或多缸缺火情況，發動機動力不足因此會抖動，抖動嚴重時就會介於熄火與著火之間。
燃油系統包括汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油氣分離器、油管和燃油表等輔助裝置，如果其中一個出現問題，堵塞或者滲漏，就會導致油壓不穩定，發動機動力斷斷續續就會出現抖動，有可能給油讓油壓升高就會不抖，但是不給油現狀還是沒改變。
3樓：車管業務答主
回答出現汽車怠速抖動是什麼原因
1、發動機內部積碳嚴重。
常常表現在節氣門積碳、噴油嘴積碳、火花塞積碳、活塞積碳，這些積碳累加到一定程度就會吸收燃燒熱量，甚至出現爆燃爆震的情況，如果將噴油嘴堵塞，就會導致噴油嘴霧化效果不佳出現滴油煙缸，不僅耗油還會汙染環境。
2、點火系統問題。
一般是由於火花塞積碳過多、點火電壓不足導致跳火，甚至會出現單缸或多缸缺火情況，發動機動力不足因此會抖動，抖動嚴重時就會介於熄火與著火之間。
3、燃油壓力不穩定。
燃油系統包括汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油氣分離器、油管和燃油表等輔助裝置，如果其中一個出現問題，堵塞或者滲漏，就會導致油壓不穩定，發動機動力斷斷續續就會出現抖動，有可能給油讓油壓升高就會不抖，但是不給油現狀還是沒改變。
4、發動機內部零件老化。
通常這種情況在車輛使用一定年限或行駛里程後才會出現，發動機動力下降嚴重就會出現抖動，通常這種車在低轉速是容易抖動，給油後症狀得到一定改善，但是卻非常耗油。
通常這種情況在車輛使用一定年限或行駛里程後才會出現，發動機動力下降嚴重就會出現抖動，通常這種車在低轉速是容易抖動，給油後症狀得到一定改善，但是卻非常耗油。
3、火花塞和噴油嘴可以選著清洗，如果接近更換週期建議選著更換，新的噴油嘴需要電腦匹配，並且按循序拆卸和安裝。
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4樓：無損修復燒機油司有普
配件應該沒壞，所以給油門就不抖了，噴油嘴堵塞，燃油不好，積碳都會這樣，用點司有普新增劑加油箱可能會好。我車最就這樣抖動，跑完三百公里不抖了。
5樓：姚寶寶
可能就是因為摩擦力大導致的共振，來點油，他就滑過去了，摩擦力小了，可能也在振動，只不過達不到共振，然後你就感覺不到了。
6樓：公正視角
有兩種可能造成的怠速抖動原因
原因：一是.怠速轉速過慢，調整帶速速度就可以了，二是.有一個缸不工作，更換噴油嘴或者火花塞就可以了
7樓：匿名使用者
我這個怠速抖動，給點油就不抖了什麼原因？ 大部分黑油是雜質水分多的油，也有個別***的，但是吧，這個東西因為運輸儲存方式不是太好，氧化是難免的。如果加了質量較差黑油就必須清洗油路，換什麼油都不行，都無法清洗油路的雜質水分，如果外加當地是乙醇燃油，會發大，本身中國石油這種遍佈大連各個地方的大油站都要2個月清洗一次地下油罐，可見乙醇會發有多大，所以，最好的辦法就是使用源於美國做適合中國油品的新增劑司有普怠速抖動專用燃油新增劑和國六標準的燃油新增劑-司有普燃油新增劑這類清洗劑定期清洗。
8樓：匿名使用者
一個是積碳一個是混合氣不達標，油路膠質水分雜質多了導致的燃燒不好。換配件都是沒有去根，直接換了配件跑奧又出現了，就是油路燃燒不好導致的問題。清洗油路，油路里面髒了換什麼配件日後都是要再次出問題，另外這車檢查下油泵有沒有故障，沒有的話，就確定的清洗油路就可以，把 司有普國六標準的燃油新增劑燃油清洗劑這樣的加油箱跑完2箱油，大部分混合氣故障碼都可以這樣清洗完跑跑就消失。
汽車怠速抖動,轟油又不抖動了的原因
9樓：小雨手機使用者
在啟動車輛或將抄車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒。
又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
10樓：時光簡訊
出現燃燒不好的現象就會輕微抖動嚴重就會熄火，不影響車輛正常行駛內，但是不處理的話就會延容續更大的問題，店裡的處理辦法是升級加大怠速噴油，後期會油耗升高，加大噴油可以掩蓋燃燒不好的現象，長期最終還是會出現上述問題，最好的辦法就是清洗油路，用國六標準的燃油新增做整體油路清潔，清潔後油路乾淨燃燒好了就不會再出現上述問題，親測，清洗後不需要升級加大噴油就會改善很多，怠速抖動也會消失。因為你大腳給油門後上述現象消失，足以證明是燃燒不好導致的。
