1樓：匿名使用者
全世界60億人口每年死亡5200萬人，其中死於交通事故的50萬人，中國平均每年因道路交通事故死亡的有九萬多人。（相當於每天一架飛機的乘客）國外的交通事故致死率大大低於我國。日本的致死率為0．9％，美國的致死率為1．3％，而我國的致死率平均為27．3％。
據北京市交管局通報的資料顯示，2023年初至4月11日，北京共有243人死於交通事故，由酒駕引發的死亡事故佔總量的1/4。按此計算，今年前三月，北京酒駕致死率約達25%。
在今年發生的6起死亡人數超過3人的重大交通事故中，肇事原因均為酒駕，其中5起為醉駕司機所為。酒駕司機中，女司機所佔比例開始上升，後海等酒吧聚集地區，酒駕女司機上升幅度約達30%。
2樓：匿名使用者
致死率是什麼概念？是亡佔事故的比例嗎？，如果是，則說明國內事故撞人的多，而老外的交通事故中行人、非機動車參與的數量較少。
全國年共發生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財產損失10.1億元。
全年國內由於酒後駕車所導致的交通事故共11959起，死亡4658人，受傷12854人；各佔自不到4.51% 6.34% 4.
21%的比例，假如這個比重全0，也無非少了個零頭數而已。 所以，減少事故死亡的關健點並不在車而是行人與非機動車，事實上，現行交通法偏面要求機動車駕駛員這樣那樣，實有縱容行人、非機動違法的傾向，是捨本逐末的做法。
3樓：匿名使用者
我國因機動車駕駛員酒後駕車而引發的交通事故每年都有數萬起之多，駕駛員死亡檔案中竟有59％與酒後駕車有關。據統計，我國每年因道路交通事故死亡近10萬人，近50萬人因交通事故傷殘，這其中有1/3的**源自酒後駕車，可以說是酒後駕車猛於虎了。
4樓：仁溪澈
據統計，2023年全國公安交通管理部門處罰的酒後駕車違法行為高達100萬人次。去年，全國由於酒後駕車所導致的交通事故共11959起，死亡4658人，受傷12854人；因醉酒駕駛非機動車而導致的交通事故達60起，死亡18人，受傷52人。中國道路交通安全協會的負責人表示，酒後駕車已成為目前國內交通事故的主要肇事原因之一。
為此，2023年5月1日起正式實施的《中華人民共和國道路交通安全法》也進一步加大了對酒後駕車的處罰力度。
中國每年因交通事故死亡的人數是多少？
5樓：影視裡的歡樂與槽點
19年間中國各省交通事故死亡人數統計
6樓：獅城劍客
資料都不統一，大概平均起來，中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，受傷人數45萬左右。死亡人數約佔全世界的1/12。
每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。
7樓：不要名字可以嗎
交通安全可不是一件小事，中國因交通事故受傷人群50萬起。相當於約五分鐘就死亡一人，約一分鐘，受傷一人。
8樓：李中華
我記得2023年吧？就已經每年超過16萬人因此死亡，而且一直是逐年**趨勢（不包括沒有被統計到的）。
這個資料是衛生部報出的。
而交管部報的逐年減少，到2023年已經低於7萬人了。
我就說到這裡，這兩個具體哪一個相對更可信大家心知肚明。
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