1樓：匿名使用者
先踩剎車後踩離合器。
科目三注意事項：
打燈：平時要多練習，熟悉打燈-看鏡-回燈的動作。忘記打燈或者忘記關燈都會不通過的。
看鏡子：斑馬線、路口、紅綠燈、公交站、學校、變道、超車、轉彎時一定一定要看左右後視鏡。多看鏡不會錯的，不要一直盯著鏡子，視線平時直視前方，看鏡迅速，擺頭幅度要大。
多看幾次，以確保考官看到你看鏡。
心態：保持良好的心態，不要因為慌張導致不必要的扣分，以一個平常淡定的心態來考試，通過率會比浮躁高很多。
細節：上車前一定要繞車一週，並現在車頭瞭望，安全後才開門上車。
上車關好車門，繫上安全帶。
科三考試內容：
考試開始，繞車一週。
2.開車門前看後方是否有車輛。
3.上車後，調整座椅到舒適為止。
4.繫好安全帶後，看儀表盤，然後掛擋、鬆手剎、打左轉向、鳴笛後走。
5.直線行駛，注意在規定行駛的車道內，方向盤左右打方向不能超過6度。
6.加減擋，車這個時候速度不要太快，也不要太慢導致車熄火。
7.會車是燈光操作的考驗，具體做法是變換遠近光，會有語音提示，學員要做到的就是要記牢各種情況下該用什麼燈光。
8.左右轉彎
9.前方有學校、交叉路、公交車站、人行橫道。
10.掉頭
11.超車
12.耐心等紅燈
13.找好點靠邊停車
14.開關車門下車
2樓：什麼時間能下雨
理論上是先踩剎車後踩離合器，不過初學者車速慢還是同時踩吧，這樣不容易熄火
3樓：匿名使用者
知道前面紅綠燈路口，當然是預見性減速、停車。遇到緊點情況要急剎車。
4樓：娟很愛很愛你
這個可以諮詢當地教練
請問科目三考試需要減速時，是不是先要踩離合再點剎車?還是直接點剎車?謝謝!
5樓：百小度
先點剎車再踩離合。
科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。
科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括：上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
6樓：鷹志說史
先點剎車再踩離合。
一、起步要領，上車後調整好座位，繫好保險帶。把檔位放在空檔，點火，開啟左方向燈，切換檔位到一檔，鬆手剎！看左反光鏡，腳踩離合器慢慢地起步。
二、加小油門後切換到二檔，加油換檔！在路面正常的情況下，要不斷地加油換檔，提高車速。不要隨意亂加檔！要一檔一檔地加。
三、當路面出現障礙的情況下，如果車速在三檔以上，要先踩剎車再踩離合器，不能先踩離合器！然後再根據情況再切換檔位。在考試中，如果考官提示你做順車調頭，首先第一步要打方向燈，千萬注意要切換到二檔。
四、順車調頭的操作，聽到指令做順車調頭，首先打左方向燈，然後踩剎車減速，可剎重點。然後切換到二檔，看清左邊和前面有無情況，車頭再朝右邊一衝，減速。
腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，在車頭還沒有正的時候先回一圈，在回第二圈的時候，腳踩離合器慢慢凝住，千萬不能熄火！看清路面及時回正車身，然後加油換檔。
擴充套件資料
新手駕車
一、停車的時候，儘量將你的車頭朝外，一個是走的時候方便，另外一個重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機會時，我偷車頭朝裡的。
二、開車併線的原則是，不要讓後車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！
三、過路口的時候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
四、即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在繞城或高架上也一樣，我經常走環城公路，經常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行併線，險象環生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩剎車，他寧願併線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
五、堵車或等燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。
