1樓：是個老先生
不可以。
電源管理程式不匹配，自動啟停車型為了配合發動機，有一套專門的電源管理程式，如果電瓶種類不匹配，在行駛中會導致車輛出現故障，舉個例子，之前有位朋友的奧迪a3在正常行駛時，會出現缺缸的問題，最後才發現，汽車在出廠時的電源管理屬於是efb電池的資料。
而奧迪a3用的是agm的電瓶，就是因為電源程式的不匹配導致車輛在行駛過程中偶爾關閉發電機，而汽車電瓶無法充電，當電瓶電量過低時，發動機點火線圈無法正常點火，導致發動機缺缸，最後重新匹配了電源資料，就恢復了。
不僅不能隨意更換電瓶，而且自動啟停車型在更換電瓶時，建議帶電更換，這樣就不用重新匹配電源資料，而斷點更換後，需要重新匹配電源管理資料。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
2樓：夙榮花寧子
最好不這樣，帶有啟停功能的車用普通電瓶的話，電瓶很容易壞，電瓶壞了都是小事，萬一給車帶了損耗就得不償失了，所以你最好還是用啟停電瓶。
3樓：汽車大師喬峰
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
不行，除非你把啟停功能關閉，就是軟體刷關了，不然普通電池很容易壞的
提問親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！【回答】
回答那應該可以
提問可以是不可以， 我怕電池**了
回答不會，普通電池不能用在啟停車，就是因為不是高效能放電型電池，但它也是支援瞬間大電流放電的，就像我們啟動了，熄火在啟動，連續測試幾次是可以的，而且一起動後車輛發電機就會給電池充電，幾天可以用的壞不了，炸更不可能
提問只是電池容易壞對車子沒影響是不是
是不是回答
是的，對車子沒影響
提問哦用幾天沒事吧，過幾天關掉啟停功能
不行，除非你把啟停功能關閉，就是軟體刷關了，不然普通電池很容易壞的【回答】
親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！【回答】
哦用幾天沒事吧，過幾天關掉啟停功能
不行，除非你把啟停功能關閉，就是軟體刷關了，不然普通電池很容易壞的【回答】
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不行，除非你把啟停功能關閉，就是軟體刷關了，不然普通電池很容易壞的【回答】
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4樓：諶同書林丙
汽車的啟停功能會頻繁啟動發動機，導致電瓶頻繁大電流放電，沒有啟停效能的電瓶是支援不了頻繁大電流放電的，所以最好還是用專業的啟停電瓶，像駱駝的agm和efb這兩個系列的啟停就做得還不錯，經久耐用，安利給你試試。
5樓：
可以用，但是一定要把啟停功能關掉就一樣的。本人做電器維修的這樣使用過兩年了電池還沒問題。希望能幫到你。
6樓：斐其英翦己
不能用，因為自動啟停的電瓶可以在短時間內提供較大的電流，而且有反覆多次充電功能並且也是快的驚人。但是呢，普通電瓶就不行了，另外，具有自動啟停功能的蓄電池是擁有較長的使用壽命的。如果用普通的電瓶，沒有辦法承受住如此大的電流，也就是說很快就可以報廢了。
這樣來說在選電瓶的時候一定要選擇專用的自動啟停電池。
7樓：象增嶽薊詩
你好，不建議這樣，配備啟停系統車輛，由於啟停系統頻繁重啟發動機，電瓶需支援頻繁大電流放電，普通的電瓶無法支援這麼頻繁的大電流放電，所以必須要用專業的啟停電瓶，更換電瓶的話，駱駝的啟停電瓶就挺不錯的，***，經久耐用，駱駝的agm和efb系列電瓶可迴圈次數大約是普通的免維護電瓶的2倍，使用壽命比一般電瓶更長。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
我的車有啟停功能，能用不帶啟停效能的汽車電瓶嗎？
8樓：佔高邈
1、帶啟停功能的汽車不可以用普通的電瓶。
2、自動啟停車型的工作原理看似簡單，但在車輛不同行駛狀態下對電瓶的要求比較高，啟停車型的電瓶介入比較多，在車輛剎車時，啟停車型具有動能**裝置，可以為電瓶進行高強度電流充電；在臨時停車時發動機熄火，車輛的照明、空調等裝置完全由電瓶供電；在發動機再次啟動時，為起動機提供電力**。
3、目前自動啟停系統可分為三種型別，分別為增強型起動機+agm蓄電池、bsg電機、isg電機三種。其中增強型啟動機+agm蓄電池的應用最為廣泛，這種啟動方式與普通啟動無異，只是提升了啟動機和蓄電池的強度、耐久度。
9樓：銳振英慎汝
汽車的啟停功能會頻繁啟動發動機，導致電瓶頻繁大電流放電，沒有啟停效能的電瓶是支援不了頻繁大電流放電的，所以最好還是用專業的啟停電瓶，像駱駝的agm和efb這兩個系列的啟停就做得還不錯，經久耐用，安利給你試試。
10樓：員長順夷子
最好不這樣，帶有啟停功能的車用普通電瓶的話，電瓶很容易壞，電瓶壞了都是小事，萬一給車帶了損耗就得不償失了，所以你最好還是用啟停電瓶。
11樓：聞時芳鄧嫻