解決辦法
用國六標準的燃油新增劑司有普這類的新增劑清潔幾次後會大幅改善，你可以借鑑，畢竟每個車的車況不同，最好是先用電腦檢測故障碼，沒有後進行清潔。
11樓：途虎話養車
在啟動車輛或將車bai輛停駛未關閉發動du
機情況zhi下，如果發現車身抖動明dao顯，那麼可能意
回味造成汽答車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
12樓：浪不夠wo愛自由
這種問題原因比較複雜，有方向盤發抖的，還有車身抖動的，這
是因為發回動機的怠速激勵答頻率與轉向系統或者車身的固有頻率發生耦合，產生怠速共振，從而發生抖動。
當家油門時，發動機的激振頻率變化增大，避開了傳動系統或者車身某些零部件的固有頻率點，所以就不抖動了。
13樓：f1戰將
火花塞積碳嚴重，進氣道，進氣門積碳過多？
14樓：高華坤
怠速不穩，清理下節氣門
15樓：匿名使用者
汽車怠速bai抖動,轟油又不抖du動了的原因 顯得車即便zhi是國產車dao
，但是感測器是很敏感的，
內為了保證環保容
要求，所以，當遇到排氣vv的故障碼，公里數又只有幾萬公里的時候先考慮清洗油路而不是換配件。油路髒了再電腦是測不出來的，但是這個確實會影響燃燒質量最後影響到排氣質量使得故障燈亮起。只要用怠速抖動專用燃油新增劑和國六標準的燃油新增劑-司有普燃油新增劑清洗劑這類清潔劑加油箱清潔就會使得燃燒改善清潔油路的雜質，提升排放效果，故障燈會再幾箱油後自動消失。
16樓：匿名使用者
怠速抖動的原因bai
1、點火系統
du問題 要查
zhi看一下火花塞和點火線圈dao的工作狀態了版 火花塞損壞車抖權同時加油無力，點火線圈損壞現象是啟動不抖，熱車時候抖，節氣門也要定時檢視
2、汽油的油壓不穩定 供油表的壓力狀態不正常不穩定，那麼會導致感測器的數值錯誤，就會導致車身怠速抖動
3、發動機抖動有可能是因為支架膠開裂，破損
4、發動機有積碳
5、油品問題導致的燃燒不好
解決辦法
1.2，3屬於配件問題可以去維修廠或4s店檢查故障碼和配件問題，節氣門等配件也注意及時清洗
4.5在維修廠檢查發現不了配件問題的時候，往往被大家忽略，推薦使用國六標準的司有普燃油新增劑，清洗油路，祛除積碳，清潔雜質
加油不抖動，實際是用加大噴油量來掩蓋燃燒不好的問題，油耗上升可能會出現。推薦先嚐試清潔油路，就是油路趕上哪次加了雜質膠質超標的燃油導致的。清理乾淨了，困擾你的問題會很快解決
17樓：匿名使用者
大部分抖動是bai
燃燒不好導致的，
du當噴油不足的時zhi候抖動就明顯，怠速是噴油dao量最少的時內候就容易出容現燃燒不好就會抖動。空調怠速需要的噴油量更大，所以抖動就更明顯。掛d檔或者踩油門就會抖動降低，因為噴油量加大會掩蓋這個問題。
處理很簡單，只有3個國六標準的司有普燃油新增劑加油箱，跑2箱油這個噴油燃燒不好的問題就會解決。
福特蒙迪歐熱車怠速抖動，福特蒙迪歐怠速時抖動如何維修
低速及怠bai速時du車輛抖動是汽油 zhi車的普遍現象，dao其原因可能是 燃內料燃燒不 容好，給車輛提供的動力不足 也可能由於火花塞故障導致點火能量不足 進氣系統漏氣或油路壓力過低 噴油器霧化不良 漏油或堵塞 怠速調整不當 怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良 或者氣門和進氣道積炭 活塞及氣缸磨損 水...
怠速抖動熱車不好啟動，怠速啟動空調後機器抖動，需要調怠速嗎
第一 積碳過多，大量的積碳會吸附汽油，造成短期內混合氣過稀。第二 噴油嘴滴油，關閉發動機後，噴油咀密封不嚴，造成浸缸現象混合氣過濃，就會很難著車。第三 燃油壓力不足，主要是油泵和燃油壓力閥故障引起的。第四 水溫感測器和進氣壓力感測器故障，導致錯誤感測訊號，造成混合氣過濃或過稀。第五 高壓包故障，電阻...
怠速發動機抖的厲害，怎麼回事啊，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
1節氣門 噴油嘴 進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。3點火線圈 火花塞 噴油嘴等機械故障，導致缺缸。4油壓或缸壓低，導致動力不足等。5燃油品質不合格。6怠速控制閥損壞或過髒。7進氣...