六、排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側，多留半個車身。比如你在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，你儘量用右輪壓著左轉道的右邊線開，給自己向左迂迴留出餘地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。
七、正常行駛時，前車突然併線給你讓路，絕對沒好事，咱們的司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備剎車，同時迅速觀察兩側後視鏡，判斷出如果要併線往哪邊並，八成前面有情況。
八、當你從後視鏡裡看別的車有點費勁的時候，也就是你該開燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候！
九、在任何時間發生事故時，都要第一時間聯絡你的保險公司。
7樓：今夕何夕是朝夕
一、起步要領，上車後調整好座位，繫好保險帶。把檔位放在空檔，點火，開啟左方向燈，切換檔位到一檔，鬆手剎！看左反光鏡，腳踩離合器慢慢地起步。
二、加小油門後切換到二檔，加油換檔！在路面正常的情況下，要不斷地加油換檔，提高車速。不要隨意亂加檔！要一檔一檔地加！
三、當路面出現障礙的情況下，如果車速在三檔以上，要先踩剎車再踩離合器，不能先踩離合器！然後再根據情況再切換檔位。在考試中，如果考官提示你做順車調頭，首先第一步要打方向燈，千萬注意要切換到二檔。
四、順車調頭的操作，聽到指令做順車調頭，首先打左方向燈，然後踩剎車減速，可剎重點。然後切換到二檔，看清左邊和前面有無情況，車頭再朝右邊一衝，減速。腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，在車頭還沒有正的時候先回一圈，在回第二圈的時候，腳踩離合器慢慢凝住，千萬不能熄火！
看清路面及時回正車身，然後加油換檔。
8樓：love麗穎加油
開車減速時先踩離合還是先踩剎車？別再被駕校給坑了，這樣才正確
9樓：匿名使用者
你好，速度比較高是先踩剎車，速度低時先踩離合。
科目三拐彎，是先踩剎車減速然後踩離合掛檔，還是直接先踩離合再踩剎車減速掛檔？
10樓：我
先踩剎車後踩離合器。
科目三注意事項：
打燈：平時要多練習，熟悉打燈-看鏡-回燈的動作。忘記打燈或者忘記關燈都會不通過的。
看鏡子：斑馬線、路口、紅綠燈、公交站、學校、變道、超車、轉彎時一定一定要看左右後視鏡。多看鏡不會錯的，不要一直盯著鏡子，視線平時直視前方，看鏡迅速，擺頭幅度要大。
多看幾次，以確保考官看到你看鏡。
心態：保持良好的心態，不要因為慌張導致不必要的扣分，以一個平常淡定的心態來考試，通過率會比浮躁高很多。
細節：上車前一定要繞車一週，並現在車頭瞭望，安全後才開門上車。
上車關好車門，繫上安全帶。
科三考試內容：
考試開始，繞車一週。
2.開車門前看後方是否有車輛。
3.上車後，調整座椅到舒適為止。
4.繫好安全帶後，看儀表盤，然後掛擋、鬆手剎、打左轉向、鳴笛後走。
5.直線行駛，注意在規定行駛的車道內，方向盤左右打方向不能超過6度。
6.加減擋，車這個時候速度不要太快，也不要太慢導致車熄火。
7.會車是燈光操作的考驗，具體做法是變換遠近光，會有語音提示，學員要做到的就是要記牢各種情況下該用什麼燈光。
8.左右轉彎
9.前方有學校、交叉路、公交車站、人行橫道。
10.掉頭
11.超車
12.耐心等紅燈
13.找好點靠邊停車
14.開關車門下車
11樓：風景在前進路上
先輕踩剎車減速，待速度降到降檔的數值時，踩離合降檔，一邊踩離合一邊踩剎車容易被系統判定為空擋滑行。還有不要忘記打轉向燈。
12樓：匿名使用者
拐彎需要掛離合？？？
科三路考減速時應該先踩剎車後踩離合，還是應該先踩離合後踩剎車？
13樓：匿名使用者
考試時是先踩離合再踩剎車，防止車熄火。但在實際情況中是先踩剎車再踩離合。
在實際生活中，汽車一旦跑起來，離合基本上不能動它（換檔除外）。汽車拐彎、減速（速度不低於40）幾乎就不能動離合。就是剎車停車，不管在哪一檔，車速低於30時再踩離合都不晚。
咱們學車的時候，駕駛駕校的車速度是很慢的，剎車時先踩離合再踩剎車對速度的影響不會很大。不過，實際上路的時候，由於路況遠比考車時後要複雜多，車速快時踩下離合是加速，反而把所有制動力給剎車負擔很重，所以先剎車，不踩離合，等轉速過低或是想換擋時再踩離合。