不能用，因為自動啟停的電瓶可以在短時間內提供較大的電流，而且有反覆多次充電功能並且也是快的驚人。但是呢，普通電瓶就不行了，另外，具有自動啟停功能的蓄電池是擁有較長的使用壽命的。如果用普通的電瓶，沒有辦法承受住如此大的電流，也就是說很快就可以報廢了。
這樣來說在選電瓶的時候一定要選擇專用的自動啟停電池。
12樓：婁希榮養俏
你好，不建議這樣，配備啟停系統車輛，由於啟停系統頻繁重啟發動機，電瓶需支援頻繁大電流放電，普通的電瓶無法支援這麼頻繁的大電流放電，所以必須要用專業的啟停電瓶，更換電瓶的話，駱駝的啟停電瓶就挺不錯的，***，經久耐用，駱駝的agm和efb系列電瓶可迴圈次數大約是普通的免維護電瓶的2倍，使用壽命比一般電瓶更長。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
我的車子帶啟停功能，必須要換啟停電瓶嗎？
13樓：匿名使用者
車子copy帶啟停功能，在換bai電瓶時需要換適合於自動啟停的電du瓶。自動啟zhi
停汽車在選擇電池時，dao可以根據電瓶位置選擇agm電池或efb電池。
相對於efb電池而言，agm整體效能更優，充放電迴圈次數是普通鉛酸蓄電池的3-4倍，而且可以支援汽車更高的用電荷載要求和能量**功能，因此多用於帶有能量**系統和啟停功能的高階汽車上。
14樓：星海人家
為社麼要換抄不帶啟停的電池呢，難道只因為帶智慧啟停車輛的電瓶會比普通的電瓶要貴嗎！
那麼您這個配置又值多少錢呢，在這點，你算過沒。因為您一旦使用了普通電瓶，那您的啟停功能建議您就得停用了。
停用原因：
先普及下智慧啟停系統組成部分：agm電瓶或efb、輔助電瓶（根據車型而配）、帶電磁閥起動機，啟停控制模組、配電盒，網管（具體依車型而定）。
您要是一下子就拋棄了啟停功能，你再看看您等於拋棄了多少部件，總共加起來的費用，是您電瓶的幾倍了，
您也許會說，只是偶然使用，問題應該也不大。
我再給您說下普通電瓶與agm電瓶使用區別
1）agm的使用壽命要遠高於普通電瓶，
2) 啟停電瓶可以瞬間提供較大的電流，這也是啟停必備的功能。而輔助電瓶不可以,一旦使用了普通電瓶，往往會因為不能提供較大電流而導致電瓶提到損壞，或是啟停部件內部燒蝕.
3)agm電瓶可以實現快速充放電。
以上就是使用普通電瓶對智慧啟停的影響，希望能夠幫到您。
我是 @車指南cbc ，一個相信知識必然可以改變命運的人。
15樓：陰靜楓丘又
你好帶啟停功能的車必須換起停電池它和普通電池效能不一樣，如果換成普通電池有時連一年都用不下來
16樓：巫馬夜玉詩浩
你好，建議你
來更換專業的源啟停電瓶
，因bai為啟停系統會頻繁的啟動du
車輛，要zhi求蓄電池會頻繁的放電，dao這對電瓶的要求會更高。如果你要更換電瓶的話，我推薦你更換駱駝agm，efp系列，駱駝的agm和efb蓄電池可迴圈次數大約是普通的免維護蓄電池的2倍。
17樓：譙芸欣嘉思
還是更換啟停電瓶比較好，因為車子有啟停功能會頻繁的打火，普通電瓶達不到車子對電瓶的要求，這樣電瓶會容易壞的，我的車子帶啟停功能，我上次換電瓶的時候就換了一塊駱駝agm系列啟停電瓶，感覺不錯。
帶啟停功能的汽車可以用普通的電瓶嗎？
18樓：匿名使用者
不可以。
自動啟停車型的工作原理看似簡單，但在車輛不同行駛狀態下對電瓶的要求比較高，啟停車型的電瓶介入比較多，在車輛剎車時，啟停車型具有動能**裝置，可以為電瓶進行高強度電流充電；在臨時停車時發動機熄火，車輛的照明、空調等裝置完全由電瓶供電；在發動機再次啟動時，為起動機提供電力**。
目前自動啟停系統可分為三種型別，分別為增強型起動機+agm蓄電池、bsg電機、isg電機三種。其中增強型啟動機+agm蓄電池的應用最為廣泛，這種啟動方式與普通啟動無異，只是提升了啟動機和蓄電池的強度、耐久度。
擴充套件資料
由於採用agm隔板技術，不僅使電解液固定在隔板中，有效防止電解液分層，提高深迴圈壽命，同時agm隔板具有更低的電阻，有利於提高冷啟動效能採用緊裝配技術，可有效防止活性物質軟化脫落，進一步提高迴圈效能。
agm效能優異，充放電迴圈次數是普通鉛酸蓄電池的3-4倍，而且支援更高的用電荷載要求和能量**功能，因此多用於帶有能量**系統和啟停功能的高階汽車上。
agm蓄電池是指隔板採用超細玻璃纖維的蓄電池。與普通鉛酸電池相比，agm蓄電池在結構上有很大改動，其極板不是浸泡在電解液中，而是將大部分電解液吸附在多孔的玻璃纖維隔板上，通過緊裝配技術與電極接觸。
19樓：匿名使用者
可以，但是啟停功能可能失效。
1，電瓶又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的裝置。作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。
2，它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。
3，起動型蓄電池：主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明。
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