1樓：匿名使用者
車輛保養時更換機油，建議使用原廠機油就可以了，原廠機油的整體潤滑效果更好一些，整體質量也比較可靠。
2樓：匿名使用者
你好。如果要好一些的話，那就可以使用全合成機油的，不過**要比礦物質的貴一些。
3樓：匿名使用者
你好，這個還是建議你使用原廠的機油就可以了，你可以要求使用原廠的全合成機油的
4樓：匿名使用者
你好，二保就使用一般提供的那種機油就可以了，效果還是不錯的。
5樓：匿名使用者
您好，這個具體要看你的是什麼車型了，一般來說質保期直接選擇原廠機油就是可以的。
6樓：匿名使用者
你好，這個具體的需要看一下你說的是什麼車型的，質保期內建議使用原廠的機油。
7樓：匿名使用者
你好，如果去4s店進行保養的話，建議選擇原廠機油就可以，和車子比較匹配，效果比較好。
8樓：匿名使用者
你好，車子在質保期內去4s店用他們專用的機油就可以了，最好是使用原廠的機油！
9樓：匿名使用者
你要說一下具體是什麼車型的，不然的話這個說實話也沒有辦法幫你推薦的
10樓：匿名使用者
如果是去四s店保養的話，還是建議使用原廠機油。一般原廠機油也是最適合的。
11樓：匿名使用者
如果車輛在質保期用4s店的專用機油就可以。後期保養可以選擇美孚或者嘉實多。
馬上要二保了，大家用的什麼機油
12樓：匿名使用者
機油要根據車輛和地區的氣候來決定的。最簡單的方法參照說明書即可，並不是越貴的機油就越好，最重要的是適合。
13樓：匿名使用者
你好，我個人還是比較推薦你，用原廠的機油不容易出假呀，對發動機還是有好處的。
14樓：匿名使用者
這個具體看你車型的，一般的換原廠機油就可以了。
15樓：匿名使用者
你好 你使用的具體是什麼車 如果掛增壓 最好使用合成型機油
16樓：匿名使用者
這個一般來說二保建議在4s店保養，使用原廠機油就可以的。
17樓：匿名使用者
建議用嘉實多極護全合成機油5-30，一年或一萬公里保養一次
18樓：匿名使用者
你好 請問你是什麼車型呢 建議使用原廠機油
19樓：匿名使用者
你好，直接使用廠家指定的機油就可以。當然條件允許的話，最好是使用合成機油。
20樓：匿名使用者
這個可以選擇用全合成潤滑油，1萬公里或者是一年的時間做一次保養。
21樓：匿名使用者
什麼車輛？建議採用原廠機油，去ssss店保養
馬上要二保了，加什麼機油
22樓：思緒體揪
1、剛熄火，5分鐘之內，看機油尺是不準的，理由是機油尚未完全流回油底殼
加完機油後，小工會啟動發動機運轉1分鐘，然後熄火，稍後即會拔出機油尺檢查頁面高度，發現不夠，再新增一點。值得注意的是，其實從熄火到他拔出機油尺往往是不足5分鐘的，這種情況下，機油沒有完全流回油底殼，所以測量出來的液麵都是偏低的。
正確的時間是：發動機熄火後，靜置15分鐘再檢視機油尺，如果是經常需要檢視話，可以在早晨啟動車輛之前檢視，此時的機油油麵高度也是準確的。
2、檢查機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。理由是一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液麵就會改變，測量結果不準。
有一個比較簡單的判斷方式就是停好車後，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了（左右傾斜的情況肉眼可判斷）
3：機油尺的作用是測量機油靜態液麵的高度，從而反映出發動機機油存量是否在合理範圍常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。
在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液麵越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液麵保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑效能也能保持穩定。
機油液位已經超過了機油尺的上限，這樣的情況下，不但發動機曲軸阻力會增大，而且過度飛濺的機油會從曲軸箱竄入燃燒室，導致部分機油參與燃燒，造成排氣系統積碳。
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