14樓：阿景啦啦啦啦
指的是有權威的人說一句話可以決定一個很大的事件，也指某些人在做某些事是有話語權。
科目三快到紅燈路口時，減速是隻踩剎車減速還是踩剎車同時踩離合？
15樓：匿名使用者
先踩剎車後踩離合器。
科目三注意事項：
打燈：平時要多練習，熟悉打燈-看鏡-回燈的動作。忘記打燈或者忘記關燈都會不通過的。
看鏡子：斑馬線、路口、紅綠燈、公交站、學校、變道、超車、轉彎時一定一定要看左右後視鏡。多看鏡不會錯的，不要一直盯著鏡子，視線平時直視前方，看鏡迅速，擺頭幅度要大。
多看幾次，以確保考官看到你看鏡。
心態：保持良好的心態，不要因為慌張導致不必要的扣分，以一個平常淡定的心態來考試，通過率會比浮躁高很多。
細節：上車前一定要繞車一週，並現在車頭瞭望，安全後才開門上車。
上車關好車門，繫上安全帶。
科三考試內容：
考試開始，繞車一週。
2.開車門前看後方是否有車輛。
3.上車後，調整座椅到舒適為止。
4.繫好安全帶後，看儀表盤，然後掛擋、鬆手剎、打左轉向、鳴笛後走。
5.直線行駛，注意在規定行駛的車道內，方向盤左右打方向不能超過6度。
6.加減擋，車這個時候速度不要太快，也不要太慢導致車熄火。
7.會車是燈光操作的考驗，具體做法是變換遠近光，會有語音提示，學員要做到的就是要記牢各種情況下該用什麼燈光。
8.左右轉彎
9.前方有學校、交叉路、公交車站、人行橫道。
10.掉頭
11.超車
12.耐心等紅燈
13.找好點靠邊停車
14.開關車門下車
16樓：豐北亓官文敏
知道前面紅綠燈路口，當然是預見性減速、停車。遇到緊點情況要急剎車。
17樓：第代宋昆銳
理論上是先踩剎車後踩離合器，不過初學者車速慢還是同時踩吧，這樣不容易熄火
科目三中，三檔時靠邊停車，需要減速到一檔，這時需要踩剎車，踩剎車時需要踩離合嗎？不踩離合換擋不及時
18樓：庹甜恬
科目三考試中，靠邊停車，中途遇紅燈，考試車需要禮讓其他車輛或行人……這些情況下，都需要學員平穩的完成停車的步驟，如果車沒有在規定位置停止，或者中途熄火，都會導致扣分，甚至直接掛科。
於是，很多學員就會犯了迷糊，在學習科二的時候，是全程用離合的，所以停車時，都是先踩離合到底，然後再踩剎車。
可是到了科目三，這種停車方式似乎不那麼靈光了，有時候能順利完成停車，有時候卻停不下來。
其實，科三停車究竟先踩剎車，還是先踩離合，是由你當時行駛的車速或者檔位來決定的，一般看檔位會更準確。
如果你正保持3檔及以上的速度行駛，在需要停車的時候，首先應該踩剎車減速，當車身抖動時，踩死離合，減檔位，然後加重踩剎車的力度，慢慢停車。
注意：如果是靠邊停車專案，右轉向燈要提前打，停車後再關閉；中間轉向打方向慢慢來，不用一次打太大的角度，防止壓線。
這樣做的原理是，在高速的情況下，先踩離合，車輛會因為慣性，速度加快，停不下來，這時候踩剎車，早就錯過了停車的位置，或者超出了停車的距離。
反之，如果你正保持1檔或2檔的速度行駛時，在需要停車的時候，就可以仿照科目二停車的操作，先踩離合，再踩剎車，2檔的還需看情況，及時減至1檔。
如果先踩剎車，再踩離合，因為車速本身就慢，極容易造成齒輪摩擦，導致熄火
學員注意：以下步驟針對靠邊找30cm，靠邊停車專案還有更多操作哦！
1、聽到停車指令後，踩剎車，同步減速減檔至1擋，準備靠邊停車。開啟轉向燈，回頭觀察確認安全後，向右側轉90度方向盤（要是不在最內側車道，要先逐步向右側變道，直至最內側後再靠邊停車）
2、當考試車車前蓋的中間位置與馬路邊線（或路沿石旁的白線）重合時，停止向右打，並把方向迅速向左轉動超過180度。
3、當車前蓋右側的1/3處與馬路邊線重合時，向右回正方向盤。
4、通過右後視鏡觀察車輪與路邊線的相對位置，可以在停死前小幅度調整方向盤。當出現在右後視鏡中的【右前門把手】即將與馬路邊緣接近時，回正方向，擺正車身，準備停車。
以上四步，適合大多數科三找不準30cm的學員，針對所有考試車型都是有效的。要是和教練的方法不同，務必結合考核標準進行調整。記住「眼睛不離後視鏡」，勤觀察勤練習！
請問科目三考試需要減速時，是不是先要踩離合再點剎車 還是直接點剎車 謝謝
先點剎車再踩離合。科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括 上車準備 燈光模擬考試 起步 直線行駛 加減檔位操作 變更...
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